Qual é o feixe de lingote?
O feixe de lingote também é chamado de sub -quadro. O sub-quadro não é um quadro completo, mas suporta apenas o eixo dianteiro e traseiro e o suporte de suspensão, de modo que o eixo e a suspensão estejam conectados ao "quadro frontal" através dele, que é chamado habitualmente de "sub-quadro". O papel do quadro auxiliar é bloquear a vibração e o ruído e reduzir sua entrada direta no carro, para que a maioria deles esteja em carros de luxo e veículos off-road, e alguns carros também instalam o quadro auxiliar para o motor.
O modelo de utilidade está relacionado a um conjunto de feixe de lingote de quadro, que compreende um feixe de lingote e um suporte de suporte de conexão. O suporte de suporte de conexão possui uma superfície superior e uma superfície lateral, a superfície superior do suporte de suporte de conexão está conectada abaixo do ponto de suporte do feixe de lingote, e o lado do suporte de suporte de conexão está conectado ao lado interno da superfície de flanqueamento do feixe longitudinal da estrutura. O suporte de conexão é organizado na superfície da asa do feixe longitudinal da estrutura, evitando a superfície da asa do feixe longitudinal da estrutura com o maior estresse, evitando assim o rachaduras do orifício fascinante causado pela concentração de tensão e melhorando bastante a segurança do veículo.
A invenção refere-se a um feixe de lingote articulado, que compreende um corpo de feixe de lingote. O corpo do feixe de lingote é composto por um quadro de suporte do tipo C, um suporte de conexão e um eixo de dobradiça de conexão, e um suporte de conexão é articulado em cada extremidade do quadro de suporte do tipo C através de dois eixos de dobradiça de conexão. O modelo de utilidade está relacionado a um feixe de lingote articulado que altera o feixe de lingote de toda a estrutura em um quadro de suporte do tipo C e um suporte de conexão conectando o eixo da dobradiça. No processo de uso, tanto o suporte de conexão quanto o quadro de suporte do tipo C são estruturas móveis, e a força na parte articulada é reduzida e o desgaste é reduzido pela atividade do eixo da dobradiça de conexão. No processo de uso, mesmo que a parte da conexão seja usada, o custo das peças de reposição pode ser reduzido substituindo o eixo da dobradiça de conexão, reduzindo assim o custo de uso e melhorando a taxa de utilização dos materiais.
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