O retentor traseiro do virabrequim está vazando levemente. Deve ser reparado?
Se o retentor traseiro do virabrequim apresentar apenas um leve vazamento, ele não precisará ser reparado. A seguir estão informações sobre os retentores traseiros do virabrequim e os materiais comumente usados:
Uma vedação de óleo, também conhecida como vedação de eixo, é um dispositivo usado para evitar que fluido (geralmente óleo lubrificante) vaze de uma junta (geralmente a superfície da junta de uma peça ou eixo giratório). As vedações de óleo são geralmente divididas em monótipo e tipo de montagem, das quais a vedação de óleo do tipo de montagem é o esqueleto e o material da borda pode ser combinado livremente, geralmente usado para vedações de óleo especiais. A forma representativa do retentor de óleo é o retentor de óleo TC, que é uma borracha completamente coberta com uma vedação de óleo de lábio duplo com mola autoajustável, geralmente chamada de retentor de óleo, geralmente se refere ao retentor de esqueleto TC.
Os materiais comumente usados para vedações de óleo são borracha nitrílica, borracha de flúor, borracha de silicone, borracha acrílica, poliuretano e politetrafluoroetileno.
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