O papel do filtro
Os conjuntos de motores diesel geralmente possuem quatro tipos de filtros: filtro de ar, filtro diesel, filtro de óleo, filtro de água, o seguinte descreve o filtro diesel
Filtro: O filtro do grupo gerador a diesel é um equipamento especial de pré-filtragem de diesel utilizado em motores de combustão interna. Ele pode filtrar mais de 90% das impurezas mecânicas, gomas, asfaltenos, etc. do diesel e pode garantir ao máximo a limpeza do diesel. Melhore a vida útil do motor. O diesel sujo causará desgaste anormal do sistema de injeção de combustível e dos cilindros do motor, reduzirá a potência do motor, aumentará rapidamente o consumo de combustível e reduzirá significativamente a vida útil do gerador. O uso de filtros diesel pode melhorar muito a precisão e a eficiência da filtragem dos motores que usam filtros diesel do tipo feltro, prolongar várias vezes a vida útil dos filtros diesel importados de alta qualidade e ter efeitos óbvios de economia de combustível. Como instalar o filtro diesel: A instalação do filtro diesel é extremamente simples. Ao utilizá-lo, basta conectá-lo em série com a linha de abastecimento de óleo de acordo com as portas reservadas de entrada e saída de óleo. Preste atenção à conexão na direção indicada pela seta, pois a direção de entrada e saída do óleo não pode ser invertida. Ao usar e substituir o elemento filtrante pela primeira vez, encha o filtro de diesel com diesel e preste atenção ao escapamento. A válvula de escape está na tampa final do cano.
Filtro de óleo
Como substituir o elemento filtrante: Em uso normal, se o alarme de pressão diferencial dos alarmes do dispositivo pré-filtro ou o uso cumulativo ultrapassar 300 horas, o elemento filtrante deverá ser substituído. O dispositivo de pré-filtro paralelo de cilindro duplo não pode desligar ao substituir o elemento do filtro.
