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Tampa da câmara de válvula SAIC MG350/360/550/750 AUTO PEÇAS CAR SPARE – Orifício 1 -COV100007 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMÁTICAS catálogo mg atacado preço de fábrica mais barato.

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 350

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

 

Nome do produto Tampa da câmara de válvulas - Orifício 1
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NO COV100007
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Tampa da câmara de válvulas - Orifício 1 -COV100007
Tampa da câmara de válvulas - Orifício 1 -COV100007

Conhecimento do produto

Válvula de vácuo automotiva
1. Há uma bomba de vácuo no sistema de freio que precisa usar vácuo.

2. Algumas tecnologias de entrada variável requerem controle de vácuo.

3. Alguns sistemas de cruzeiro usam controle de vácuo.

4. A remoção do vapor de combustível no tanque de carvão ativado requer vácuo.

5. O sistema de ventilação do cárter requer vácuo.

6. Alguns sistemas de ar condicionado precisam alternar o duto de ar usando vácuo.

O tubo de vácuo do carro é, na verdade, uma lata selada. Um tubo de vácuo é conectado ao tubo de admissão do motor. Quando o vácuo é usado no carro, a fonte de vácuo pode ser retirada da lata de vácuo.

Ouça o que os outros dizem:

O tubo de vácuo do automóvel é uma peça que conecta a bomba de vácuo do freio e o tubo de admissão do motor

Quando o motor está funcionando, o tubo de vácuo transfere a pressão negativa no tubo de admissão para a bomba de vácuo

Há um diafragma dentro da bomba de vácuo que exerce pressão negativa na cabeça da bomba mestra do freio e o diafragma no outro lado do pedal do freio

Isso faz sentido para você?

Geralmente, existem dois tipos de válvulas de vácuo no carro: uma para a bomba de reforço do freio e a outra para o dispositivo de avanço de ignição do distribuidor. Sua função é fornecer vácuo em um lado da película da bomba de trabalho, e o outro lado se comunica com a atmosfera, de modo que a película da bomba mova a haste de pressão para a frente sob a pressão atmosférica, desempenhando assim um papel auxiliar.

Há uma bomba de reforço de vácuo no sistema de freio que usa vácuo.

Algumas tecnologias de entrada variável exigem controle de vácuo.

Alguns sistemas de cruzeiro usam controle de vácuo.

A remoção do vapor de combustível do tanque de carvão ativado requer vácuo.

O sistema de ventilação do cárter requer vácuo.

Alguns sistemas de ar-condicionado precisam alternar o duto de ar usando vácuo. Uma lata de vácuo é, na verdade, uma lata selada. Um tubo de vácuo é conectado ao tubo de admissão do motor. Quando o vácuo é usado no carro, a fonte de vácuo pode ser retirada da lata de vácuo.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS. Seja bem-vindo para comprar.

 

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