Preço da fábrica SAIC MAXUS V80 C00016197 ACUMOLO

Conhecimento de produtos

Os sintomas de um termostato quebrado são: 1. A abertura do termostato é muito pequena. Nesse caso, a maior parte do líquido de arrefecimento está em um pequeno estado de circulação, ou seja, o líquido de arrefecimento não passa pelo tanque de água para dissipar o calor; O tempo de aquecimento do motor é prolongado e a temperatura do motor é muito baixa, afetando o desempenho.

Os sintomas mais óbvios serão mostrados no medidor de temperatura da água. A válvula principal do termostato é aberta muito tarde ou muito cedo. Se for aberto tarde demais, fará com que o motor superaqueça; Se for aberto muito cedo, o tempo de aquecimento do motor será prolongado e a temperatura do motor muito baixa, afetando o desempenho. Para simplificar, se você vê a partir do medidor de temperatura da água que a temperatura da água do motor é muito alta ou muito baixa, pode ser uma falha do termostato.

O termostato não pode ser ativado, o medidor de temperatura da água mostra uma área de alta temperatura e a temperatura do motor é alta, mas a temperatura do líquido de arrefecimento no tanque de água não é alta e o radiador não se sente quente quando você o toca com as mãos. Se o termostato do carro não estiver desligado, a temperatura da água aumentará lentamente, especialmente no inverno, a velocidade ociosa será alta. Se a válvula principal do termostato estiver fechada por um longo tempo, ela naturalmente perderá a função do termostato para ajustar automaticamente o volume de água (está sempre em um pequeno estado de ciclo). Então, quando o motor estiver em alta velocidade, devido à falta de resfriamento oportuno, ele não apenas acelera o desgaste das partes internas do motor, mas também "ferve o pote", e o custo de manutenção naquele momento é bastante alto.