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SAIC MG350/MG5 AUTO PEÇAS CAR SPARE Barra estabilizadora dianteira biela -50016116 Sistema de energia AUTO PEÇAS FORNECEDOR atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 350

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

 

Nome do produto Haste de conexão da barra estabilizadora dianteira
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NO 50016116
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Barra estabilizadora dianteira -50016116
Barra estabilizadora dianteira -50016116

Conhecimento do produto

O que acontece quando a biela da barra estabilizadora dianteira quebra?
Preste atenção ao poste de equilíbrio não é aleatório, deve ser otimista sobre a textura e o acabamento, o poste de equilíbrio não quer dizer que quanto maior a resistência, melhor, não quer dizer que quanto mais tenacidade, melhor, a resistência é muito alta, um longo tempo deixará você pendurado acima, ou seja, você instala o poste de equilíbrio na posição do furo do corpo, ele deforma porque a viga é muito rígida e a torção que acontece quando você faz uma curva em alta velocidade não permite que a tenacidade da viga remova a força.
Quando a deformação da suspensão em ambos os lados é desigual e a carroceria está inclinada em relação à estrada, um lado do quadro se move para perto do suporte da mola, a extremidade lateral da barra estabilizadora se move para cima em relação ao quadro e o outro lado do quadro está longe do suporte da mola, a extremidade da barra estabilizadora correspondente se move para baixo em relação ao quadro, mas quando a carroceria e o quadro inclinam, o meio da barra estabilizadora transversal não tem movimento relativo ao quadro.
Dessa forma, quando o corpo se inclina, a parte longitudinal em ambos os lados da haste estabilizadora desvia em direções diferentes, de modo que a haste estabilizadora é torcida e o braço lateral é dobrado, o que aumenta a rigidez angular da suspensão.
Fonte de som anormal: durante a condução do carro, devido ao aumento da quantidade de bucha entre a barra estabilizadora e a barra estabilizadora, o carro fará com que a barra estabilizadora fique para cima e para baixo na bucha ao dirigir em superfícies irregulares da estrada ou em linha reta, resultando em ruído, e a barra estabilizadora do carro novo está firmemente enrolada na bucha, isso não ocorrerá;
Método de detecção: Ao detectar o chassi do carro, o avaliador deve balançar a barra estabilizadora com a mão para verificar se há alguma folga entre a barra estabilizadora e a bucha. Se a folga for grande, a bucha deve ser substituída a tempo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MGPeças automotivas &MAUXS são bem-vindas para comprar.

 

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