O fole está abaixado. Corrija você mesmo
Na verdade o material não é caro, basicamente uns 80, mas essa coisa, tem que quebrar o controle central para trocar, caramba, isso é uma pena, costumava ter carro, de repente não tem carro, isso não é bom.
Palavras, casa ontem à noite, acabei de chegar em casa, estacionando, dando ré para a vaga, mãe, de repente um cheiro bom, e então o sistema do motor fumega, morrendo de medo irmão, puxe rapidamente a chave para desligar, puxe o interruptor do capô, abra o capô, e depois vê fumaça branca, logo não há fumaça branca, e logo no carro irmão saia pediu para ver qual é a situação, primeiro no chão para ver, a caixa de onda está molhada, não está vazando tanque de onda óleo, mas não consigo ver à noite, tanque de ondas o óleo foi trocado há alguns meses, não houve vazamento, acho improvável, principalmente não tem fundo, e aí acho que pode ser o óleo, porque só foi trocado há umas 2 semanas, quando o óleo foi trocado, junto com outro carro, foi jogado fora, todos trocaram o parafuso de trava, leve para ver o resultado O fluido do isqueiro foi borrifado, então me perguntei se o meu também foi causado por não torcer. Vi que estava todo no chão e vazava muito. Aí tirei a régua de óleo e vi várias vezes para ver que não tinha menos óleo, que não era óleo, nem óleo de tanque de onda, talvez anticongelante Termostato não vaza, verifique a chaleira, não tem anticongelante, espere o carro esfriar depois de um tempo, luz, vai ver o vazamento, mas depois da luz não dá para ver, pode ser por causa da noite, e aí estacionar o carro, esperar o segundo dia depois do amanhecer, 8h , não está quente, mal posso esperar para ver o problema do carro, afinal, para trabalhar para usar o carro, cada carro não é conveniente. Abra o capô, depois acenda, e veja, veja o problema, na verdade o cano começou a achar o cano de cobre, mas só 15 ou 17,nnd não é 16, essa cola dura do diâmetro do cano de água é 15,9, procurando O 16 não consegue entrar, não tem jeito, só consegue o 17, vai procurar um amigo para ajudar, com uma faca de torno, aliás se eu tiver um torno. Eu posso fazer isso sozinho. Compre o cano e quebre-o
Na verdade, ambas as extremidades são envolvidas com fita impermeável muito grossa para evitar vazamento de água. Porém, atenção especial deve ser dada para embrulhá-lo bem. Não faz bagunça, nem faz vazamento de impermeabilizante para o motor, que não vai ficar bom Bate, não consegue entrar, nnd, isso não é bom, e aí perguntou irmãos dentro da saia é manga 17 +0 roda picante chave inglesa, arroz frito irmão disse que a roda tem manga 17, aliás, gostaria de fazer algo diferente, lembre-se de limpar, encontre imediatamente a chave de roda, como esperado, na medida certa, mas a posição ainda é um pouco pequena, é não é fácil de operar, bom o suficiente para esfaquear em muito, e então a chave inglesa por sua vez, resiste com coisas para bater, finalmente bater, e então é a garganta de água após as duas gargantas de água, que está travada no fole quente da mangueira quebrada, do lado de fora naturalmente está travada no link cabeça, e depois o fogo, alguns minutos, parece que não há vazamento, temporariamente ok
