O que é uma transmissão e o que ela faz?
A transmissão do automóvel é uma parte importante do sistema de transmissão do automóvel, perdendo apenas para o motor, que é usada principalmente para alterar o torque e a velocidade do motor transmitidos à roda motriz, a fim de fazer com que o carro obtenha diferentes tração e velocidade sob várias condições de direção, ao mesmo tempo em que faz o motor trabalhar na faixa de trabalho mais favorável.
1, alterando a relação de transmissão para expandir a força motriz e a velocidade do carro
Circunferência para se adaptar às condições de condução frequentemente mutáveis, ao mesmo tempo que o motor está nas condições mais favoráveis para trabalhar.
2, desde que a direção de rotação do motor não seja alterada, o carro pode ser revertido
Mover.
3. Interrompa a transmissão de potência do motor para o eixo de transmissão para que o motor possa
Velocidade de partida e marcha lenta para atender às necessidades de estacionamento temporário do carro.
(1) Tipo de transmissão:
(1) De acordo com a mudança da relação de transmissão:
① Transmissão escalonada: existem várias relações de transmissão fixas opcionais, utilizando transmissão por engrenagens. Ela pode ser dividida em dois tipos: transmissão por engrenagens comum com eixo de engrenagem fixo e transmissão por engrenagens planetárias com eixo de engrenagem parcial (engrenagem planetária) girando.
② Transmissão continuamente variável (CVT): a relação de transmissão pode ser continuamente alterada dentro de uma determinada faixa, hidráulica, mecânica e elétrica comuns.
③ Transmissão integrada: composta por conversor de torque hidráulico e transmissão gradual do tipo engrenagem.
(2) De acordo com o modo de controle
① Transmissão de controle forçado: confie no motorista para controlar diretamente a alavanca de câmbio para mudar de marcha.
② Transmissão de controle automático: a seleção e a troca da relação de transmissão são automáticas. O motorista precisa apenas manipular o pedal do acelerador, e a transmissão pode controlar o atuador de acordo com o sinal de carga e o sinal de velocidade do motor para realizar a troca de marcha.
③ Transmissão de controle semiautomática: pode ser dividida em duas categorias, uma é mudança automática parcial, mudança manual parcial (forçada); A outra é selecionar a marcha com o botão antecipadamente e mudar a marcha pelo próprio atuador quando o pedal da embreagem é pressionado ou o pedal do acelerador é liberado.
Transmissão manual (MT)
Transmissão manual (MT), também conhecida como transmissão mecânica, ou seja, você deve usar a mão para mover a alavanca de câmbio, a fim de alterar a posição da engrenagem na transmissão, alterar a relação de transmissão, de modo a atingir o objetivo de mudança de velocidade.
As transmissões manuais geralmente têm cinco marchas, mas também quatro e seis ou mais.
As transmissões manuais geralmente vêm com sincronizadores para facilitar as mudanças e reduzir o ruído.
Na operação de transmissão manual é necessário pisar na embreagem para movimentar a alavanca de câmbio.
As vantagens da transmissão manual (MT) de alta taxa de eficiência de transmissão, em teoria, serão mais econômicas em termos de combustível e baratas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MGPeças automotivas &MAUXS são bem-vindas para comprar.
