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Bomba de reforço de reposição de peças automotivas SAIC MG350/MG5 -10078365 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado mg catálogo mais barato preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 350

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

 

Nome dos produtos Bomba de reforço
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NÃO  10078365
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Bomba de reforço -10078365
Bomba de reforço -10078365

Conhecimento do produto

Como funciona a bomba Booster
A bomba auxiliar é preenchida primeiro com líquido e, em seguida, a bomba centrífuga é iniciada. O impulsor gira rapidamente e a lâmina do impulsor faz o líquido girar. Quando o líquido gira, ele flui para a borda externa do impulsor por inércia. Ao mesmo tempo, o impulsor absorve o líquido da câmara de sucção. Por sua vez, a lâmina atua sobre o líquido com uma força igual e oposta à força de sustentação, e essa força realiza trabalho sobre o líquido, de modo que o líquido obtém energia e flui para fora do impulsor, e a energia cinética e a energia de pressão do aumento líquido.
O princípio de funcionamento da bomba auxiliar gás-líquido é semelhante ao do amplificador de pressão, que exerce uma pressão muito baixa no pistão pneumático de grande diâmetro e produz uma alta pressão quando esta pressão atua sobre um pistão de pequena área. A operação contínua da bomba de reforço pode ser obtida através de uma válvula reversora de controle de cinco saídas e duas posições. O êmbolo de alta pressão controlado pela válvula de retenção drena continuamente o líquido, e a pressão de saída da bomba auxiliar está relacionada à pressão de condução do ar. Quando a pressão entre a parte motriz e a parte do líquido de saída atingir um equilíbrio, a bomba auxiliar irá parar de funcionar e não consumirá mais ar. Quando a pressão de saída cai ou a pressão do acionamento pneumático aumenta, a bomba auxiliar irá iniciar e funcionar automaticamente até que o equilíbrio de pressão seja alcançado novamente. O movimento alternativo automático da bomba é realizado usando uma única válvula de distribuição de gás não balanceada com controle de ar, e a parte de acionamento do gás do corpo da bomba é feita de liga de alumínio. A parte líquida é feita de aço carbono ou aço inoxidável de acordo com os diferentes meios. Geralmente, a bomba possui duas portas de entrada e exaustão, e a entrada de ar pode produzir uma pressão inferior à pressão normal (ou seja, pressão atmosférica) chamada "pressão negativa"; Na porta de exaustão pode produzir uma pressão superior ao normal chamada "pressão positiva"; Por exemplo, a bomba de vácuo frequentemente mencionada é uma bomba de pressão negativa e a bomba de reforço é uma bomba de pressão positiva. As bombas de pressão positiva são muito diferentes das bombas de pressão negativa. Por exemplo, a direção do fluxo de gás, a bomba de pressão negativa é o gás externo que é sugado para dentro do bocal de exaustão; A pressão positiva é pulverizada pelo bocal de exaustão; Como o nível de pressão do ar.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças de automóveis MG&MAUXS bem-vindas para comprar.

 

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