Como você chama a saia de plástico embaixo da porta?
O painel de plástico embaixo da porta é chamado de saia lateral. Também chamado de feixe inferior ou saia inferior. Como essa parte é de material plástico, é fácil arranhar, por isso é extremamente fácil danificar. O efeito da saia lateral é equivalente à barragem de ar, que é usada para reduzir o fluxo de ar em ambos os lados do corpo no fundo do carro. Existe um certo efeito da turbulência, e a resistência ao ar pode ser significativamente reduzida sob certas condições.
A saia lateral faz parte do kit de spoiler do corpo, a estética é a segunda, se instalada corretamente, pode reduzir o fluxo de ar adverso gerado pelo veículo.
Em alta velocidade, é como o solo sugando o chassi, o que aumenta muito a estabilidade operacional e é usado com a saia de spoiler dianteiro e traseiro, o que é necessário para a modificação. A turbulência, de modo que a resistência do vento gerada quando o carro funcione em alta velocidade suavemente a partir do fundo do carro, não faz com que o veículo caia.
Acessórios comuns das portas: 1. Vidro da porta: fornece ao motorista um certo grau de visão lateral para ajudar a dirigir. 2, dobradiça da porta: usado para suportar a porta, para garantir a abertura e o fechamento suaves da porta. 3, a maçaneta interna da porta: geralmente fixada no painel interno da porta, e a alça externa é fixada no painel da porta do carro, conveniente para a porta fechar e se abrir. 4, a tampa da porta: usada para limitar o ângulo máximo de abertura da porta, para garantir que a porta seja aberta a um certo ângulo quando a parada, conveniente para os passageiros entrarem e desligarem.
O que devo fazer sobre a bainha afundada
Os métodos de reparo incluem principalmente reparo de corte e soldagem, uso de água quente, usando ferramentas de reparo dente, levantamento manual após a força de descarregamento e reparo profissional de chapa de chapa.
Reparo de corte e soldagem: Para a saia do material de metal, você pode reparar a parte enferrujada cortando e soldando. A saia da parte enferrujada é cortada com um moedor e, em seguida, corte um pedaço de folha de ferro do mesmo tamanho para soldá -la e polir o ponto de soldagem liso com o moedor e aplique a tinta.
Use água quente: a maioria das saias do carro no mercado é feita de materiais plásticos especiais, para que a água fervente possa restaurar a depressão. O princípio é que o plástico suavizará no calor, só precisa aquecer na depressão, a depressão será coberta.
Use ferramentas de reparo de dente: embora a plasticidade do para -choque seja muito forte, mas às vezes a força da expansão da água quente não pode atender às necessidades de reparo, neste momento pode usar força externa. As ferramentas de reparo da SAG podem ser adquiridas on -line para atender às necessidades de reparo.
Mão superior após a descarga: para pequenas depressões, o proprietário pode tentar remover os parafusos do carro, colocar a mão na parte interna da saia do corpo e empurrar com força a parte de trás para restaurar a depressão.
Reparo profissional de chapas metálicas: Para o material de liga de metal e alumínio do reparo da sagra inferior, em relação ao material plástico é um pouco mais complicado. Dents leves podem ser retirados puxando os mesons, se a atração não puder se mover, você precisará ir para a compra 4S para cortar, soldagem no novo material de canto, reparo profissional.
A escolha do método de reparo correto depende do material da saia, do grau de depressão e se é fácil operar por dentro. Para a saia do material plástico, o uso de água quente ou ferramentas de adsorção profissional para puxar é um método relativamente simples. Para a saia feita de metal e liga de alumínio, mais tecnologia e equipamento profissional podem ser necessários para repará -la. Se a depressão não for óbvia e não afetar o uso, também pode ser considerado para não reparar.
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