O que acontecerá se a bomba da roda traseira vazar óleo.
As seguintes consequências podem ocorrer se a bomba de freio vazar óleo:
1. Se a bomba de freio apresentar vazamento de óleo, recomenda-se parar de dirigir imediatamente. O vazamento da subbomba de freio reduzirá a força de frenagem e aumentará a distância de frenagem.
2. A bomba de freio é o que normalmente chamamos de pinça de freio, e a pinça de freio pode ser vista através do aro da roda. A pinça de freio mantém a película de freio no lugar. Após o pedal do freio ser pressionado, o fluido de freio empurra o pistão para dentro da pinça de freio, de modo que a película de freio possa esfregar contra o disco de freio e reduzir a velocidade.
3. Algumas pinças de freio têm um pistão, outras têm dois e outras têm quatro pistões. O sistema de freio é dividido em bomba principal e bomba secundária. Após abrir a tampa do motor, você pode ver que há uma peça redonda preta fixada na parede de incêndio, chamada bomba auxiliar de vácuo, e há um pequeno reservatório de óleo na bomba, portanto, este é o local onde o óleo de freio é instalado. O óleo de freio não pode ser usado o tempo todo e precisa ser trocado após um período de uso.
4. Após pisar no pedal do freio, a bomba de vácuo auxiliar amplificará a força exercida pelo motorista no pedal do freio. Se a bomba de freio apresentar vazamento de óleo, ela precisará ser reparada a tempo.
Como limpar a bomba de freio
Antes da limpeza, os proprietários precisam verificar as pastilhas de freio (disco) ou pastilhas de freio (tambor) e o óleo de freio. Como são uma parte central importante de todo o sistema de freio, se a espessura das pastilhas de freio (discos) ou pastilhas de freio (tambor) estiver próxima ou menor que a espessura mínima especificada pelo fabricante, substitua-as imediatamente. Verifique as pastilhas de freio ao mesmo tempo, verifique também o desgaste do disco ou do tambor de freio. Por exemplo, quando a superfície de contato é pressionada, é necessário entrar em contato com o disco ou tambor imediatamente para garantir a área de contato com a pastilha de freio e melhorar a força de frenagem. Para carros que freiam através do circuito de óleo, verifique o nível do fluido de freio antes de sair do carro. Se o nível do óleo cair, verifique imediatamente se há vazamentos na linha de óleo do freio. O fluido de freio absorve a umidade do ar, por isso falha após um tempo. Você também pode desmontar e limpar o pistão da bomba de freio para substituir o óleo de freio. A bomba de freio não retorna, em outras palavras, mesmo que você não pise no pedal do freio, você ainda sente a resistência do carro ser muito grande. Se estritamente proibido, pode fazer um som anormal e a roda pode travar. Se o óleo do freio não for trocado por um longo período, o que afeta a ferrugem interna da bomba de reforço do freio, ela pode ser reparada com lixa e manteiga. Se for falha da própria bomba, é provável que ela seja substituída diretamente. A bomba de freio não precisa ser limpa, apenas o parafuso de retorno é limpo. A bomba de freio é um componente indispensável do freio do chassi no sistema de freio, a função principal é empurrar as pastilhas de freio para cima, de modo que as pastilhas de freio friccionem o tambor de freio. Diminua a velocidade e pare. Após o freio ser pressionado, a bomba principal gera impulso para transformar a pressão do óleo na pressão do óleo da bomba auxiliar, e o pistão interno da bomba auxiliar começa a atuar sob a pressão do óleo e empurrar a pastilha de freio. O freio hidráulico consiste em uma bomba de freio principal e um tanque de óleo de freio. Eles são conectados ao pedal do freio e ao tubo do freio. A bomba de freio armazena óleo de freio e tem uma saída e entrada de sucção.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MGPeças automotivas &MAUXS são bem-vindas para comprar.
