Qual é o sintoma do meio eixo quebrado
Se estiver no processo de problemas de veículo de alta velocidade, poderá levar ao pneu de carro ou círculo de perda de cubo, o círculo de perda de cubo levará a um desequilíbrio de equilíbrio dinâmico automotivo, fazendo com que o volante de alta velocidade do carro shake, o eixo também é conhecido como o eixo de acionamento. No sistema de transmissão de automóveis, o meio eixo desempenha um papel importante, é a roda de acionamento e o eixo de conexão diferencial. A extremidade interna é geralmente conectada através da engrenagem de meio eixo e das splines, e a extremidade externa é conectada ao cubo e do flange. A estrutura da roda de acionamento de automóveis depende da forma estrutural do eixo. De acordo com as diferentes condições da força do eixo, ele pode ser dividido em eixo semi-flutuante e eixo flutuante completo. Pode -se observar que o eixo de automóvel é uma parte importante do automóvel na direção diária, e a segurança do automóvel depende do desempenho do eixo. Após um longo tempo de fadiga e impacto torcional, o eixo de automóvel é fácil de levar à flexão, fratura, torção, distorção e fenômeno do desgaste dentário. A fratura do eixo de automóvel geralmente possui os seguintes tipos morfológicos:
① A hélice do eixo está quebrada;
(2) existem rachaduras e fraturas mistas na parte do eixo do eixo;
③ O spline do eixo está quebrado;
(4) Há uma rachadura no disco da orquídea de meia eixo e ela cairá quando for grave;
(5) Outras fraturas morfológicas e rachaduras do eixo.
