O componente mais esquecido é, na verdade, o disco de freio
Primeiro, com que frequência devo substituir o disco de freio?
Ciclo de substituição do disco de freio:
Em geral, as pastilhas de freio precisam ser substituídas a cada 30-40.000 quilômetros, e os discos de freio precisam ser substituídos quando rodam até 70.000 quilômetros. O tempo de uso das pastilhas de freio é relativamente curto e, após as pastilhas serem trocadas duas vezes, é necessário substituir os discos de freio e, em seguida, rodar até 8-100.000 quilômetros, os freios traseiros também precisam ser substituídos. De fato, o tempo de uso do disco de freio do veículo depende principalmente das condições da estrada do proprietário, da frequência do carro e do hábito de uso. Portanto, a substituição do disco de freio não tem uma data precisa, e os proprietários precisam verificar o desgaste regularmente para garantir a segurança ao dirigir.
Segundo, como determinar se o disco de freio precisa ser substituído?
1, verifique a espessura do disco de freio:
A maioria dos produtos de disco de freio possui indicadores de desgaste, com 3 pequenas cavidades distribuídas na superfície do disco, cada uma com 1,5 mm de profundidade. Quando a profundidade total de desgaste em ambos os lados do disco de freio atinge 3 mm, é necessário substituí-lo a tempo.
2. Ouça o som:
Se, ao mesmo tempo, o carro emitir um som de "ferro esfregando" (pastilhas de freio recém-instaladas também emitem esse som devido ao amaciamento), as pastilhas de freio devem ser substituídas imediatamente. Nesse caso, a marca limite em ambos os lados da pastilha de freio friccionou diretamente o disco de freio, e a capacidade de frenagem da pastilha despencou, ultrapassando o limite.
Três, como lidar com a ferrugem do disco de freio?
1. Tratamento de ferrugem leve:
Geralmente, o problema mais comum é a ferrugem no disco de freio. Se a ferrugem for leve, você pode removê-la frenando continuamente durante a condução. Como o freio a disco depende do atrito entre a pinça e as pastilhas para frear, a ferrugem pode ser removida com várias frenagens, o que permite que a frenagem continue dentro da faixa de segurança.
2, tratamento sério contra ferrugem:
O método acima ainda é útil para ferrugem leve, mas ferrugem grave não pode ser resolvida. Como a ferrugem é muito persistente, ao frear, o pedal do freio, o volante, etc., tremem visivelmente, não só não podendo ser "polido", como também acelerando o desgaste das pastilhas de freio. Portanto, neste caso, é necessário contratar um profissional de manutenção para remover o disco de freio, lixar e limpar a ferrugem. Se a ferrugem for particularmente grave, até mesmo uma oficina de manutenção profissional não poderá fazer nada além de trocar o disco de freio.
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