O uso inadequado das palhetas do limpador de para-brisa (limpador, palheta e limpador) levará ao desgaste prematuro ou à limpeza incompleta das mesmas. Independentemente do tipo de limpador, o uso correto deve ser:
1. Deve ser usado apenas quando estiver chovendo. A palheta do limpador de para-brisa serve para limpar a água da chuva no para-brisa dianteiro. Não se deve usá-la sem chuva. Não é possível limpar o para-brisa seco sem água. Devido ao aumento da resistência ao atrito causado pela falta de água, a borracha da palheta e o motor do limpador podem ser danificados! Mesmo que esteja chovendo, não se deve usar o limpador se a quantidade de chuva não for suficiente para acioná-lo. Certifique-se de esperar até que haja chuva suficiente na superfície do vidro. A "chuva suficiente" aqui não deve obstruir a visão do motorista.
2. Não é recomendável usar a palheta do limpador para remover poeira da superfície do para-brisa. Mesmo que você queira fazer isso, é imprescindível borrifar água no vidro ao mesmo tempo! Nunca raspe a poeira sem água. Se houver objetos sólidos no para-brisa, como fezes secas de pássaros, como pombos, não use o limpador diretamente! Limpe as fezes de pássaros manualmente primeiro. Esses objetos duros (como outras partículas grandes de cascalho) podem danificar a palheta do limpador, resultando em uma limpeza inadequada.
3. O desgaste prematuro de algumas palhetas do limpador de para-brisa está diretamente relacionado à lavagem inadequada do carro. Existe uma fina película oleosa na superfície do vidro antes mesmo do carro sair da fábrica. Ao lavar o carro, o para-brisa não é limpo com cuidado, removendo essa película oleosa e dificultando o escoamento da água da chuva, o que faz com que ela se acumule no vidro. Além disso, aumenta o atrito entre a borracha e o vidro, causando a parada repentina da palheta devido à imobilidade. Se a palheta não se mover e o motor continuar funcionando, ele pode queimar facilmente.
4. Se você puder usar a velocidade lenta, não precisa da velocidade rápida. Ao usar o limpador de para-brisa, existem as velocidades rápida e lenta. Se você raspar rápido, usará o limpador com mais frequência e terá mais atrito, reduzindo sua vida útil. As palhetas do limpador podem ser substituídas pela metade. O limpador do lado do motorista é o que tem a maior taxa de utilização. Ele é usado mais vezes, tem um alcance maior e, consequentemente, sofre maior desgaste por atrito. Além disso, a visibilidade do motorista é muito importante, por isso esse limpador precisa ser trocado com mais frequência. Já o limpador do lado do passageiro dianteiro precisa ser trocado com menos frequência.
5. Tenha cuidado para não danificar fisicamente a palheta do limpador de para-brisa em situações normais. Quando precisar levantar a palheta durante a lavagem do carro ou a limpeza diária, mova a parte inferior da palheta e retorne-a suavemente ao colocá-la de volta na posição original. Não puxe a palheta bruscamente para trás.
6. Além do que foi mencionado acima, preste atenção à limpeza da própria palheta do limpador de para-brisa. Se houver areia e poeira acumuladas, ela não só riscará o vidro, como também poderá ser danificada. Evite expô-la a altas temperaturas, geada, poeira e outras condições adversas. Altas temperaturas e geada aceleram o desgaste da palheta, e o acúmulo de poeira cria um ambiente de limpeza inadequado, o que pode danificá-la. Se nevar à noite no inverno, não use a palheta do limpador para remover a neve do vidro pela manhã.
