Como você chama a saia de plástico embaixo da porta?
O painel de plástico sob a porta é chamado de saia lateral. Também chamada de viga inferior ou saia inferior. Como esta peça é de material plástico, é fácil de arranhar, por isso é extremamente fácil de danificar. O efeito da saia lateral é equivalente ao da barragem de ar, que é usada para reduzir o fluxo de ar de ambos os lados da carroceria para a parte inferior do carro. Existe um certo efeito de turbulência e a resistência do ar pode ser significativamente reduzida sob certas condições.
A saia lateral faz parte do kit do spoiler da carroceria, a estética vem em segundo lugar, se instalada corretamente pode reduzir o fluxo de ar adverso gerado pelo veículo.
Em alta velocidade, é como se o solo sugasse o chassi, o que aumenta muito a estabilidade operacional, e é utilizado com a saia do spoiler dianteiro e traseiro, necessária para modificação. A turbulência, de modo que a resistência do vento gerada quando o carro anda suavemente em alta velocidade a partir da parte inferior do carro, não fará com que o veículo derrape.
Acessórios comuns para portas: 1. Vidro da porta: fornece ao motorista um certo grau de visão lateral para auxiliar na direção. 2, dobradiça da porta: usada para apoiar a porta, para garantir a abertura e o fechamento suaves da porta. 3, a maçaneta interna da porta: geralmente fixada no painel interno da porta, e a maçaneta externa é fixada no painel da porta do carro, conveniente para a porta fechar e abrir. 4, o batente da porta: usado para limitar o ângulo máximo de abertura da porta, para garantir que a porta seja aberta em um determinado ângulo quando a parada, conveniente para os passageiros entrarem e saírem.
O que devo fazer com a bainha afundada
Os métodos de reparo incluem principalmente reparo de corte e soldagem, uso de água quente, uso de ferramentas de reparo de amassados, levantamento manual após força de descarga e reparo profissional de chapas metálicas.
Reparo de corte e soldagem: Para a saia de material metálico, você pode reparar a parte enferrujada cortando e soldando. A saia da parte enferrujada é cortada com uma esmerilhadeira, depois corta-se um pedaço de chapa de ferro do mesmo tamanho para soldá-la, e lustra-se o ponto de soldagem com a esmerilhadeira e depois aplica-se a tinta.
Use água quente: A maioria das saias de carros no mercado são feitas de materiais plásticos especiais, então a água fervente pode restaurar a depressão. O princípio é que o plástico vai amolecer com o calor, só precisa aquecer na depressão, a depressão será completada.
Use ferramentas de reparo de amassados: Embora a plasticidade do pára-choque seja muito forte, às vezes a força da expansão da água quente não consegue atender às necessidades de reparo, neste momento pode usar força externa. As ferramentas de reparo de Sag podem ser adquiridas online para atender às necessidades de reparo.
Tampo manual após descarregamento: Para pequenas depressões, o proprietário pode tentar retirar os parafusos do carro, colocar a mão na parte interna da saia da carroceria e empurrar com força na parte traseira para restaurar a depressão.
Reparo profissional de chapas metálicas: Para o material de liga de metal e alumínio do reparo da curvatura da saia inferior, em relação ao material plástico é um pouco mais complicado. Pequenas amolgadelas podem ser arrancadas puxando os mésons, se o puxão não puder se mover, você precisa ir à oficina 4S para cortar, soldar o novo material de canto, reparo profissional.
A escolha do método de reparo correto depende do material da saia, do grau de depressão e da facilidade de operação por dentro. Para a saia de material plástico, o uso de água quente ou ferramentas profissionais de adsorção para puxar é um método relativamente simples. Para a saia feita de metal e liga de alumínio, pode ser necessária tecnologia e equipamentos mais profissionais para repará-la. Se a depressão não for óbvia e não afetar o uso, também pode ser considerada a não reparação.
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