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Qual é o papel do rolamento da roda dianteira?
1, a seguir é o papel dos rolamentos da roda dianteira: leve a carga e forneça orientações precisas para a rotação do cubo. Possui cargas axiais e radiais e é um componente muito importante; Os rolamentos tradicionais de roda de automóveis são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.
2, o rolamento da roda dianteira do carro estará quebrado o que é o fenômeno: o rolamento da roda dianteira é a roda dianteira do carro. Dano de rolamento da roda dianteira, se não muito grave, dirigir após o ruído será muito grande, e o ruído dos pneus é diferente; Você pode dirigir por meia hora. Depois de sair do carro, toque na parte do cubo do rolamento que você acha que está danificado com as costas da sua mão.
3, o mancal da roda dianteira é a roda dianteira do carro, se o rolamento da roda dianteira estiver danificado, não é muito sério, o ruído será muito alto após a abertura e o ruído do pneu não é o mesmo.
4, o mancal da roda é uma parte muito importante do cubo da roda, o papel principal do rolamento da roda é carregar e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo, ele carrega carga axial e carga radial, uma vez que o carro estiver quebrado, haverá várias falhas.
5, o principal papel do rolamento do cubo é carregar e fornecer orientações precisas para a rotação do cubo, carrega a carga axial e a carga radial, é uma parte muito importante.
6, o papel do rolamento, em termos de seu papel, deve ser o suporte, ou seja, a interpretação literal do eixo, mas isso é apenas parte de seu papel, a essência do suporte é capaz de suportar carga radial. Também pode ser entendido que é usado para segurar o eixo. A seleção automática de rolamentos está incluída.
O principal papel do rolamento do cubo é suportar a carga e fornecer orientações precisas para a rotação do cubo, carrega a carga axial e a carga radial, é uma parte muito importante. Os rolamentos tradicionais de roda de automóveis são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. O ajuste de instalação, lubrificação, vedação e depuração dos rolamentos são realizados na linha de produção de automóveis. Essa estrutura dificulta a montagem na planta de produção de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e o carro na manutenção do ponto de manutenção, mas também precisa limpar, óleo e ajustar o rolamento. Hub bearing unit is developed on the basis of standard angular contact ball bearings and tapered roller bearings, it will be two sets of bearings as one, with good assembly performance, can be omitted clearance adjustment, light weight, compact structure, large load capacity, for sealing bearings can be loaded in advance grease, omit the external hub seal and free from maintenance and other advantages, has been widely used in cars, There is also a trend of gradual expansion of Aplicações em veículos pesados.