Verifique as razões pelas quais a tampa da câmara da válvula precisa ser substituída!
A tampa da câmara da válvula do motor pode ser substituída, a menos que seja deformada ou quebrada a alta temperatura, ou o fio da lâmina é automaticamente solto e deformado ou depósitos de carbono são graves, e precisa ser substituído se for difícil de remover. A junta da tampa da câmara da válvula é usada principalmente para selar para impedir o vazamento de óleo.
Como o material da almofada de tampa da câmara da válvula é principalmente de borracha, é inevitável que o envelhecimento e o endurecimento ocorram por um longo tempo, portanto haverá vazamento de óleo.
Fenômeno de dano à tampa da câmara da válvula:
1. Após o vazamento da almofada da capa da câmara da válvula, você pode ver muitos vestígios de óleo do motor na parte superior do motor perto do lado. Isso se deve principalmente a duas causas;
2. Primeiro, a almofada de tampa da câmara da válvula está de fato envelhecendo e fragilos, perdendo a capacidade de vedação e afetando o vazamento de óleo. Eu acho que essa situação está OK, basta abrir a tampa da câmara da válvula e substituir a almofada de vedação.
3, a segunda é que a válvula PCV do sistema de ventilação do cárter é bloqueada, resultando em pressão muito alta na máquina, o que afeta a infiltração de óleo do motor sob pressão. Se esse problema não for encontrado, levará a maiores problemas, como vazamento de óleo de vedação do eixo de manivela e assim por diante;
Geralmente, é difícil de prevenir o vazamento de petróleo com antecedência, o principal motivo do vazamento de óleo geralmente é causado pelo envelhecimento da junta do motor, o que exige que o proprietário preste atenção, geralmente 3-4 anos do carro não é um fenômeno de vazamento de óleo particularmente, se o fenômeno de vazamento de petróleo pode ser usado por um pouco de vazamento de petróleo.
O fenômeno geral de vazamento de óleo não é fácil de ser encontrado pelo proprietário; na verdade, toda vez que o proprietário vai para a lavagem do carro, abra a tampa frontal para simplesmente verificar o motor, se o motor for encontrado em que parte da lama indica que pode haver vazamento de óleo neste local.
Mas diferentes modelos de peças de falha não são os mesmos, existem muitos lugares inesperados também podem parecer o fenômeno do vazamento de óleo; de fato, o vazamento de óleo não é tão terrível, com medo de medo no motor pode ser totalmente lubrificado, é claro que não é um fenômeno que o petróleo, mas existe o petroleiro que não é um fenômeno, mas que existe muitos motores.
