SAIC MG350/MG5 PEÇAS AUTOMÁRIAS CARRO ORRO FRONTE ESTABILIZADOR DA BARTE DE CONEXÃO DE ENCOLAÇÃO -50016116 SISTEMA DE ENERGIA PONTEMENTO PEÇAS AUTOMENTES FORNECIMENTO DE PEÇAS DE AUTO MG CATÁLOGO ESTA

O que acontece quando a haste de conexão da barra do estabilizador frontal quebra?
Pay attention to the balance pole is not random, must be optimistic about the texture and workmanship, the balance pole is not to say that the higher the strength, the better, it is not to say that the more toughness, the better, the strength is too high, a long time will let you hang above, that is, you install the balance pole in the body hole position, It deforms because the beam is too rigid and the twisting that happens when you go through a corner at high speed doesn't allow the toughness do feixe para remover a força.
When the suspension deformation on both sides is unequal and the body is inclined to the road, one side of the frame moves close to the spring support, the side end of the stabilizer bar moves up relative to the frame, and the other side of the frame is far away from the spring support, the corresponding stabilizer bar end moves down relative to the frame, but when the body and the frame tilt, the middle of the transverse stabilizer bar has no relative movement to the frame.
Dessa maneira, quando o corpo se inclina, a parte longitudinal de ambos os lados da haste estabilizadora desvia em diferentes direções, de modo que a haste estabilizadora é torcida e o braço lateral é dobrado, o que aumenta a rigidez do ângulo da suspensão.
Fonte de som anormal: o tempo de dirigir no carro, devido ao aumento da quantidade de bucha entre a haste do estabilizador e a haste estabilizadora, o carro fará com que a haste estabilizadora fique para cima e para baixo na bucha ao dirigir pela superfície desigual ou a linha reta, resultando em ruído, e a haste do status do novo carro é estilada;
Método de detecção: Quando o avaliador detecta o chassi do carro, ele deve agitar a haste do estabilizador com a mão para sentir se há uma quantidade aberta entre a haste do estabilizador e a bucha. Se o valor aberto for grande, deve ser substituído no tempo.