Preço de fábrica do acelerador SAIC MAXUS V80 C00016197

Conhecimento de produtos

Os sintomas de um termostato com defeito são: 1. A abertura do termostato é muito pequena. Nesse caso, a maior parte do líquido de arrefecimento fica em circulação reduzida, ou seja, o líquido não passa pelo reservatório para dissipar o calor; o tempo de aquecimento do motor é prolongado e a temperatura do motor fica muito baixa, afetando o desempenho.

Os sintomas mais óbvios serão mostrados no indicador de temperatura da água. A válvula principal do termostato está abrindo muito tarde ou muito cedo. Se abrir muito tarde, causará o superaquecimento do motor; se abrir muito cedo, o tempo de aquecimento do motor será prolongado e a temperatura do motor ficará muito baixa, afetando o desempenho. Simplificando, se você observar no indicador de temperatura da água que a temperatura da água do motor está muito alta ou muito baixa, pode ser uma falha no termostato.

O termostato não liga, o indicador de temperatura da água mostra uma temperatura alta e a temperatura do motor está elevada, mas a temperatura do líquido de arrefecimento no reservatório não está alta e o radiador não está quente ao toque. Se o termostato do carro não for desligado, a temperatura da água subirá lentamente, especialmente no inverno, e a marcha lenta ficará alta. Se a válvula principal do termostato permanecer fechada por muito tempo, ele perderá a função de ajuste automático do volume de água (ficando sempre em um ciclo lento). Então, quando o motor estiver funcionando em alta rotação, devido à falta de resfriamento adequado, isso não só acelerará o desgaste das peças internas do motor, como também poderá causar superaquecimento, e o custo de manutenção nessa situação será bastante alto.