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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PEÇAS AUTOMENTO DISCO DO RUPO RESPONSAÇÃO -23 DEDOS -10013276 SISTEMA DE ENERGIA SISTEMA DE ENERGIE

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 350

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

 

Nome dos produtos Disco de embreagem -23 dentes
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM no 10013276
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Disco de embreagem -23 dentes -10013276
Disco de embreagem -23 dentes -10013276

Conhecimento do produto

A estrutura e o princípio de funcionamento da embreagem
A embreagem é um componente -chave localizado entre o motor e a caixa de engrenagens, e seu papel principal é cortar ou transmitir a entrada de energia do motor para a transmissão, conforme necessário durante a condução do carro. O princípio de trabalho e a estrutura da embreagem são os seguintes:

Inventar. A embreagem é composta principalmente pelas seguintes partes:
1 Disco acionado: composto de placa de atrito, corpo de disco acionado e cubo de disco acionado, responsável por receber a potência do motor e transmitir -o para a caixa de engrenagens através do atrito.
2. Pressione disco: pressione o disco acionado no volante para garantir a transmissão efetiva da energia.
3. Flywheel: Ele está conectado com o eixo de manivela do motor e recebe diretamente a energia do motor.
4. Dispositivo de compressão (placa da mola): incluindo mola espiral ou mola de diafragma, responsável por ajustar a pressão entre o disco acionado e o volante.
Como funciona. O princípio de trabalho da embreagem é baseado no atrito entre a placa de atrito e a placa de pressão:
1. Quando o motorista pressionar no pedal da embreagem, o disco de pressão se afasta do disco acionado, cortando a transmissão de energia e separando temporariamente o motor da caixa de engrenagens.
2. Quando o pedal da embreagem é liberado, o disco de pressão re-pressiona o disco acionado e a energia começa a ser transmitida, permitindo que o motor envolva gradualmente a caixa de engrenagens.
3. No estado de semi-reticulação, a embreagem permite uma certa diferença de velocidade entre a entrada de potência e a extremidade da saída para atingir a quantidade certa de transmissão de energia, o que é especialmente importante ao iniciar e mudar.
O desempenho da embreagem é afetado pela força da mola do disco de pressão, o coeficiente de atrito da placa de atrito, o diâmetro da embreagem, a posição da placa de atrito e o número de embreagens.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender as peças automáticas MG & Mauxs bem -vindo à compra.

 

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