SAIC MG350/MG5 AUTO PEÇAS DE REPOSIÇÃO DO CARRO Forro traseiro da folha traseira -50012787-88 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado mg catálogo mais barato preço de fábrica

Onde fica o forro do paralama? Qual é a função do forro das folhas do carro?
O forro do pára-lama refere-se a uma peça de cobertura em veículos motorizados e não motorizados, que geralmente é instalada na placa de proteção inferior do motor ou no defletor sob o para-choque dianteiro. De acordo com a posição de instalação, é dividido em folhas dianteiras e folhas traseiras. A placa da folha dianteira é montada acima da roda dianteira, que tem função de direção, por isso é necessário garantir o espaço limite máximo quando a roda dianteira gira. O papel do forro do pára-lama é reduzir o coeficiente de resistência ao vento de acordo com o princípio da mecânica dos fluidos, para que o carro possa funcionar com mais suavidade. Através do design do revestimento do pára-lama, a resistência do ar do veículo pode ser efetivamente reduzida e a estabilidade e a eficiência de combustível do veículo podem ser melhoradas. O material do forro do para-lama é geralmente plástico ou metal de alta resistência, que pode absorver efetivamente a energia da colisão e melhorar o desempenho de segurança do veículo. No processo de fabricação automotiva, o processo de fabricação do forro do para-lama também é muito importante, sendo necessário garantir a qualidade e o desempenho do forro do para-lama por meio da fabricação de moldes de precisão e materiais de alta qualidade. Em geral, o revestimento do para-lama é parte integrante do projeto automotivo e do processo de fabricação e tem um impacto importante no desempenho e na segurança do veículo.
O para-lama, também conhecido como para-lama, inclui o para-lama traseiro, o forro do para-lama traseiro e o para-lama traseiro. O para-lama é a placa externa da carroceria que cobre a roda, que se adapta à dinâmica dos fluidos, reduz o coeficiente de resistência ao vento e faz o carro andar mais suavemente.
Reduza o impacto do ruído da estrada do pneu isolado na cabine, evite os danos da lama e das pedras atiradas pelo rolamento do pneu no chassi e na chapa metálica da lâmina e reduza a resistência ao vento do chassi durante altas temperaturas. condução em velocidade.
Informações estendidas:
Fender (Fender), também conhecido como pára-lama, refere-se a uma cobertura para veículos motorizados e não motorizados. Inclui painel frontal, forro do painel frontal, luz do painel frontal, luz do painel traseiro, estrutura do radiador.
A placa frontal pode evitar que a areia e a lama enroladas pela roda respinguem na parte inferior do carro durante o processo de direção, reduzindo os danos e a corrosão do chassi. Portanto, os materiais utilizados devem ter resistência às intempéries e boa processabilidade de moldagem. Atualmente, o para-lama dianteiro de muitos automóveis é feito de materiais plásticos com certa elasticidade, para que tenha um certo amortecimento e seja mais seguro.