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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PEÇAS CAR SPARE Resistência do soprador 10031852 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMÓVEIS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 350

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

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Informações sobre produtos

 

Nome do produto Resistência do soprador
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NO 10031852
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Resistência do soprador 10031852
Resistência do soprador 10031852

Conhecimento do produto

Análise do coeficiente de resistência do soprador
O coeficiente de resistência do soprador é a razão entre a resistência gerada por sua estrutura interna e condições externas e a pressão do vento.
1. Método de cálculo do coeficiente de resistência do soprador
O coeficiente de resistência do soprador refere-se à relação entre a resistência e a pressão do vento geradas por diversas estruturas internas e condições externas dentro do soprador, sob condições específicas de fluxo de ar. É um parâmetro importante para o desempenho do ventilador e o projeto do sistema de transporte de ar, além de ser um índice importante para avaliar o desempenho do ventilador. O método de cálculo é o seguinte:
Coeficiente de arrasto K=Δp/ (ρu²/2)
Onde Δp é a perda de pressão estática, ρ é a densidade do gás e u é a velocidade do vento
Em segundo lugar, a influência do coeficiente de resistência no desempenho do soprador
O coeficiente de resistência está intimamente relacionado ao sistema de transporte de ar do soprador, e o tamanho do coeficiente de resistência afeta diretamente a capacidade e a eficiência do transporte de ar do soprador. Ao analisar e otimizar o coeficiente de arrasto, os seguintes fatores precisam ser considerados:
1. Estrutura interna: Ao projetar o soprador, é necessário considerar totalmente a otimização da estrutura interna e do caminho do fluxo do soprador para reduzir a resistência causada pelo fluxo de ar através do soprador.
2. Condições externas: como distância de transporte, tamanho da tubulação, curvatura da tubulação e outros fatores terão impacto no coeficiente de resistência.
3. Propriedades do gás: a densidade do gás, a viscosidade e outros parâmetros também terão impacto no coeficiente de resistência.
Terceiro, otimizar o esquema do coeficiente de resistência do soprador
Para melhorar a capacidade de transporte de ar e a eficiência do soprador, os seguintes esquemas de otimização precisam ser considerados no projeto e no uso:
1. Otimize a estrutura do caminho do fluxo interno do soprador para reduzir o coeficiente de arrasto.
2. Aumente o volume de ar da entrada do soprador e aumente a pressão do ar.
3. Utilize linhas retas para reduzir a quantidade de curvatura e o comprimento da tubulação e reduzir o coeficiente de resistência.
4. Aumente o fluxo, a pressão e o dispositivo de controle de estado na tubulação de transporte para ajustar as condições de transporte aéreo.
5. No projeto do sistema, é necessário considerar totalmente as mudanças nas propriedades do gás e nas condições externas para reduzir o impacto do coeficiente de resistência.
【Conclusão】
O coeficiente de resistência do soprador é um fator importante que afeta seu desempenho e a eficiência do transporte de ar. Ao otimizar a estrutura interna do soprador e melhorar as condições de transporte de gás, o coeficiente de resistência pode ser aumentado e a capacidade e a eficiência do transporte de ar do soprador podem ser aprimoradas.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS. Seja bem-vindo para comprar.

 

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