A função e a composição do motor a jato de água.
A função do motor a jato de água é transformar o movimento rotativo do motor no movimento alternativo do braço raspador através do mecanismo da biela, de modo a alcançar a ação do limpador, ligar o motor, você pode fazer com que o limpador funcione, selecionando o motor de alta velocidade e a velocidade de alta velocidade, você pode alterar o tamanho da corrente do motor, como para controlar o motor e depois controlar a velocidade e depois a velocidade da velocidade.
A função do motor de spray do limpador é converter o movimento rotativo do motor no movimento alternativo do braço do limpador através do mecanismo da biela, de modo a alcançar a ação do limpador, acender o motor, você pode fazer com que o limpador funcione, para controlar a velocidade de alta velocidade e a velocidade de baixa velocidade, você pode alterar o tamanho da corrente do motor, assim como.
A função do motor de spray do limpador é converter o movimento rotativo do motor no movimento alternativo do braço do limpador através do mecanismo da biela, de modo a alcançar a ação do limpador, acender o motor, você pode fazer com que o limpador funcione, para controlar a velocidade de alta velocidade e a velocidade de baixa velocidade, você pode alterar o tamanho da corrente do motor, assim como.
Princípio básico: o motor do limpador bidirecional é acionado pelo motor, através do mecanismo da biela de conexão até o movimento rotativo do motor no movimento alternativo do braço do limpador, de modo a alcançar a ação do limpador, geralmente conectada à velocidade do motor. Método de controle: O limpador do carro é acionado pelo motor do limpador e o potenciômetro é usado para controlar a velocidade do motor de várias engrenagens. Composição da estrutura: a extremidade traseira do motor do limpador possui uma pequena transmissão de engrenagem fechada no mesmo alojamento, para que a velocidade de saída seja reduzida à velocidade necessária. Este dispositivo é comumente conhecido como montagem de acionamento do limpador. O eixo de saída da montagem é conectado ao dispositivo mecânico da extremidade do limpador, que realiza o balanço alternativo do limpador através da unidade de garfo e o retorno da mola.
Motor de spray de carro não toca o que aconteceu
Pode haver várias razões pelas quais o motor de aspersores de um carro não soa, incluindo, entre outros, bloqueios bloqueados, fusíveis queimados, tubos bloqueados ou congelados, motores danificados ou falhas de circuito.
Bocal de pulverização entupido: o bico de spray pode estar entupido com poeira ou outras impurezas, impedindo que a água ejete. Neste ponto, você pode tentar usar uma agulha fina ou outros pequenos objetos para dragar o bico de água.
Burnout do fusível: o fusível do motor aspersor pode queimar, fazendo com que o motor não funcione. Um fusível queimado precisa ser inspecionado e substituído.
Tubos bloqueados ou congelados: o uso de vidro abaixo do padrão ou água da torneira pode levar a tubos internos bloqueados ou congelados, especialmente em condições de clima frio. As soluções incluem limpeza de tubos ou substituição de peças danificadas, além de usar água de vidro à prova de gelo adequada para temperaturas locais.
Danos do motor ou falha do circuito: o próprio motor aspersor pode ser danificado ou os problemas de circuito, fazendo com que o motor não funcione. Nesse momento, o motor e o circuito precisam ser verificados e, se necessário, reparados ou substituídos.
As etapas gerais para lidar com esses problemas incluem a verificação de bicos de água bloqueados, a verificação de fusíveis queimados, a verificação de tubos bloqueados ou congelados e verificando que os motores e circuitos estão funcionando corretamente. Se for difícil inspecionar e reparar sozinho, é recomendável procurar a ajuda de profissionais para diagnóstico e reparo.
Por favor, ligue para nós se você precisar de SUCH produtos.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender as peças automáticas MG & Mauxs bem -vindo à compra.
