Um sinal de que a haste de tração na máquina de direção está quebrada.
1. Estrada esburacada, o veículo fará um som de clomping.
2. O veículo é instável, balançando para a esquerda e direita, desvio de frenagem, falha da direção.
3. A direção parece pesada e trabalhosa, o que pode ser devido ao ajuste rígido da cabeça da bola da haste longitudinal da direção e à haste transversal ou à falta de óleo.
Além disso, o dano da haste de tração na máquina de direção também pode levar a problemas como retorno difícil do volante, tremor ou desvio de direção, volante pesado enquanto leve, vazamento de óleo ou som anormal da máquina de direção.
O papel da haste de tração interna é passar a força e o movimento do braço do balancim para o braço trapezóide da direção (ou o braço da articulação da direção). A força a que está sujeita é tensão e pressão, de modo que a haste de tração interna é feita de aço especial de alta qualidade para garantir um trabalho confiável.
O papel da haste de tração interna é passar a força e o movimento do braço do balancim para o braço trapezóide da direção (ou o braço da articulação da direção). A força a que está sujeita é tensão e pressão, de modo que a haste de tração interna é feita de aço especial de alta qualidade para garantir um trabalho confiável.
O papel da haste reta é passar a força e o movimento do braço do balancim para o braço da escada da direção (ou o braço da articulação da direção). A força a que está sujeita é a tensão e a pressão, de modo que a haste reta é feita de aço especial de alta qualidade para garantir um trabalho confiável.
A haste de direção é a parte principal do sistema de direção do automóvel. A alavanca de direção do carro é fixada no amortecedor da frente. Em uma engrenagem de direção de rack e via, a cabeça da bola de haste de direção é parafusada na extremidade do rack. Em uma máquina de direção de esfera de recirculação, a cabeça da bola da haste do tirador da direção é parafusada no tubo regulador para ajustar a distância entre as juntas da bola.
A haste do tiro de direção é uma parte importante no mecanismo de direção do automóvel, que afeta diretamente a estabilidade do controle de automóveis, a segurança da operação e a operação do pneu
Vida de serviço. A haste do tiro de direção é dividida em duas categorias, a saber, a haste de tirador reta de direção e a haste de gravata de direção. A haste de direção carrega o movimento do braço do balancim de direção
A tarefa de entregar o braço da junta; A haste de tração da direção é o lado inferior do mecanismo de escada da direção, que é o componente -chave para garantir a relação de movimento correta entre o volante esquerdo e direito. A haste de tração reta e a haste de tração da direção são uma haste conectada ao braço de direção da máquina de direção e ao braço esquerdo do arremesso de direção. A haste de tração da direção é conectada ao braço de direção esquerda e direita, e as duas rodas podem ser sincronizadas. Dois podem ajustar a viga frontal.
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