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SAIC Tesla NOVAS PEÇAS AUTOMOTIVAS AUTOMOTIVAS M3 tampa 1081390-EC-C FORNECEDOR catálogo de atacado preço de fábrica mais barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG 750

Código OEM do produto: 10127474

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto Capa M3
Aplicação de produtos SAIC Tesla
Número OEM do produto 1081390-EC-C
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
M3机盖1081390-EC-C
M3机盖1081390-EC-C

Conhecimento do produto

O que é um capô de carro?

A tampa do motor, também conhecida como tampa do compartimento do motor, é uma estrutura em forma de placa localizada na parte frontal do veículo, utilizada principalmente para proteger os equipamentos e componentes do compartimento do motor contra erosão e danos causados ​​pelo ambiente externo. Suas principais funções incluem vedar o motor, isolar ruídos e calor, reduzir a resistência do ar, proteger os componentes do compartimento do motor e impedir a entrada de poeira e contaminantes no compartimento do motor.
Estrutura e material
As capas para carros geralmente são feitas de espuma de borracha e folha de alumínio, materiais que não só reduzem o ruído do motor, como também isolam o calor gerado durante o funcionamento, evitando o envelhecimento da pintura do capô. Além disso, a camada interna da capa é preenchida com material isolante térmico, e a placa interna contribui para aumentar a rigidez.
Métodos de abertura e fechamento
A abertura da tampa do motor geralmente é feita girando-a para trás, com algumas exceções girando-a para frente. Para abrir, primeiro localize o interruptor da tampa do motor no painel, puxe a alavanca da tampa até que ela se levante ligeiramente. Em seguida, alcance o centro da parte frontal da tampa do motor, localize a alavanca auxiliar de fixação e levante-a, levantando simultaneamente a tampa do motor. Por fim, solte a trava de segurança e utilize a haste de apoio para sustentar a tampa do motor. Para desmontar, siga os passos inversos aos da montagem.
A principal função da cobertura do carro (capô) inclui os seguintes aspectos:
Desvio de ar: Objetos que se movem em alta velocidade no ar, como carros, sofrem com a resistência do ar e a turbulência gerada pelo fluxo de ar circundante, que afetam diretamente a trajetória e a velocidade do veículo. O design do capô pode ajustar eficazmente a direção dessas correntes de ar, reduzindo o impacto delas no movimento do carro e, consequentemente, diminuindo a resistência do ar e melhorando a estabilidade na condução.
Proteja o motor e os componentes adjacentes: Sob o capô encontram-se os componentes essenciais do carro, incluindo o motor, os circuitos elétricos, os circuitos de óleo, etc. A estrutura e o design do capô reforçado são projetados para resistir a impactos, corrosão, chuva e interferência eletromagnética, garantindo o funcionamento adequado desses componentes. Além disso, o capô também impede a queda de detritos no motor, protegendo seu funcionamento normal.
Beleza e proteção: Como um elemento importante no design do veículo, o capô não só define o estilo único do carro, como também reforça a sua imagem geral. No ambiente de alta temperatura e pressão do motor, o capô serve como uma barreira protetora, prevenindo eficazmente potenciais riscos causados ​​pelo superaquecimento do motor ou danos aos componentes, como explosões ou incêndios, reduzindo os riscos de incêndio e as perdas.
Isolamento acústico e proteção contra poeira: O capô pode desempenhar um papel de isolamento acústico até certo ponto, reduzindo a interferência do ruído do motor para o motorista e os passageiros. Ao mesmo tempo, também pode impedir a entrada de poeira, folhas caídas e outros detritos no compartimento do motor, protegendo o motor e as peças relacionadas da contaminação.

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