Sobre o suporte da caixa de câmbio para cima
O papel do suporte de transmissão:
1, o suporte é dividido em dois tipos: um é o suporte de torque, o outro é a cola do pé do motor, a função da cola do pé do motor é principalmente absorção de choque fixa, principalmente o suporte de torque;
2, o suporte de torque é uma espécie de fixador do motor, geralmente na ponte dianteira da carroceria do carro conectada ao motor;
3, a diferença entre ele e a cola comum para o pé do motor é que a cola para o pé da máquina é um pilar de borracha instalado diretamente na parte inferior do motor, e o suporte de torque é semelhante à aparência de uma barra de ferro instalada na lateral do o motor. Haverá também uma cola de suporte de torque no suporte de torque, que desempenha um papel de absorção de choque.
Os seguintes problemas podem ocorrer se o suporte da transmissão estiver danificado:
1, o fenômeno de tremor ao ligar o carro, no processo de condução do carro reduzirá a estabilidade do carro e, em casos graves, levará ao fenômeno de tremor violento do corpo.
2, o dano ao suporte da caixa de câmbio fará com que a caixa de câmbio produza um revés no processo de trabalho.
3. Danos ao suporte da caixa de câmbio causarão ruído anormal na transmissão. Observe que o suporte de transmissão deve ser substituído assim que estiver danificado. No processo de dirigir um carro, o suporte da transmissão será completamente quebrado devido a solavancos na estrada e problemas de carga. A força de suporte da caixa de câmbio ficará desequilibrada, seja um modelo de transmissão automática ou manual, a caixa de câmbio causará distúrbios na mudança de marcha no processo de trabalho e o processo de condução produzirá ruído muito alto, o que levará seriamente danificar e destruir a caixa de velocidades.
Os seguintes sintomas ocorrerão quando a almofada de borracha do suporte da transmissão estiver quebrada:
1, os pés da máquina de suporte do carro possuem 3 ou mais, apoiando o motor e a caixa de câmbio, para que possam funcionar suavemente no chassi;
2, se o envelhecimento ou danos levarem a sérios tremores de marcha lenta, com o tempo fará com que as peças dos parafusos se soltem, resultando em riscos de direção;
3, se precisar ser substituído, deve ser substituído em conjunto, porque a vida é a mesma, a outra é ruim e a força restante não demorará muito.
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