Recomendação de produto com alto potencial para peças automotivas em âmbito internacional - bobina de ignição
A bobina de ignição, também chamada de bobina de alta tensão, tem como função elevar a baixa tensão de 12 volts da eletricidade do carro para mais de 10.000 volts, transferindo essa tensão para a vela de ignição, onde a mistura ar-combustível inflama. A vela de ignição é o componente que produz a faísca, ou seja, inflama a mistura de gases no cilindro. A bobina de ignição é composta por um enrolamento primário, um enrolamento secundário e um núcleo de ferro.
A bobina de ignição, também chamada de bobina de alta tensão, tem como função elevar a baixa tensão de 12 volts da eletricidade do carro para mais de 10.000 volts de alta tensão, transferindo essa energia para a vela de ignição, onde inflama a mistura. Ou seja, a vela de ignição é a peça que produz a faísca, inflamando a mistura de gases no cilindro.
A bobina de ignição é composta por um enrolamento primário, um enrolamento secundário e um núcleo de ferro.
Em que circunstâncias um comprador pode precisar comprar uma bobina de ignição para substituí-la?
- Em marcha lenta, o motor do carro fica tremendo e apresenta falha de ignição, sendo possível ouvir um som de "tuk";
Pode também não haver ignição, o motor não reagir, resultando na impossibilidade de o carro ligar;
Também pode ocorrer uma falha na mudança de marcha ou aceleração insuficiente.
• Bobinas de ignição: 60% a 70% das bobinas de ignição são vendidas em conjuntos, como por exemplo: dg508 (OEMdg491). A combinação máxima é de 10 conjuntos vendidos juntos, sendo a combinação mais comum de 8 conjuntos. A proporção (quantidade) de vendas de conjuntos de 8 conjuntos representa cerca de 70%, enquanto a proporção de vendas individuais representa cerca de 13%. Além disso, existem conjuntos de 6, 3 e 2 conjuntos, entre outros.
• O produto pode ser dividido em formação integrada e háploide com base na aparência. A formação integrada consiste na síntese de múltiplas bobinas de ignição em uma única bobina de ignição grande, geralmente (6 ou 4). Já o háploide geralmente é uma bobina única. O preço do produto integrado costuma ser relativamente alto, enquanto o do háploide é relativamente baixo. Consequentemente, todo o mercado ainda é dominado por produtos háploides.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dedica-se à venda de peças automotivas MG e MAUXS. Sejam bem-vindos!
