Caixa do filtro de ar - parte inferior - 2.8T
O filtro de ar do carro é um componente que remove impurezas particuladas do ar dentro do veículo. O filtro de ar condicionado automotivo pode reduzir eficazmente a entrada de poluentes no carro através do sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado, prevenindo a inalação de poluentes nocivos.
Os filtros de ar automotivos podem proporcionar um ambiente interno mais limpo para o carro. O filtro de ar automotivo faz parte dos acessórios para automóveis e consiste em duas partes: elemento filtrante e carcaça. Seus principais requisitos são alta eficiência de filtragem, baixa resistência ao fluxo de ar e uso contínuo por um longo período sem necessidade de manutenção.
efeito
O filtro de ar do carro é o principal responsável pela remoção de impurezas particuladas do ar. Quando um motor com pistão (motor de combustão interna, compressor mecânico, etc.) está funcionando, se o ar inalado contiver poeira e outras impurezas, isso agravará o desgaste das peças. Portanto, a instalação de um filtro de ar é essencial. O filtro de ar é composto por duas partes: o elemento filtrante e a carcaça. Os principais requisitos para um filtro de ar são alta eficiência de filtragem, baixa resistência ao fluxo de ar e uso contínuo por longos períodos sem necessidade de manutenção.
Os motores de automóveis são peças de extrema precisão, e até mesmo as menores impurezas podem danificá-los. Portanto, antes de o ar entrar no cilindro, ele deve ser cuidadosamente filtrado pelo filtro de ar. O filtro de ar é essencial para o bom funcionamento do motor, e sua condição está diretamente relacionada à sua vida útil. Se um filtro de ar sujo for utilizado com o carro em funcionamento, a entrada de ar no motor será insuficiente, resultando em combustão incompleta do combustível, funcionamento instável do motor, perda de potência e aumento do consumo de combustível. Portanto, é fundamental manter o filtro de ar limpo.
Classificação
O motor possui três tipos de filtros: ar, óleo e combustível, e o filtro de ar condicionado do carro é geralmente chamado de "quatro filtros". Eles são responsáveis, respectivamente, pela filtragem dos fluidos nos sistemas de admissão, lubrificação e arrefecimento do motor.
A. O filtro de óleo está localizado no sistema de lubrificação do motor. A montante, encontra-se a bomba de óleo e, a jusante, as diversas peças do motor que precisam ser lubrificadas. Sua função é filtrar as impurezas nocivas do óleo do motor proveniente do cárter e fornecer óleo limpo ao virabrequim, bielas, comando de válvulas, compressor, anéis de pistão e outros pares cinemáticos para lubrificá-los, resfriá-los e limpá-los, prolongando assim a vida útil desses componentes.
B. O filtro de combustível pode ser dividido em dois tipos: para carburador e para injeção eletrônica. Nos motores a gasolina com carburador, o filtro de combustível fica localizado na entrada da bomba de combustível, e a pressão de trabalho é relativamente baixa. Geralmente, utiliza-se uma carcaça de nylon. Já nos motores com injeção eletrônica, o filtro de combustível fica localizado na saída da bomba de combustível e opera sob alta pressão, geralmente com uma carcaça metálica.
C. O filtro de ar do carro está localizado no sistema de admissão do motor e é um conjunto composto por um ou mais componentes filtrantes que limpam o ar. Sua principal função é filtrar impurezas nocivas do ar que entrará no cilindro, reduzindo assim o desgaste prematuro do cilindro, pistão, anéis de pistão, válvulas e sedes de válvulas.
D. O filtro de ar condicionado automotivo é usado para filtrar o ar dentro do compartimento do carro e a circulação de ar entre o interior e o exterior do veículo. Ele remove poeira, impurezas, odor de fumaça, pólen, etc., do ar que entra no compartimento, garantindo a saúde dos passageiros e eliminando odores desagradáveis. Ao mesmo tempo, o filtro de cabine também tem a função de evitar que o ar embaçe no para-brisa.
Ciclo de substituição
Geralmente, recomenda-se que os clientes o substituam a cada 15.000 quilômetros. Filtros de ar de veículos que operam frequentemente em ambientes severos devem ser substituídos no máximo a cada 10.000 quilômetros (deserto, canteiro de obras, etc.). A vida útil do filtro de ar é de 30.000 quilômetros para carros e 80.000 quilômetros para veículos comerciais.
Requisitos de filtragem para filtros de cabine automotivos
1. Alta precisão de filtração: filtra todas as partículas maiores (>1-2 µm)
2. Alta eficiência de filtração: reduz o número de partículas que passam pelo filtro.
3. Evite o desgaste prematuro do motor. Evite danos ao medidor de fluxo de ar!
4. Uma baixa pressão diferencial garante a melhor relação ar-combustível para o motor. Reduz as perdas por filtragem.
5. Grande área de filtragem, alta capacidade de retenção de cinzas e longa vida útil. Reduz as despesas operacionais.
6. Espaço de instalação reduzido e estrutura compacta.
7. A rigidez em meio úmido é alta, o que impede que o elemento filtrante seja sugado e colapse, causando sua deterioração.
8. Retardante de chamas
9. Desempenho de vedação confiável
10. Bom custo-benefício
11. Sem estrutura metálica. É benéfico para a proteção ambiental e pode ser reutilizado. Bom para armazenamento.
