Como o primeiro produto de picape da SAIC MAXUS e até mesmo da SAIC, a picape T60 foi construída com o conceito de personalização C2B (do inglês "Customer-to-Bridge", ou seja, do inglês "Conforto-Robô"). Oferece diversas versões de configuração, como Comfort Edition, Deluxe Edition e Ultimate Edition; três estruturas de carroceria: fileira simples, fileira e meia e fileira dupla; duas opções de motorização, a gasolina e a diesel, e diferentes tipos de tração, com tração traseira e tração nas quatro rodas; diferentes opções de câmbio, manual e automático; e duas estruturas de chassi diferentes, alta e baixa, para facilitar as escolhas personalizadas dos usuários.
1.6AT caixa de câmbio manual automática
Está equipado com uma caixa de câmbio manual automatizada de 6 velocidades (6AT), e sua caixa de câmbio adota o modelo Punch 6AT importado da França;
2. Chassi todo-terreno
Ele oferece um sistema de chassi para todos os terrenos e um exclusivo modo de condução com três opções. O modo "ECO" pode ser usado ao dirigir em rodovias para obter economia de combustível;
3. Sistema de tração nas quatro rodas
Equipado com um sistema de tração nas quatro rodas com controle eletrônico da BorgWarner, com opções de tração em duas rodas em alta velocidade, tração nas quatro rodas em alta velocidade e tração nas quatro rodas em baixa velocidade, que podem ser alternadas arbitrariamente sem parar;
4. Direção assistida eletrônica EPS
Equipado com a tecnologia de direção assistida eletrônica EPS, o processo de direção do carro é mais leve e preciso e, ao mesmo tempo, pode economizar cerca de 3% de combustível e reduzir os custos de manutenção;
5. Sistema inteligente de arranque e paragem do motor
Toda a série vem equipada de série com a tecnologia inteligente start-stop do motor, que pode reduzir o consumo de combustível em 3,5% e as emissões de carbono na mesma proporção;
6. Entrada sem chave PEPS + partida com uma única chave
Pela primeira vez, a picape está equipada com entrada sem chave PEPS + partida com um botão, o que facilita o carregamento e descarregamento frequente de mercadorias, bem como a abertura e o fechamento da porta do veículo;
7. Sistema Inteligente para Veículos com Internet SAIC Ali YunOS
O posicionamento remoto, o reconhecimento de voz e a autorização por Bluetooth podem ser usados para controlar o veículo remotamente através do aplicativo móvel, e funções como busca, música, comunicação e manutenção do carro podem ser ativadas conforme necessário para detectar automaticamente o status do veículo a qualquer momento;
8, 10 anos de normas de projeto anticorrosivas
A chapa galvanizada de dupla face é totalmente aproveitada, e a cavidade é preenchida com cera para proteção anticorrosiva. Após um processo específico, a cera remanescente na cavidade da carroceria forma uma película protetora uniforme, que garante o desempenho anticorrosivo de todo o veículo e atende ao padrão de projeto anticorrosivo de 10 anos;
9. Grande teto solar panorâmico
A versão 2.0T a gasolina vem equipada com um grande teto solar panorâmico, o que lhe confere um visual mais arrojado e realça os atributos do T60;
10. Interior premium com vários estilos
O T60 oferece interiores premium com vários estilos, a cor predominante é preta, e a versão a gasolina possui dois novos estilos de interior: marrom canela e marrom arábica;
11. Várias configurações
O T60 oferece 2 tipos de motores, 3 tipos de caixas de câmbio, 4 tipos de estruturas de carroceria, 2 tipos de tração, 2 tipos de chassis, mais de 7 cores de carroceria, mais de 20 tipos de acessórios personalizados e práticos, 3 tipos de modos de condução e outros estilos à escolha.
Editor de Design de Aparência Transmissão
O design geral do SAIC MAXUS T60 é bastante robusto. A grade frontal adota um formato reto em cascata e uma grande área com detalhes cromados, criando uma forte sensação de força. Seu design geral é inspirado na "vaca divina" da mitologia ocidental. Suas dimensões são 5365×1900×1845 mm de comprimento, largura e altura, e sua distância entre eixos é de 3155 mm.
SAIC MAXUS T60
As versões a gasolina e a diesel do MAXUS T60 têm o mesmo formato. Em termos de detalhes, o carro adota uma grade frontal reta em cascata, com faróis angulares em ambos os lados, conferindo-lhe um visual moderno e futurista. Quanto à carroceria, o novo modelo oferece opções com cabine dupla grande e pequena, além de chassis alto e baixo.
configuração da carroceria
Em termos de configuração, o SAIC MAXUS T60 será equipado com sistema de seleção de modo de condução, ABS+EBD, lembrete de cinto de segurança do motorista e outros equipamentos de segurança de série. Em termos de configuração de conforto, o novo carro terá 6 bancos elétricos ajustáveis para o motorista, bancos dianteiros aquecidos, ar condicionado automático, aquecimento das pernas traseiras, saídas de ar traseiras, etc. [15]
A versão a gasolina do T60 foi totalmente atualizada em termos de configuração. Adota o sistema de direção elétrica EPS, que torna a condução mais leve e precisa, além de proporcionar uma economia de combustível de cerca de 3% e reduzir os custos de manutenção. O novo design arrojado reforça os atributos do T60. Toda a linha vem equipada de série com a tecnologia start-stop inteligente, que reduz o consumo de combustível em cerca de 3,5% e as emissões de carbono na mesma proporção.
Transmissão editorial de design de interiores
O interior do SAIC MAXUS T60 também é muito confortável, personalizado e tecnológico. Em primeiro lugar, volante multifuncional com controle de cruzeiro, aquecimento dos bancos, amplo espaço dianteiro e traseiro e design ultrassilencioso com foco em NVH (ruído, vibração e aspereza). Em segundo lugar, o SAIC MAXUS T60 oferece personalização, com quatro opções de carroceria, três modos de condução, dois modos de condução e transmissão automática de 6 velocidades. Por fim, vamos dar uma olhada no interior tecnológico do SAIC MAXUS T60, que conta com sistema inteligente de entrada sem chave PEPS, sistema de partida com um botão, tela sensível ao toque inteligente de alta definição e sistema de interação homem-máquina Car-Link.
FS
A SAIC MAXUS-T60 foi projetada de acordo com o mais recente padrão de segurança A-NCAP de cinco estrelas da Austrália. Pela primeira vez, a tecnologia de termoformagem é aplicada a picapes, e a resistência da carroceria é significativamente aprimorada por meio de soldagem a laser. Diversos recursos de segurança, como alertas de direção, oferecem proteção completa para motoristas e passageiros.
O desempenho específico para atingir o padrão de cinco estrelas em segurança:
1, 6 airbags
A SAIC MAXUS T60 é a primeira picape na China equipada com 6 airbags.
2. Cintos de segurança de três pontos para todo o veículo.
O número de airbags é adequado e a sua disposição é razoável, devendo ser utilizados em conjunto com os cintos de segurança para desempenharem um papel na segurança.
3. ESP
O SAIC MAXUS T60 adota o sistema alemão Bosch ESP 9.1, que integra ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC e outras funções, garantindo uma estabilidade de condução mais abrangente.
4. Faróis de LED com função de acompanhamento AFS
A SAIC MAXUS T60 introduziu, pela primeira vez em uma picape nacional, a função de faróis de LED com função de acompanhamento de direção AFS. Essa função ajusta dinamicamente os faróis de acordo com o ângulo do volante, a taxa de deflexão do veículo e a velocidade de condução, adaptando-se ao ângulo de direção atual e mantendo o facho de luz alinhado com a direção do veículo. Isso garante a iluminação ideal da estrada à frente e a visibilidade perfeita para o motorista, aumentando significativamente a segurança em condições de baixa luminosidade. Em estradas com pouca iluminação ou muitas curvas, essa função não só amplia o campo de visão do motorista, como também alerta os outros motoristas sobre a aproximação de um veículo.
5. Sistema de aviso de saída de faixa (LDW)
Quando o motorista dirige com fadiga, é muito provável que o veículo saia involuntariamente da faixa de rodagem, causando consequências graves como capotamento. O sistema de alerta de saída de faixa pode evitar esses perigos de forma eficaz e avisa o motorista quando o carro sai involuntariamente da faixa, garantindo a segurança na condução.
6. Monitoramento da pressão dos pneus
Sua função é monitorar automaticamente a pressão dos pneus em tempo real enquanto o carro está em funcionamento e alertar sobre vazamentos e baixa pressão dos pneus.
7. Tecnologia de aço termoformado
Utilizando aço conformado a quente com limite de escoamento de 1500 MPa, estendendo-se da coluna A à coluna C e incluindo toda a coluna B, a proporção de aço de alta resistência utilizada no veículo atinge 68%, proporcionando proteção completa aos usuários.
8. Colisão com classificação de cinco estrelas pela A-NCAP
Em 30 de outubro de 2017, a A-NCAP, agência australiana de testes de segurança veicular, anunciou a classificação de segurança do último grupo de veículos testados. A picape SAIC MAXUS T60 recebeu a classificação máxima de cinco estrelas, com uma pontuação total de 35,46 pontos (de um total de 37 pontos).
9. Após rigoroso teste de estrada
A durabilidade convencional de todo o veículo ultrapassa 1 milhão de quilômetros, o teste de durabilidade sob alta carga é de 200.000 quilômetros, o teste em planalto alpino de alta temperatura comprova a capacidade de tráfego do T60 em condições extremas, e o teste anticorrosivo de névoa salina de 100 dias, que supera o padrão da indústria, foi aprovado em testes de resistência à corrosão com duração de 10 anos.
10. Cintos de segurança com dupla pré-tensionação
A fila traseira está equipada com cintos de segurança duplos pré-tensionados para proporcionar maior proteção aos passageiros.
11. Tecnologia de soldagem a laser
As principais partes da estrutura e da carroceria utilizam tecnologia de soldagem a laser, o que torna o chassi mais sólido e a resistência da carroceria maior.
12. Imagem com visão panorâmica de 360 graus
Pela primeira vez, a T60 está equipada com um sistema de visão panorâmica de 360 graus em uma picape. Quatro câmeras estão instaladas na frente, na traseira, na esquerda e na direita da carroceria, permitindo o monitoramento das condições da estrada em tempo real.
13. Freio a disco nas quatro rodas
O freio a disco dissipa o calor e a frenagem é extremamente estável em diferentes condições de estrada, evitando eficazmente a perda de eficiência da frenagem em diversas situações.
