Carcaça do filtro de ar - parte inferior-2.8T
O filtro de ar do carro é um item que remove impurezas particuladas do ar do carro. O filtro de ar condicionado do carro pode efetivamente reduzir a entrada de poluentes no carro através do sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado e evitar a inalação de poluentes nocivos.
Os filtros de ar do carro podem trazer um ambiente interior mais limpo para o carro. O filtro de ar automotivo pertence ao fornecimento automotivo e consiste em duas partes: elemento filtrante e carcaça. Seus principais requisitos são alta eficiência de filtração, baixa resistência ao fluxo e uso contínuo por muito tempo sem manutenção.
efeito
O filtro de ar do carro é o principal responsável pela remoção de impurezas particuladas no ar. Quando a máquina de pistão (motor de combustão interna, compressor alternativo, etc.) estiver funcionando, se o ar inalado contiver poeira e outras impurezas, agravará o desgaste das peças, por isso deve ser instalado um filtro de ar. O filtro de ar consiste em duas partes, o elemento filtrante e a carcaça. Os principais requisitos do filtro de ar são alta eficiência de filtração, baixa resistência ao fluxo e uso contínuo por muito tempo sem manutenção.
Os motores de automóveis são peças muito precisas e mesmo as menores impurezas podem danificar o motor. Portanto, antes que o ar entre no cilindro, ele deve ser filtrado finamente pelo filtro de ar antes de poder entrar no cilindro. O filtro de ar é o santo padroeiro do motor, e a condição do filtro de ar está relacionada à vida útil do motor. Se um filtro de ar sujo for usado enquanto o carro estiver funcionando, o ar de admissão do motor será insuficiente, resultando na combustão incompleta do combustível, resultando em operação instável do motor, diminuição da potência e aumento do consumo de combustível. Portanto, o carro deve manter o filtro de ar limpo.
Classificação
O motor possui três tipos de filtros: ar, óleo e combustível, e o filtro do ar condicionado do carro é geralmente chamado de “quatro filtros”. Eles são respectivamente responsáveis pela filtragem dos meios no sistema de admissão do motor, no sistema de lubrificação e no sistema de refrigeração do sistema de combustão.
A. O filtro de óleo está localizado no sistema de lubrificação do motor. A montante está a bomba de óleo e a jusante estão as várias peças do motor que precisam ser lubrificadas. Sua função é filtrar impurezas prejudiciais no óleo do motor do cárter e fornecer o óleo limpo do motor ao virabrequim, biela, eixo de comando, superalimentador, anel de pistão e outros pares cinemáticos para lubrificar, resfriar e limpar, estendendo assim o vida útil desses componentes.
B. O filtro de combustível pode ser dividido em carburador e tipo de injeção elétrica. Para motores a gasolina que utilizam carburador, o filtro de combustível está localizado no lado de entrada da bomba de combustível e a pressão de trabalho é relativamente pequena. Geralmente, é utilizada carcaça de náilon, e o motor do tipo injeção elétrica O filtro de combustível está localizado no lado de saída da bomba de combustível e possui alta pressão de trabalho, geralmente com carcaça metálica.
C. O filtro de ar do carro está localizado no sistema de admissão do motor e é um conjunto composto por um ou vários componentes filtrantes que limpam o ar. Sua principal função é filtrar impurezas nocivas do ar que entrará no cilindro, de modo a reduzir o desgaste precoce do cilindro, pistão, anel do pistão, válvula e sede da válvula.
D. O filtro de ar condicionado do carro é usado para filtrar o ar no compartimento do carro e a circulação de ar dentro e fora do compartimento do carro. Remova o ar do compartimento ou poeira, impurezas, odor de fumaça, pólen, etc. do ar que entra no compartimento para garantir a saúde dos passageiros e remover o cheiro peculiar do compartimento. Ao mesmo tempo, o filtro de cabine também tem a função de dificultar a atomização do para-brisa, o papel de
Ciclo de substituição
Geralmente é recomendado que os clientes o substituam a cada 15.000 quilômetros. Os filtros de ar dos veículos que muitas vezes funcionam em ambientes agressivos não devem ser substituídos após 10.000 quilômetros. (deserto, canteiro de obras, etc.) A vida útil do filtro de ar é de 30.000 quilômetros para automóveis e 80.000 quilômetros para veículos comerciais.
Requisitos de filtragem para filtros de cabine automotivos
1. Alta precisão de filtração: filtre todas as partículas maiores (> 1- 2 um)
2. Alta eficiência de filtração: reduz o número de partículas que passam pelo filtro.
3. Evite o desgaste prematuro do motor. Evite danos ao medidor de fluxo de ar!
4. A baixa pressão diferencial garante a melhor relação ar-combustível para o motor. Reduza a perda de filtração.
5. Grande área de filtro, alta capacidade de retenção de cinzas e longa vida útil. Reduza despesas operacionais.
6. Pequeno espaço de instalação e estrutura compacta.
7. A rigidez úmida é alta, o que evita que o elemento filtrante seja sugado e colapsado, causando a quebra do elemento filtrante.
8. Retardador de chama
9. Desempenho de vedação confiável
10. Boa relação custo-benefício
11. Sem estrutura metálica. É benéfico para a proteção ambiental e pode ser reutilizado. Bom para armazenamento.
