Como distinguir o reservatório de óleo de freio do carro, o reservatório de óleo de direção e o reservatório de óleo de transmissão em que posição?
As bombas de direção hidráulica e as bombas de freio podem ser diferenciadas pelo logotipo ou pela localização. Há um ponto de exclamação no potenciômetro do freio. Geralmente, um ponto de exclamação preto sobre fundo amarelo. Localizado no lado do motorista, próximo ao motorista. O potenciômetro é pintado junto com o volante. Geralmente, um volante vermelho. Localizado no lado do motor, próximo ao motor.
Recipiente de óleo de freio no compartimento do motor:
1, abra a tampa do motor, há uma tampa à direita, ou seja, a tampa do núcleo do ar condicionado;
2, No. 13 manga removeu um parafuso de plástico, há uma moldura abaixo;
3. Continue desmontando. Parece haver dois parafusos de plástico nº 13 e um parafuso autoatarraxante nº 25. Não preciso dizer nada sobre a remoção, mas o reservatório e a bomba de freio estão à vista. Introdução à verificação do nível de óleo do freio:
1. Abra a tampa frontal do motor, você pode ver que há dois POTES de óleo gravados com uma escala ou escala, dos quais o pote de óleo instalado na frente da bomba de vácuo é o pote de óleo de freio;
2, encontre o reservatório de óleo de freio e limpe-o com papel toalha;
3. Observe se o nível do óleo de freio está na posição padrão entre as linhas superior e inferior. Se o nível do líquido estiver abaixo da linha, é necessário adicionar óleo de freio. O óleo de freio deve ser usado com a mesma etiqueta do óleo de freio original do carro. A etiqueta geralmente estará marcada no reservatório de óleo de freio. Adicione óleo de freio até o nível padrão, aperte a tampa do reservatório de óleo de freio e complete. O método de detecção do reservatório de óleo de freio do automóvel é o seguinte:
1. Abra a tampa do motor do carro e localize o reservatório de óleo de freio. Haverá uma linha de nível de líquido no reservatório de óleo de freio, uma é a linha mais alta e a outra é a linha mais baixa. A quantidade correta de óleo de freio deve estar no meio das duas linhas. A mais alta não pode ser superior à linha mais alta, e a mais baixa não pode ser inferior à linha mais baixa.
2. O óleo de freio geralmente é trocado a cada 2 anos, aproximadamente a cada 4 milhas por hora. Isso não é absoluto, precisa ser determinado de acordo com o uso do veículo. O óleo de freio tem um certo poder corrosivo e a absorção de água também é relativamente forte, portanto, você pode usar um detector de óleo de freio especial para verificar o teor de água do óleo de freio. Veja se precisa ser trocado. Você também pode observar a cor do óleo de freio; se a cor for preta, quase precisa ser trocado.
3, o sistema de freio por causa das pastilhas de freio e do atrito do disco de freio gerado pelo calor para aumentar a temperatura e então atingir a temperatura do ponto de ebulição, o óleo de freio na água irá ferver e produzir bolhas, o gás é compressível, há uma certa quantidade de bolhas na tubulação do freio, ao pisar no pedal do freio parecerá muito macio, a força de frenagem é obviamente insuficiente, casos graves também podem perder a potência de frenagem.
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