Você sabe como funciona o turbocompressor de um gerador a diesel?
Qual é o princípio de funcionamento do supercompressor de um gerador a diesel? A função do supercompressor é aumentar a entrada de oxigênio, tornando a combustão do diesel mais completa e, consequentemente, aumentando a potência do grupo gerador. Sem um supercompressor ou intercooler, a potência do grupo gerador a diesel diminuirá. Além disso, devido às diferentes necessidades de lubrificação de cada tipo de bomba de óleo de alta pressão, isso causará grandes danos ao grupo gerador e desperdício de combustível. A principal função do turbocompressor em um grupo gerador a diesel é promover a sobrealimentação por ar comprimido.
Os turbocompressores de gases de escape são usados principalmente para sobrealimentar geradores a diesel de quatro tempos, maximizando o aproveitamento dos gases de escape. Isso ocorre porque um grande grupo gerador a diesel extrai dos gases de escape uma quantidade equivalente a 35 a 40 vezes o volume de combustível gerado, expandindo-os e utilizando-os na turbina, o que equivale à combustão do diesel recuperado para atingir o objetivo de pressurização.
A uma determinada velocidade, o torque do grupo gerador a diesel está intimamente relacionado à densidade da mistura ar-combustível no cilindro. Aumentar a pressão de admissão em um grupo gerador a diesel de grande porte aumenta a quantidade de gás admitido no cilindro e, consequentemente, a injeção de combustível. Isso resulta em um aumento do torque e da potência do grupo gerador (geralmente de 30 vezes). Devido ao aumento da densidade da mistura ar-combustível, a combustão é aprimorada, reduzindo a poluição dos gases de escape e o consumo de combustível em até 3 a 10 vezes. Esse método, frequentemente chamado de reforço de grupos geradores a diesel de grande porte, tem sido amplamente utilizado nesses equipamentos.
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