Semelhanças e diferenças entre a bomba mestre do freio e a subbomba do freio
A função da bomba principal é converter a energia mecânica na pressão do fluido de freio na tubulação do freio, e a subbomba é converter essa pressão na pressão da pinça do freio, que empurra a pele do freio e fixa o disco de freio.
O Cilindro Mestre também é conhecido como óleo de freio principal (gás), sua principal função é promover a transmissão do fluido de freio (ou gás) para cada bomba de freio para acionar o pistão. O cilindro mestre do freio pertence ao cilindro hidráulico do tipo pistão de ação simples e sua função é converter a energia mecânica fornecida pelo mecanismo do pedal em energia hidráulica. O cilindro mestre do freio é dividido em câmara única e câmara dupla, que são usadas para sistema de freio hidráulico de circuito único e circuito duplo, respectivamente.
A função do cilindro da roda do freio é converter a entrada de energia hidráulica do cilindro mestre do freio em energia mecânica para que o freio possa entrar no estado de funcionamento. O cilindro da roda do freio tem dois tipos de pistão único e dois tipos de pistão duplo. O cilindro da roda do freio de pistão único é usado principalmente para o freio de sapata de avanço duplo e o freio de sapata duplo escravo, e o cilindro da roda de freio de pistão duplo é amplamente utilizado para o freio de sapata de chumbo e pode ser usado para a sapata de avanço duplo bidirecional Freio e freio auto-reforçado bidirecional. Para obter mais informações, preste atenção à rede China Pump Industry
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