O componente mais esquecido é na verdade o disco de freio
Primeiro, com que frequência substituir o disco do freio?
Ciclo de substituição do disco do freio:
Em geral, as pastilhas de freio precisam ser substituídas a cada 30 a 40.000 quilômetros, e os discos de freio precisam ser substituídos quando são conduzidos a 70.000 quilômetros. O tempo de uso das pastilhas de freio é relativamente curto e, depois que as pastilhas de freio são substituídas duas vezes, é necessário substituir os discos de freio e depois viajar para 8 a 100.000 quilômetros, os freios traseiros também precisam ser substituídos. De fato, quanto tempo o disco de freio do veículo pode ser usado principalmente das condições da estrada do proprietário, da frequência do carro e do hábito de usar o carro. Portanto, a substituição do disco de freio não tem uma data precisa e os proprietários precisam verificar a situação de desgaste regularmente para garantir a segurança da direção.
Segundo, como determinar o disco do freio precisa ser substituído?
1, verifique a espessura do disco do freio:
A maioria dos produtos do disco de freio possui indicadores de desgaste e existem 3 pequenos poços distribuídos na superfície do disco, e a profundidade de cada poço é de 1,5 mm. Quando a profundidade total do desgaste de ambos os lados do disco do freio atingir 3 mm, é necessário substituir o disco do freio no tempo.
2. Ouça o som:
Se, ao mesmo tempo, o carro emitiu um som de seda ou ruído de seda "ferro de ferro" (pastilhas de freio acabados de instalar, também emitirá esse som por causa da execução), neste momento as pastilhas de freio devem ser substituídas imediatamente. Nesse caso, a marca limite em ambos os lados da pastilha de freio esfregou diretamente o disco do freio, e a capacidade de frenagem da pastilha de freio caiu, o que excedeu o limite.
Três, como lidar com a ferrugem do disco do freio?
1. Tratamento de leve ferrugem:
Geralmente, o disco de freio é mais comum é o problema da ferrugem, se for apenas uma leve ferrugem, você pode remover a ferrugem pelo método de frenagem contínuo ao dirigir. Como o freio de disco depende do atrito entre a pinça de freio e as pastilhas de freio para frear, a ferrugem pode ser usada por múltiplas frenagem, é claro, para continuar a frear sob a seção segura.
2, tratamento de ferrugem grave:
O método acima ainda é útil para ferrugem leve, mas ferrugem séria não pode ser resolvida. Como a ferrugem é muito teimosa, quando a frenagem, o pedal do freio, o volante, etc., tem agitação óbvia, não apenas não pode ser "polida", mas também pode acelerar o desgaste das pastilhas de freio. Portanto, neste caso, o pessoal de manutenção profissional deve remover o disco de freio para moer e limpar a ferrugem. Se a ferrugem for particularmente grave, mesmo uma fábrica de manutenção profissional não pode fazer nada além de trocar um disco de freio.
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