Por que o suporte hidráulico do porta-malas não consegue segurar?
O anel de vedação interno envelhece há muito tempo. Haste de suporte hidráulico automotivo para gás e líquido como meio de trabalho de um elemento elástico, pelo tubo de pressão, pistão, haste do pistão e uma série de peças de conexão, seu interior preenchido com nitrogênio de alta pressão, porque o pistão é fornecido com um furo passante , o pistão em ambas as extremidades da pressão do gás é igual.
Isso significa que há algo errado com a haste hidráulica. Este tipo de problema não surge no inverno, mas também no verão. É necessária a aquisição da haste hidráulica no porta-malas do veículo para reposição, podendo ser utilizada normalmente após a troca, caso contrário terá certo impacto no uso.
O motivo pelo qual a haste de suporte hidráulico do porta-malas não é elástica é: a situação causada pela falha da haste de suporte do porta-malas do carro. A solução é: se a haste de suporte do porta-malas do carro falhar, vá até a oficina 4S ou oficina do carro a tempo de substituir a haste de suporte do carro, o que pode resolver o problema da haste de suporte não ser elástica.
t A haste hidráulica do tronco Sagitta não suporta significa que a haste hidráulica do tronco está danificada e o vazamento de pressão no cilindro hidráulico causa perda de pressão interna, de modo que a haste hidráulica não consegue suportar o tronco e duas hastes hidráulicas podem ser substituídas.
Haste de suporte hidráulico, usando o princípio da pressão hidráulica, a pressão hidráulica não será tão suave em climas frios, o motor também é lento, o elevador da janela é mais lento que a temperatura normal, isso é normal.
Como retirar a haste de suporte do tronco?
Os passos para remover a haste de suporte do tronco são os seguintes:
1. Primeiro, remova o espaçador do lado esquerdo do porta-malas. Este espaçador geralmente é preso por três fechos, portanto é necessária uma chave de fenda ao removê-lo, removendo cuidadosamente os fechos para evitar usar muita força e causar danos.
2. Em seguida, segure um pequeno pedaço de plástico contra a cabeça da chave de fenda e gire-o para que o clipe possa ser removido. Ao mesmo tempo, empurre a parte do corpo da haste da chave de fenda contra o topo da haste de suporte e comprima levemente a haste do gás.
3. Empurre-o lateralmente enquanto comprime a haste do gás. Quando um som de “kata” é ouvido, significa que a desmontagem foi bem-sucedida.
Ressalta-se que a violência deve ser evitada ao máximo durante a operação para não danificar o tronco ou as hastes de apoio. Em caso de dificuldades de desmontagem, recomenda-se procurar ajuda profissional.
Qual é a razão pela qual o porta-malas não trava?
Os motivos para a falha no travamento do porta-malas do carro podem ser os seguintes: o bloco de borracha limite de fechamento não é adequado para o mecanismo de travamento, o circuito de controle do porta-malas está com defeito e a haste de suporte hidráulico do porta-malas está inválida. Esses motivos podem fazer com que o porta-malas não possa ser trancado, se encontrado neste caso, os proprietários devem ficar atentos, não fechar cegamente o porta-malas, devem ir à oficina a tempo para inspeção.
O mecanismo de travamento do porta-malas é acionado por uma haste de tração motorizada e mecanismo de redução de engrenagem, que funciona da mesma forma que a trava central da porta. Quando o porta-malas não pode ser trancado, podemos primeiro verificar se o bloqueio do porta-malas foi reiniciado. Você pode usar a haste metálica de uma chave de fenda para simular uma trava e pressioná-la lateralmente para ver se consegue travar. Se o bloqueio falhar, indica que não houve reinicialização e é necessário verificar a causa da falha do bit. Se puder ser trancado, verifique a folga entre a fechadura e a trava fixada na moldura inferior da porta. Pode ser que a folga seja muito pequena e a trava não seja suficiente para segurar a trava. Ajuste a lacuna para resolver o problema.
Caso os métodos acima não resolvam o problema, é recomendável que os proprietários compareçam à oficina a tempo de fazer a inspeção para evitar maiores prejuízos.
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