Se houver um leve vazamento no coletor de admissão do motor, quais indicadores de emissões de escapamento serão afetados?
O modelo de aeração do motor é um módulo muito importante na calibração do motor, e o volume de admissão determina a quantidade de injeção de combustível do motor. Um dos parâmetros do modelo de inflação é a pressão do coletor, se o coletor vazar, o impacto mais intuitivo é o desvio da medição da pressão do coletor, que afeta o cálculo do volume de admissão e da quantidade de injeção de combustível. Se o efeito da pressão no coletor for um valor constante, é melhor, assim como o vácuo em grandes altitudes é baixo, o controlador do motor se ajustará de acordo. Mesmo que o impacto do vazamento na pressão do coletor esteja mudando, a pressão do coletor seja alta e baixa e o controle de injeção de combustível seja ajustado de acordo, juntamente com o atraso do controle da relação ar-combustível de acordo com o feedback do sensor de oxigênio, pode haver um fino ou mistura espessa. Se for escasso, o Nox será maior, e se for denso, o CO e o HC serão maiores. Além disso, vazamento no coletor, geralmente acompanhado de alta velocidade de marcha lenta do motor, instabilidade de marcha lenta e outros problemas, você pode prestar atenção se há fenômenos semelhantes. Pelo dano do motor, houve um acidente antes, o motor puxou o cilindro, e a investigação posterior foi que o coletor estava com vazamento de ar, bem a tempo para o estado da estrada, havia poeira sem filtragem do filtro de ar, e entrou o cilindro, acumulado entre o anel do pistão e a parede do cilindro, e a camisa do cilindro foram arrancadas.
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