Destaques do modelo
V80 Clássico
Logística de Valor
Uma variedade de modelos estão disponíveis para uso flexível em vários cenários
Capacidade do compartimento interno 6,9m³-11,4m³
Design de piso baixo, o piso fica 54 cm acima do solo, reduzindo a intensidade de trabalho de carga e descarga
O corpo da caixa é quadrado, a taxa de utilização é alta e o espaço é 15-20% maior do que os produtos do mesmo nível.
Poder de valor legal
Motor SAIC 2.0T, potência máxima 93kW, torque máximo 320N·m
Entra em vigor quando a rotação do motor atinge 1600 rpm
Condução confortável
O ajuste profissional rigoroso e de alto padrão do chassi MIRA proporciona uma sensação de direção comparável à de um carro de passeio
A tecnologia de suspensão a ar pode melhorar significativamente a capacidade de isolamento de vibrações da estrada e melhorar de forma abrangente o limite de manuseio e o conforto
Confiável e durável
Chapa de aço galvanizada dupla face especial, tinta solúvel em água ecologicamente correta EPP, quatro processos de tratamento de tinta de fosfatização, eletroforese, revestimento intermediário e acabamento para garantir que não será corroído por 10 anos. (O padrão nacional requer 7 anos)
Preservação de valor e alta qualidade
Corpo de suporte de carga com estrutura de gaiola tudo-em-um, peso vazio leve e grande espaço de transporte
Os pára-choques dianteiro e traseiro da mesma cor atendem aos padrões de emissão National VI e o consumo de combustível por 100 quilômetros é tão baixo quanto 7,5L
Intervalo de manutenção 7.500 km
Confiável e durável
①Certificação regulatória no exterior
O V80 passou na certificação da ECE (Comissão Econômica das Nações Unidas para Regulamentos Automobilísticos da Europa), os regulamentos automotivos mais rigorosos do mundo, incluindo ADR australiano (Regra de Design da Austrália),
Singapura VITAS (Sistema de Aprovação de Tipo de Inspeção de Veículos) e outros nove países.
②Verificação de teste de 1 milhão de quilômetros [8]
O produto V80 passou por testes de estrada em vários ambientes extremos, como "três altos" ambientes (alta temperatura, muito frio e alta altitude), e a quilometragem cumulativa do teste de estrada atingiu mais de um milhão de quilômetros. Além do ambiente "três altos", existem centenas de vários testes especiais, como teste de confiabilidade e durabilidade do veículo, teste anticorrosão do veículo, teste de desempenho do veículo e teste especial de resistência e rigidez da carroceria. A quilometragem de teste acumulada é superior a um milhão de quilômetros.
Estrutura de gaiola monobloco de peça única
Estrutura de gaiola monobloco de peça única
Segurança total
O padrão europeu de projeto de colisão de segurança, as principais partes do corpo são feitas de aço de ultra-alta resistência, a quantidade chega a 50% e apenas cerca de 30% de produtos similares
A última geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP9.1 inclui ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que podem monitorar seu status a qualquer momento durante a condução para evitar derrapagens do veículo e desvio da cauda durante a frenagem e curvas, para garantir a segurança da condução em curva.
Sistema Eletrônico de Assistência à Estabilidade ESP9.1
Sistema Eletrônico de Assistência à Estabilidade ESP9.1
ABS (Sistema de Frenagem Antibloqueio)
EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem)
BAS (Sistema de Assistência à Frenagem de Emergência)
TCS (Sistema de Controle de Tração)
VDC (Controle de Estabilidade do Veículo)
HBA (Sistema de Controle de Assistência à Frenagem)
RMI (Sistema de Prevenção de Capotamento)
⑤Monitoramento de ponto cego, assistência para mudança de faixa
Configuração do modelo
Expresso do Orgulho: A partir de 118.800
Cidade Match King: De 108.800
Introdução à série
1) Destaques do modelo
1. Amplo e adequado para 18 lugares
Assentos grandes e confortáveis (o número de assentos pode chegar a 11-18 e os bancos traseiros podem ser rebatidos e rebatidos)
2. Baixo consumo de combustível e baixo custo
A uma velocidade de 60 quilômetros por hora, o consumo de combustível do modelo de eixo curto para viagens de negócios é de apenas 5,4 litros por 100 quilômetros, e a versão de eixo longo é de apenas 6 litros, 15% menor que modelos similares.
3. Boa segurança, baixo risco
SAIC MAXUS é um MPV comercial que passou no teste de capotamento na China. Também alcançou bons resultados superiores ao padrão nacional em testes de colisão severa e pressão máxima, e também atingiu os padrões europeus de projeto de segurança automotiva. Depois de tantos testes, pode-se dizer que a segurança das viagens de negócios atualizou o benchmark do setor. Além disso, o padrão ABS + EBD + BAS, mais sistema de detecção de pressão dos pneus TPMS e freios a disco nas quatro rodas, etc., melhoram muito a estabilidade de direção e frenagem e também podem salvar o perigo em caso de emergência, reduzindo efetivamente o risco. índice.
dividido em três séries: eixo curto, longo e estendido, e o número de assentos pode ser selecionado de 9 a 18. Toda a série vem de fábrica com um 2,5L de quatro cilindros e 16 válvulas, árvore de cames dupla no cabeçote, intercooler sobrealimentado, turboalimentado TDCI motor diesel common rail de alta pressão e transmissão manual de 6 velocidades, que atende ao padrão de emissão National V, e a potência nominal [S1] é de 136 cavalos, o consumo de combustível por 100 quilômetros é tão baixo quanto 5,4L.
Espaço interior
O espaço interior máximo pode chegar a 11,4 metros cúbicos e estão dispostos 15 tipos de combinações de assentos.
Segurança ativa
SAIC MAXUS V80 está equipado com a última geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP 9.1, incluindo ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outras funções, que podem monitorar a postura corporal a qualquer momento durante a condução e evitar o lado do veículo ao frear e fazer curvas. Segurança passiva de deslizamento e movimento
Ele adota um design de corpo de carga total com estrutura tipo gaiola integrada, que é caracterizado por alta resistência e peso leve. Nas principais partes do corpo, aço de ultra-alta resistência é usado para criar uma sensação de 100% de segurança para os usuários. Ao mesmo tempo, o novo V80 Elite Edition vem de fábrica com o airbag principal do motorista, radar reverso, retrovisores externos aquecidos eletronicamente ajustáveis e outras configurações, que podem fortalecer ainda mais a proteção de segurança dos usuários. Além disso, o novo V80 Elite Edition está equipado com um banco ajustável em 8 posições para o condutor principal, permitindo ao condutor encontrar a posição sentada mais confortável, reduzindo o cansaço da condução em longas distâncias e melhorando a segurança na condução.
SAIC MAXUS EV80
EV80 é uma versão de veículo elétrico puro baseada no V80. Adota bateria de fosfato de ferro de grande capacidade e o veículo de logística urbana adota bateria de lítio ternária de alta densidade. Ambos são equipados com motor síncrono de ímã permanente + controlador de motor inteligente, com potência estável e potência nominal de 136 cavalos. [10]
V80 Plus
Amplo espaço
Espaço para viagens de negócios. A altura do piso em relação ao solo é baixa e a taxa de utilização do espaço interior é a mais alta entre produtos similares, que é 19% superior à de produtos similares;grande espaço
Adequado para uma variedade de cenários, o volume do compartimento superior médio do eixo longo é de até 10,2 m³
O corpo da caixa é quadrado e a taxa de utilização é alta, 15% mais espaço que produtos similares
Superpoder
Motor diesel turbo SAIC π2.0T
O consumo de combustível por 100 quilômetros é tão baixo quanto 7,8L, a potência máxima é de 102kW e o torque máximo é de 330N·m
O ruído em marcha lenta atinge o nível de escritório de apenas 51dB
Sistema common rail de alta pressão de 2.000 bar, melhor efeito de atomização de combustível, reduz efetivamente o consumo de combustível em 20%
O único da sua classe equipado com transmissão automática de 6 velocidades, mudanças inteligentes e 5% mais eficiência de combustível [20]
Controle inteligente
A transmissão manual 6AMT, a engrenagem integrada de controle central, pode escolher 6MT, 6AMT várias formas de transmissão, a engrenagem é macia e suave e o controle é mais conveniente e fácil
O ajuste profissional rigoroso e de alto padrão do chassi MIRA proporciona uma sensação de direção comparável à de um carro de passeio. A tecnologia de suspensão a ar pode melhorar muito a capacidade de isolamento de vibrações da estrada e melhorar de forma abrangente o limite de controle e o conforto [19]
Confiável e durável
Chapa de aço galvanizada dupla face especial, tinta solúvel em água ecologicamente correta EPP, quatro processos de tratamento de tinta de fosfatização, eletroforese, revestimento intermediário e acabamento para garantir que não será corroído por 10 anos. (O padrão nacional requer 7 anos)
【Segurança abrangente】: Corpo de suporte de carga com estrutura de gaiola integrada
O padrão europeu de projeto de colisão de segurança, as principais partes do corpo são feitas de aço de ultra-alta resistência, a quantidade chega a 50% e apenas cerca de 30% de produtos similares
A última geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP9.1 inclui ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que podem monitorar seu status a qualquer momento durante a condução para evitar deslizamento lateral do veículo e oscilação durante a frenagem e cauda em curva para garantir a segurança nas curvas.
Super qualidade
Formato elegante de MPV, grade de asa voadora, faróis inteligentes, pára-choques dianteiro e traseiro da mesma cor, espelhos retrovisores externos da mesma cor, maçanetas da mesma cor, vidro traseiro de privacidade, mais luxuoso
Nova qualidade interior, cockpit envolvente, interior totalmente coberto, mais confortável para negócios e IKEA
Tela grande de controle central padrão de 10,1 polegadas e instrumento LCD esquerdo de 4,2 polegadas, radar de estacionamento, retrovisores externos com aquecimento elétrico, configuração de degelo com aquecimento elétrico do vidro traseiro, mais conveniente para dirigir e andar
