Princípio de funcionamento do sistema ABS
A bomba ABS controla e ajusta automaticamente o tamanho da força de frenagem no processo de frenagem, eliminando desvios, derrapagens laterais, descarga de cauda e perda de capacidade de direção no processo de frenagem, melhorando a estabilidade do carro na frenagem, a capacidade de controle da direção e encurtando a distância de frenagem. Na frenagem de emergência, a força de frenagem é mais forte e encurta a frenagem, alcançando assim a estabilidade direcional do veículo no processo de frenagem. Quando o carro está esterçando, o sensor ABS precisa ser transmitido para a ECU através da força de direção da roda para evitar que a roda dianteira do carro seja bloqueada durante a frenagem. O sistema ABS tem a função de cálculo e controle para coletar os sinais de vários sensores. O processo de trabalho do ABS é: manter a pressão, reduzir a pressão, pressurizar e controlar o ciclo. A ECU instrui imediatamente o regulador de pressão a liberar a pressão na roda, para que a roda possa recuperar sua potência, e então emite uma instrução para fazer o atuador se mover para evitar o bloqueio da roda. O ABS não funciona quando o motorista principal apenas pressiona o pedal do freio. Quando o motorista pressiona o pedal do freio com urgência, o sistema ABS começa a calcular qual roda está travada. Supere com eficácia desvios de frenagem de emergência, derrapagens laterais, giros bruscos, evitando que o carro perca o controle e outras situações!
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