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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PEÇAS AUTO REPOSIÇÃO Bomba auxiliar da embreagem -5MT-10077454 Sistema de potência FORNECEDOR DE AUTOPEÇAS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG 350

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

 

Nome do produto Bomba auxiliar da embreagem -5MT
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NÃO 10077454
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Bomba auxiliar da embreagem -5MT-10077454
Bomba auxiliar da embreagem -5MT-10077454

Conhecimento do produto

Após a troca do rolamento de separação da placa da embreagem da caixa de câmbio, por que o anel da engrenagem da marcha à ré trava?

Após a troca do rolamento separador do disco de embreagem da caixa de câmbio, ouve-se um ruído ao engatar a marcha à ré, o que pode ser causado por ar na bomba da embreagem ou pelo cabo da embreagem não estar ajustado corretamente.

Se a embreagem for acionada por pressão de óleo, recomenda-se esvaziar o sistema de ar para testar; se for acionada por cabo de tração, tente ajustar o cabo de tração.

A embreagem é um componente mecânico de transmissão que transfere a potência do motor para a transmissão. O rolamento de liberação da embreagem é uma parte importante do sistema de embreagem, responsável por separar a embreagem do motor.

Ao trocar o rolamento de separação do disco de embreagem da caixa de câmbio, se houver um ruído na marcha à ré, pode ser devido à presença de ar na bomba da embreagem ou ao cabo da embreagem não estar ajustado corretamente.

Se houver ar na bomba da embreagem, você pode tentar eliminá-lo para resolver o problema. O método para eliminar o ar é o seguinte: pressione o pedal da embreagem até o fundo e, em seguida, conecte uma mangueira à bomba da embreagem, mergulhe a mangueira em um recipiente com o líquido, abra a tampa do reservatório da embreagem e deixe o ar sair.

Se o cabo da embreagem não estiver ajustado corretamente, você pode tentar ajustá-lo para resolver o problema. O ajuste do cabo da embreagem requer o uso de ferramentas profissionais; recomenda-se levar o carro a uma oficina mecânica para realizar o ajuste.

Resumindo, o ruído da marcha à ré após a troca do rolamento do disco de embreagem pode ser causado por ar na bomba da embreagem ou pelo cabo da embreagem não estar ajustado corretamente.

Se for uma embreagem a óleo, você pode tentar eliminar o ar do sistema; se for uma embreagem com cabo de acionamento, você pode tentar ajustar o cabo. Se os métodos acima não resolverem o problema, recomenda-se levar o veículo a uma oficina mecânica especializada para inspeção e reparo.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dedica-se à venda de peças automotivas MG e MAUXS. Sejam bem-vindos!

 

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Podemos resolver TUDO para você. A CSSOT pode ajudar com esses problemas que você enfrenta. Para mais detalhes, entre em contato.

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