O papel do filtro
Os conjuntos de motores a diesel geralmente têm quatro tipos de filtros: filtro de ar, filtro diesel, filtro de óleo, filtro de água, o seguinte descreve o filtro diesel
Filtro: O filtro do conjunto de geradores a diesel é um equipamento especial de pré-filtragem para diesel usado em motores de combustão interna. Ele pode filtrar mais de 90% das impurezas mecânicas, gengivas, asfaltenos etc. no diesel e podem garantir a limpeza do diesel na maior extensão. Melhorar a vida útil do motor. O diesel impuro causará desgaste anormal do sistema e cilindros de injeção de combustível do motor, reduzirá a energia do motor, aumentará rapidamente o consumo de combustível e reduzirá bastante a vida útil do gerador. O uso de filtros a diesel pode melhorar bastante a precisão da filtragem e a eficiência dos motores usando filtros de diesel do tipo feltro, prolongar a vida dos filtros diesel de alta qualidade importados várias vezes e ter efeitos óbvios de economia de combustível. Como instalar o filtro diesel: a instalação do filtro diesel é extremamente simples. Ao usá -lo, você só precisa conectá -lo em série com a linha de suprimento de óleo de acordo com as portas reservadas de entrada e saída de óleo. Preste atenção à conexão na direção indicada pela seta, e a direção do óleo dentro e fora não pode ser revertida. Ao usar e substituir o elemento de filtro pela primeira vez, preencha o filtro a diesel com diesel e preste atenção ao escape. A válvula de escape está na tampa final do barril.
Filtro de óleo
Como substituir o elemento de filtro: Sob uso normal, se o alarme de pressão diferencial dos alarmes do dispositivo pré-filtro ou o uso cumulativo exceder 300 horas, o elemento de filtro deve ser substituído. O dispositivo de pré-filtro paralelo de barril duplo não pode desligar ao substituir o elemento de filtro.
