O que é uma transmissão e o que isso faz?
A transmissão de automóveis é uma parte importante do sistema de transmissão de automóveis, perdendo apenas para o motor, que é usado principalmente para alterar o torque e a velocidade do motor transmitidos para a roda de acionamento, a fim de fazer com que o carro obtenha tração e velocidade diferentes sob várias condições de condução, enquanto o motor funcionava na faixa de trabalho mais favorável.
1, alterando a taxa de transmissão para expandir a força motriz e a velocidade do carro
Circunferência para se adaptar às condições de condução com frequência, ao mesmo tempo, para que o motor nas condições mais favoráveis do trabalho.
2, sob a condição de que a direção da rotação do motor seja inalterada, o carro pode ser revertido
Mover.
3. Interrompa a transmissão de energia do motor para o eixo de acionamento para que o motor possa
Start e velocidade ociosa para atender às necessidades do estacionamento temporário.
(1) Tipo de transmissão:
(1) De acordo com a taxa de mudança de transmissão:
① Transmissão escalonada: Existem várias taxas de transmissão fixa opcionais, usando transmissão de engrenagem. Pode ser dividido em dois tipos: transmissão comum de engrenagem com eixo de engrenagem fixa e transmissão de engrenagem planetária com engrenagem parcial (engrenagem planetária) girando.
② Transmissão continuamente variável (CVT): A taxa de transmissão pode ser alterada continuamente dentro de um determinado intervalo, hidráulico comum, mecânico e elétrico.
③ Transmissão integrada: composto por conversor de torque hidráulico e transmissão do tipo de engrenagem.
(2) De acordo com o modo de controle
① Transmissão de controle forçado: confie no driver para controlar diretamente a alavanca de mudança para mudar.
② Transmissão de controle automático: a seleção e a mudança da taxa de transmissão são automáticas. O motorista precisa manipular apenas o pedal do acelerador e a transmissão pode controlar o atuador de acordo com o sinal de carga e o sinal de velocidade do motor para obter a mudança de engrenagem.
③ Transmissão de controle semi-automática: pode ser dividido em duas categorias, uma é uma mudança automática parcial, mudança manual parcial (forçada); O outro é selecionar a engrenagem com o botão com antecedência e alterar a engrenagem pelo próprio atuador quando o pedal da embreagem for pressionado ou o pedal do acelerador é liberado.
Transmissão manual (MT)
ManualTransission (MT), também conhecido como transmissão mecânica, ou seja, você deve usar a mão para mover a alavanca de mudança de marchas, a fim de alterar a posição da malha da engrenagem na transmissão, altere a taxa de transmissão, de modo a alcançar o objetivo da mudança de velocidade.
As transmissões manuais estão principalmente em cinco marchas, mas também quatro e seis ou mais.
As transmissões manuais geralmente vêm com sincronizantes para facilitar a mudança e o baixo ruído.
A transmissão manual na operação deve pisar na embreagem, a fim de mover a alavanca de mudança.
As vantagens de transmissão manual (MT) da alta taxa de eficiência de transmissão, em teoria serão mais eficientes em termos de combustível, barato.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido em vender MG& Mauxs Auto Parts bem -vindo à compra.
