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SAIC MG350/MG5 AUTO PEÇAS SOBRESSALENTES Sub-bomba de freio traseiro -10112588 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMÁTICAS atacado catálogo mg mais barato preço de fábrica

Pequena descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 350

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

 

Nome dos produtos Subbomba do freio traseiro   
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NÃO 10112588
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Subbomba do freio traseiro -10112588
Subbomba do freio traseiro -10112588

Conhecimento do produto

O que acontecerá se a bomba da roda traseira vazar óleo.
As seguintes consequências podem ocorrer se a bomba de freio vazar óleo:
1, se a bomba de freio apresentar fenômeno de vazamento de óleo, é recomendável parar de dirigir neste momento.O vazamento da subbomba do freio reduzirá a força de frenagem e aumentará a distância de frenagem.
2, a bomba de freio é o que costumamos chamar de pinça de freio, e a pinça de freio pode ser vista através do aro da roda.A pinça de freio mantém a pele do freio no lugar.Depois que o pedal do freio é pressionado, o fluido de freio empurra o pistão dentro da pinça do freio, para que a pele do freio possa roçar no disco do freio e reduzir a velocidade.
3, algumas pinças de freio têm um pistão, algumas têm dois e outras têm quatro pistões.Em seguida, o sistema de freio é dividido em bomba principal e subbomba.Depois de abrir a tampa do motor, você pode ver que uma coisa preta redonda está fixada na parede corta-fogo, que é chamada de bomba auxiliar de vácuo, e há uma pequena lata de óleo na bomba, então este é o local onde o óleo de freio está instalado.O óleo de freio não pode ser usado o tempo todo e precisa ser substituído após um período de uso.
4, depois de pisar no pedal do freio, a bomba auxiliar de vácuo amplificará a força que o motorista atua no pedal do freio.Se a bomba de freio vazar óleo, ela precisará ser reparada a tempo.
Como limpar a bomba de freio
Antes da limpeza, os proprietários precisam verificar as pastilhas de freio (disco) ou pastilhas de freio (tambor) e o óleo de freio.Por serem uma parte central importante de todo o sistema de freio, se a espessura das pastilhas de freio (discos) ou pastilhas de freio (tambores) for próxima ou inferior à espessura mínima especificada pelo fabricante, substitua-as imediatamente.Verifique as pastilhas de freio ao mesmo tempo, verifique também o desgaste do disco ou do tambor de freio.Por exemplo, quando a superfície de contato é pressionada, é necessário entrar em contato imediatamente com o disco ou tambor para garantir a área de contato com a pastilha de freio e melhorar a força de frenagem.Para carros freando através do circuito de óleo, verifique o nível do óleo de freio antes de sair do carro.Se o nível do óleo cair, verifique imediatamente se há vazamentos na linha de óleo do freio.O fluido de freio absorve a umidade do ar e falha depois de um tempo.Você também pode desmontar e limpar o pistão da bomba de freio para substituir o óleo de freio.A bomba do freio não retorna, simplesmente, mesmo que você não pise no pedal do freio, você ainda sente que a resistência do carro é muito grande.Se for estritamente proibido, poderá emitir um som anormal e a roda poderá travar.Se o óleo do freio não for trocado por muito tempo, o que afeta a ferrugem interna da bomba auxiliar do freio, ele pode ser reparado com lixa e manteiga.Se a falha for da própria bomba, é provável que ela seja substituída diretamente.A bomba do freio não precisa ser limpa, apenas o parafuso de retorno é limpo.A bomba de freio é um componente indispensável do freio do chassi no sistema de freio, a principal função é empurrar as pastilhas de freio para cima, de modo que as pastilhas de freio friccionem o tambor de freio.Diminua a velocidade e pare.Depois que o freio é pressionado, a bomba principal gera impulso para alterar a pressão do óleo para a pressão do óleo da bomba auxiliar, e o pistão interno da bomba auxiliar começa a agir sob a pressão do óleo e a empurrar a pastilha do freio.O freio hidráulico consiste em uma bomba de freio principal e um tanque de óleo de freio.Eles estão conectados ao pedal do freio, estão conectados ao tubo do freio.A bomba de freio armazena óleo de freio e possui saída e entrada de sucção.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MG&MAUXS autopeças bem-vindas para comprar.

 

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