Princípio de trabalho do sistema ABS
A bomba ABS controla e ajusta automaticamente o tamanho da força de frenagem no processo de frenagem, elimina o desvio, o líquido lateral, o despejo de cauda e a perda da capacidade de direção no processo de frenagem, melhora a estabilidade do carro em frenagem, capacidade de controle de direção e prejudica a distância de frenagem. Na frenagem de emergência, a força de frenagem é mais forte e prejudica a frenagem, alcançando assim a estabilidade direcional do veículo no processo de frenagem. Quando o carro está dirigindo, o sensor ABS precisa ser transmitido à ECU através da força de direção da roda para impedir que a roda dianteira do carro seja travada durante a frenagem. O sistema ABS tem a função do cálculo e controle para coletar os sinais de vários sensores. O processo de trabalho do ABS é: manter a pressão, reduzir a pressão, pressurizar e controlar o ciclo. A ECU instrui imediatamente o regulador de pressão a liberar a pressão na roda, para que a roda possa recuperar sua energia e, em seguida, emitir uma instrução para fazer o atuador se mover para evitar a trava da roda. O ABS não funciona quando o motorista principal pressiona o pedal do freio. Quando o motorista principal pressiona o pedal do freio com urgência, o sistema ABS começa a calcular qual roda está travada. Supere efetivamente o desvio de frenagem de emergência, o deslizamento lateral, a rotação da cauda, para impedir que o carro perca o controle e outras situações!
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