Como instalar o motor do limpador
O primeiro passo é preparar ferramentas.Um motor Valeo original, chave ou soquete, alicate (braçadeira), graxa grande (lubrificação).O segundo passo é estacionar o carro em local aberto (de preferência resfrie o carro para evitar tocar acidentalmente a mão quente no compartimento do motor), abrir o capô e desconectar o pólo negativo da fonte de alimentação.Antes de ler os posts de outras pessoas, apenas apresentei como desconectar o pólo negativo, mas não falei como desconectar.Eu realmente descobri isso há muito tempo.Em primeiro lugar, apenas comece.A bateria tem uma tensão inferior a 14V e não morre.Na verdade, quando a chave é retirada, ela não liga.Além disso, o eletrodo negativo deve ser colocado de lado após ser levantado.É melhor separá-lo com um objeto isolante, caso contrário poderá entrar em contato novamente devido à elasticidade ou resistência.Como a princípio não sabia como quebrar o pólo negativo, desapertei todos os parafusos.Na verdade, é totalmente desnecessário.Eu me desprezo aqui.
Etapa 3: remova a tampa da cabeça do braço do limpador (pegue-a com a mão ou retire-a com uma chapa de ferro) e desparafuse o parafuso no sentido anti-horário.Remova o braço do limpador.
Passo 4: retire a tira de borracha na posição correspondente em frente ao banco do motorista.Veja a figura para a posição específica.A ligação entre a tira de borracha e o carro é fixada com seis fivelas.Para o terceiro, quarto, quinto e sexto, prenda a cabeça inferior com um alicate e puxe-a para fora.Os dois no limite são difíceis de conseguir.Se o alicate não descer, é preciso usar de engenhosidade, sacudir para a esquerda e para a direita e puxá-lo lentamente.
Etapa 5: remova a placa de cobertura de malha acima do motor do limpador.Isso é facil.A dificuldade é que existe um parafuso de expansão de plástico na lateral.Eu tenho que retirá-lo enquanto aparafuso.Eu não sabia a princípio.Parafusei com uma chave de fenda e não retirei.Mais tarde, acidentalmente endireitei.
Passo 6: o conjunto do motor é exibido à sua frente e os parafusos relevantes podem ser removidos.
Passo 7: retire o motor da haste de acoplamento e substitua por um novo.A propósito, lubrifique a haste de acoplamento.Depois de três anos, algumas peças foram retificadas muito bem.
Etapa 8: instalação preliminar, teste de inicialização, sem problemas.prossiga!Etapa 9: instale todas as outras peças.Termine sua lição de casa e pose para a vitória!