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SAIC MG350/MG5 AUTO PEÇAS DE REPOSIÇÃO DO CARRO Forro traseiro da folha traseira -50012787-88 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado mg catálogo mais barato preço de fábrica

Pequena descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 350

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

 

Nome dos produtos Forro da folha traseira traseira   
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NÃO 50012787/88
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Forro da folha traseira traseira -50012787-88
Forro da folha traseira traseira -50012787-88

Conhecimento do produto

Onde fica o forro do paralama?Qual é a função do forro das folhas do carro?
O forro do pára-lama refere-se a uma peça de cobertura em veículos motorizados e não motorizados, que geralmente é instalada na placa de proteção inferior do motor ou no defletor sob o para-choque dianteiro.De acordo com a posição de instalação, é dividido em folhas dianteiras e folhas traseiras.A placa da folha dianteira é montada acima da roda dianteira, que tem função de direção, por isso é necessário garantir o espaço limite máximo quando a roda dianteira gira.O papel do forro do pára-lama é reduzir o coeficiente de resistência ao vento de acordo com o princípio da mecânica dos fluidos, para que o carro possa funcionar com mais suavidade.Através do design do revestimento do pára-lama, a resistência do ar do veículo pode ser efetivamente reduzida e a estabilidade e a eficiência de combustível do veículo podem ser melhoradas.O material do forro do para-lama é geralmente plástico ou metal de alta resistência, que pode absorver efetivamente a energia da colisão e melhorar o desempenho de segurança do veículo.No processo de fabricação automotiva, o processo de fabricação do forro do para-lama também é muito importante, sendo necessário garantir a qualidade e o desempenho do forro do para-lama por meio da fabricação de moldes de precisão e materiais de alta qualidade.Em geral, o revestimento do para-lama é parte integrante do projeto automotivo e do processo de fabricação e tem um impacto importante no desempenho e na segurança do veículo.
O para-lama, também conhecido como para-lama, inclui o para-lama traseiro, o forro do para-lama traseiro e o para-lama traseiro.O para-lama é a placa externa da carroceria que cobre a roda, que se adapta à dinâmica dos fluidos, reduz o coeficiente de resistência ao vento e faz o carro andar mais suavemente.
Reduza o impacto do ruído da estrada do pneu isolado na cabine, evite os danos da lama e das pedras atiradas pelo rolamento do pneu no chassi e na chapa metálica da lâmina e reduza a resistência ao vento do chassi durante altas velocidades. condução em velocidade.
Informações estendidas:
Fender (Fender), também conhecido como pára-lama, refere-se a uma cobertura para veículos motorizados e não motorizados.Inclui painel frontal, forro do painel frontal, luz do painel frontal, luz do painel traseiro, estrutura do radiador.
A placa frontal pode evitar que a areia e a lama enroladas pela roda respinguem na parte inferior do carro durante o processo de direção, reduzindo os danos e a corrosão do chassi.Portanto, os materiais utilizados devem ter resistência às intempéries e boa processabilidade de moldagem.Atualmente, o para-lama dianteiro de muitos automóveis é feito de materiais plásticos com certa elasticidade, para que tenha um certo amortecimento e seja mais seguro.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MG&MAUXS autopeças bem-vindas para comprar.

 

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