Qual é a bomba de óleo resfriada
(1) Resfriamento natural. Os motores resfriados naturalmente não utilizam ventiladores, mas são resfriados por convecção e radiação de ar.
(2) Auto-resfriamento. Durante o auto-resfriamento, o ar de resfriamento é soprado por um ventilador montado no rotor ou arrastado pelo rotor.
(3) Resfriamento externo. Os motores resfriados externamente são resfriados por um ventilador que não é coaxial com o motor ou pela substituição do ar por outro meio de resfriamento soprado externamente.
(4) Abra a estrada para ventilação. O sistema de ventilação de circuito aberto é dissipado pela substituição contínua do ar de resfriamento que flui através do motor.
(5) Resfriamento de superfície. Durante o resfriamento da superfície, o calor é dissipado da superfície do motor fechado para o meio de resfriamento.
(6) Resfriamento da circulação. Durante o resfriamento cíclico, o calor é dissipado através do meio de resfriamento intermediário, que circula continuamente entre o motor e o radiador.
(7) Resfriamento líquido. Quando o líquido é resfriado, parte do motor fica coberta com água ou outro líquido, ou imersa no líquido.
(8) Resfriamento direto de gás. No resfriamento direto a gás, um ou todos os enrolamentos são resfriados por um gás (por exemplo, hidrogênio) que flui dentro do condutor ou bobina.
(9) Resfriamento líquido direto. No resfriamento direto por líquido, um ou todos os enrolamentos são resfriados por um líquido (por exemplo, água) que flui dentro do condutor ou bobina.
Qual é a bomba de óleo resfriada
Pela estrutura da bomba de gasolina, pode-se observar que a gasolina é inalada pela parte inferior da bomba de gasolina, flui pela escova de carbono do rotor e finalmente sai pela parte superior, e o argumento de que o invólucro da bomba de gasolina está imerso no a gasolina para dissipar o calor é basicamente incorreta, e a bomba de gasolina em marcha lenta sem óleo não fornecerá pressão da gasolina, que é igual à carga da bomba de gasolina é reduzida, a corrente de trabalho é pequena e o calor não será grande naturalmente! Portanto, o verdadeiro motivo da queima é geralmente que há muitas impurezas da gasolina, bloqueando o corpo da bomba, fazendo com que a bomba de gasolina pare e queime, ou o regulador de pressão do óleo esteja danificado, a pressão do óleo aumenta, resultando na carga da bomba de gasolina é muito grande para queimar! De modo geral, nenhum óleo queimará a bomba de óleo, que é o dano à lâmina da roda da bomba, resultando na diminuição da pressão do óleo, em vez da queima do rotor do motor!
Qual é a bomba de óleo resfriada
Você está falando de motores a gasolina.
Há apenas uma bomba na área de abastecimento de combustível. É a bomba do tanque de gasolina. Como os carros a gasolina são acesos, eles não requerem muita pressão de combustível durante a injeção de gasolina. Tudo que você precisa fazer é alimentar o motor com gasolina. Os carros são resfriados com água de resfriamento.
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