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SAIC MG ZX-NOVAS PEÇAS AUTOMOTIVAS CARRO RESERVA DE ÁGUA BUMP-10245065 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG ZX-NEW

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto COLISÃO DE ÁGUA
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NO 10245065
Organização do lugar CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

Exibição do produto

COLISÃO DE ÁGUA-10245065
COLISÃO DE ÁGUA-10245065

Conhecimento de produtos

Princípio de funcionamento da bomba d'água automotiva.
O princípio de funcionamento da bomba d'água automotiva baseia-se principalmente no motor, que aciona o rolamento e o impulsor da bomba d'água através da polia. Dentro da bomba, o líquido de arrefecimento é acionado pelo impulsor para girar em conjunto e é lançado para a borda da carcaça da bomba sob a ação da força centrífuga, gerando uma certa pressão, e então flui para fora pela saída ou tubulação de água. No centro do impulsor, como o líquido de arrefecimento é lançado para fora e a pressão cai, o líquido de arrefecimento no reservatório de água é sugado para dentro do impulsor através da tubulação de água sob a diferença de pressão entre a entrada da bomba e o centro do impulsor, para obter a circulação reciprocante do líquido de arrefecimento.
A carcaça da bomba é conectada ao motor por meio de uma arruela para suportar peças móveis, como rolamentos. Há também um orifício de drenagem na carcaça da bomba, localizado entre a vedação d'água e o rolamento. Uma vez que o líquido de arrefecimento vaza pela vedação d'água, ele pode ser descarregado pelo orifício de drenagem para evitar que entre na câmara do rolamento, destruindo a lubrificação do rolamento e causando corrosão dos componentes.
As medidas de vedação da bomba de água incluem vedação de água e junta, o anel de vedação dinâmico de água e o eixo são instalados entre o impulsor e o mancal por meio de encaixe de interferência, e o assento de vedação estática de água é pressionado no corpo da bomba para vedar o líquido de arrefecimento.
Os tipos de bombas automotivas incluem bombas mecânicas e bombas de acionamento elétrico, e o acionamento das bombas mecânicas pode ser dividido em acionamento por correia dentada e acionamento por correia acessória. Atualmente, a maioria dos carros no mercado utiliza bombas mecânicas. A bomba d'água eletrônica é um tipo de bomba d'água acionada por eletricidade, usada para resfriar o motor e o sistema de lubrificação do líquido. É composta por motor, corpo da bomba, impulsor, etc., podendo ajustar automaticamente o fluxo para garantir o funcionamento normal do motor.
Vazamento na bomba d'água do carro.
Vazamentos na bomba do carro geralmente se manifestam como diminuição do líquido de arrefecimento e aumento da temperatura do motor. As causas do vazamento de água são variadas, incluindo rachaduras no anel de vedação interno, vazamentos na conexão da tubulação de água, vazamentos na bomba de água (como vazamentos no selo d'água), vazamentos de longo prazo podem ser causados ​​por válvulas de retenção não instaladas no tubo superior, etc. As soluções incluem a substituição da bomba por uma nova, a remontagem da bomba após a desmontagem para garantir a estanqueidade da conexão, a substituição do selo d'água para garantir o funcionamento normal da bomba e a instalação de uma válvula de retenção para evitar vazamentos de água.
Se o vazamento de água da bomba do carro não for tratado a tempo, pode causar fervura ou até mesmo danos ao motor. Na manutenção diária, deve-se prestar atenção à capacidade suficiente do líquido de arrefecimento da bomba, e a bomba deve ser verificada a cada 20.000 quilômetros. Se a bomba d'água apresentar vazamento, recomenda-se ir a uma oficina mecânica profissional a tempo para manutenção e substituição, para não afetar o funcionamento normal do motor.
Durante o processo de reparo, se a bomba apresentar vazamento, pode ser necessário substituir todo o conjunto da bomba ou apenas a carcaça para economizar custos. A substituição da bomba d'água geralmente envolve a remoção de componentes como a tampa frontal de distribuição, portanto, atenção especial deve ser dada para evitar problemas como dentes saltando durante a operação.
A bomba do motor está quebrada. Quais sintomas o veículo apresentará?
01 Ruído do motor
Ruídos na área do motor são um sintoma óbvio de uma bomba d'água quebrada. Esse ruído geralmente é causado por danos no rolamento interno da bomba ou pelo rotor solto e solto do eixo rotativo. Ao ouvir um ruído de baixa fricção, pare e verifique imediatamente, pois isso pode ser um sinal de danos no rolamento da bomba. Se ele continuar funcionando, pode levar à parada total da bomba, o que, por sua vez, afeta o efeito de resfriamento do motor e aumenta o custo de manutenção posterior. Portanto, uma vez detectado esse ruído, as peças correspondentes devem ser reparadas a tempo para evitar consequências mais graves.
02 A marcha lenta é instável
A instabilidade em marcha lenta é um sintoma óbvio de falha da bomba d'água do motor. A bomba do carro está conectada ao motor por uma correia e é responsável por bombear água fria para fora do tanque para resfriar o motor. Problemas de rotação da bomba, como aumento da resistência à rotação, afetam diretamente a rotação do motor. Esse efeito é particularmente pronunciado em marcha lenta, como demonstrado pela oscilação de velocidade após a partida. Especialmente no inverno, como o motor precisa de mais assistência ao dar a partida a frio, essa oscilação de velocidade pode ser mais grave e pode até mesmo causar a parada do veículo. Portanto, se o veículo apresentar instabilidade em marcha lenta, especialmente após a partida ou no inverno, deve-se considerar verificar se a bomba está danificada.
03 A temperatura da água está muito alta
A temperatura excessiva da água é um sintoma direto de falha da bomba d'água do motor. Quando a bomba falha, como em caso de perda de rotação ou vazamento, o fluxo de anticongelante é prejudicado, resultando na redução da dissipação de calor do motor. Nesse caso, o veículo está sujeito a alertas de "falta de anticongelante" e "temperatura alta do motor". Para confirmar se o problema é na bomba, observe o fluxo de líquido no tanque quando a tampa do tanque estiver aberta. Se a água estiver fluindo, significa que a bomba está funcionando normalmente. Ao mesmo tempo, também é necessário verificar se há vazamentos na bomba e ouvir se há ruídos anormais.

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