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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PEÇAS AUTOMENTO CARRO SUPERIOR resistência do soprador 10031852 Sistema de energia Sistema automático Fornecedor de peças automáticas MG Catalog mais barato Preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 350

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

 

Nome dos produtos Resistência ao ventilador
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM no 10031852
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Resistência ao ventilador 10031852
Resistência ao ventilador 10031852

Conhecimento do produto

Análise do coeficiente de resistência ao ventilador
O coeficiente de resistência do soprador é a proporção da resistência gerada por sua estrutura interna e condições externas para a pressão do vento.
1. Método de cálculo do coeficiente de resistência do ventilador
O coeficiente de resistência ao ventilador refere -se à proporção de resistência e pressão do vento gerada por várias estruturas internas e condições externas dentro do soprador sob condições específicas de fluxo de ar. É um parâmetro importante para o desempenho do fã e o design do sistema de transmissão de ar e também um índice importante para avaliar o desempenho do ventilador. O método de cálculo é o seguinte:
Coeficiente de arrasto k = Δp/ (ρu²/ 2)
Onde ΔP é a perda de pressão estática, ρ é densidade de gás e U é velocidade do vento
Segundo, a influência do coeficiente de resistência no desempenho do soprador
O coeficiente de resistência está intimamente relacionado ao sistema de transporte de ar do soprador, e o tamanho do coeficiente de resistência afeta diretamente a capacidade e a eficiência do transmissão do ar do soprador. Ao analisar e otimizar o coeficiente de arrasto, os seguintes fatores precisam ser considerados:
1. Estrutura interna: Ao projetar o soprador, é necessário considerar completamente a otimização da estrutura interna e o caminho do fluxo do soprador para reduzir a resistência causada pelo fluxo de ar através do soprador.
2. Condições externas: como a distância de transmissão, o tamanho do pipeline, a flexão do pipeline e outros fatores terão um impacto no coeficiente de resistência.
3. Propriedades do gás: densidade de gás, viscosidade e outros parâmetros também terão um impacto no coeficiente de resistência.
Terceiro, otimize o esquema de coeficiente de resistência do soprador
Para melhorar a capacidade de transporte aéreo e a eficiência do soprador, os seguintes esquemas de otimização precisam ser considerados no design e no uso:
1. Otimize a estrutura do caminho do fluxo interno do soprador para reduzir o coeficiente de arrasto.
2. Aumente o volume de ar da entrada do ventilador e aumente a pressão do ar.
3. Use linhas retas para reduzir a quantidade de flexão e o comprimento da tubulação e reduzir o coeficiente de resistência.
4. Aumente o dispositivo de fluxo, pressão e controle de estado no oleoduto de transporte para ajustar as condições de transporte aéreo.
5. No projeto do sistema, é necessário considerar completamente as alterações nas propriedades do gás e condições externas para reduzir o impacto do coeficiente de resistência.
【Conclusão】
O coeficiente de resistência ao ventilador é um fator importante que afeta o desempenho do ventilador e a eficiência do transporte aéreo. Ao otimizar a estrutura interna do soprador e melhorar as condições de transporte de gás, o coeficiente de resistência pode ser aumentado e a capacidade e a eficiência do transporte de ar do ventilador podem ser melhoradas.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender as peças automáticas MG & Mauxs bem -vindo à compra.

 

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