Segurança total
De acordo com a norma europeia de segurança em colisões, as peças principais da carroceria são feitas de aço de ultra-alta resistência, representando até 50% da sua composição, enquanto em produtos similares esse material é de apenas cerca de 30%.
A última geração do sistema de assistência eletrônica de estabilidade Bosch ESP9.1 inclui ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que podem monitorar seu status a qualquer momento durante a condução para evitar derrapagens laterais e deriva traseira do veículo durante a frenagem e curvas, para garantir a segurança na condução em curvas. [17]
ESP9.1 Sistema Eletrônico de Assistência à Estabilidade
ESP9.1 Sistema Eletrônico de Assistência à Estabilidade
ABS (Sistema de Freios Antibloqueio)
EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem)
BAS (Sistema de Assistência à Frenagem de Emergência)
TCS (Sistema de Controle de Tração)
VDC (Controle de Estabilidade do Veículo)
HBA (Sistema de Controle de Assistência de Frenagem)
RMI (Sistema de Prevenção de Capotamento)
⑤Monitoramento de ponto cego, assistência à mudança de faixa [9]
Configuração do modelo
Pride Express: A partir de 118.800
City Match King: A partir de 108.800 [18]
Introdução à Série
1) Destaques do modelo
1. Amplo e adequado para 18 lugares
Assentos grandes e confortáveis (o número de assentos pode chegar a 11-18, e os assentos traseiros podem ser rebatidos e inclinados).
2. Baixo consumo de combustível e baixo custo
A uma velocidade de 60 quilômetros por hora, o consumo de combustível do modelo de eixo curto para viagens a negócios é de apenas 5,4 litros por 100 quilômetros, e a versão de eixo longo é de apenas 6 litros, o que representa uma redução de 15% em comparação com modelos similares.
3. Boa segurança, baixo risco
O SAIC MAXUS é um MPV comercial que passou no teste de capotamento na China. Também obteve resultados superiores ao padrão nacional em testes de colisão severa e pressão máxima, além de atender aos padrões europeus de segurança automotiva. Após tantos testes, pode-se dizer que a segurança em viagens a negócios elevou o padrão da indústria. Além disso, o sistema ABS+EBD+BAS de série, o sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS e os freios a disco nas quatro rodas, entre outros, melhoram significativamente a estabilidade na condução e na frenagem, minimizando o risco em situações de emergência.
dividido em três séries: eixo curto, longo e estendido, e o número de assentos pode ser selecionado de 9 a 18. Toda a série vem de série com um motor diesel TDCI turboalimentado de 2,5 litros, quatro cilindros, 16 válvulas, duplo comando de válvulas no cabeçote, superalimentado e intercooler, e uma transmissão manual de 6 velocidades, que atende ao padrão de emissões National V, e a potência nominal [S1] é de 136 cavalos, o consumo de combustível por 100 quilômetros é de apenas 5,4L.
Espaço interior
O espaço interior máximo pode atingir 11,4 metros cúbicos, e são disponibilizadas 15 combinações de assentos diferentes.
Segurança ativa
O SAIC MAXUS V80 está equipado com a mais recente geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP 9.1, incluindo ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outras funções, que monitorizam a postura da carroceria em todos os momentos durante a condução e evitam derrapagens e oscilações laterais em frenagens e curvas.
Segurança passiva
Adota uma estrutura integrada tipo gaiola com design de carroceria de carga total, caracterizada por alta resistência e leveza. Nas partes principais da carroceria, é utilizado aço de ultra-alta resistência para criar uma sensação de segurança total para os usuários. Ao mesmo tempo, a nova V80 Elite Edition vem de série com airbag para o motorista, radar de ré, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos com ajuste eletrônico e outras configurações, que podem reforçar ainda mais a proteção dos usuários. Além disso, a nova V80 Elite Edition está equipada com um banco do motorista com 8 ajustes, permitindo que o condutor encontre a posição de condução mais confortável, reduzindo a fadiga em viagens longas e melhorando a segurança ao dirigir. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
O EV80 é uma versão de veículo puramente elétrico baseada no V80. Adota bateria de fosfato de ferro de grande capacidade, e o veículo de logística urbana adota bateria de lítio ternária de alta densidade. Ambos são equipados com motor síncrono de ímã permanente + controlador de motor inteligente, com saída de potência estável e potência nominal de 136 cavalos. [10]
V80 Plus
Espaço amplo
Espaço para viagens de negócios. O pé-direito é baixo e a taxa de utilização do espaço interno é a mais alta entre produtos similares, sendo 19% superior à de produtos similares; amplo espaço.
Adequado para uma variedade de cenários, o volume do compartimento superior central de eixo longo chega a 10,2 m³.
A caixa tem formato quadrado e oferece alta taxa de aproveitamento do espaço, com 15% mais área útil do que produtos similares.
Superpoder
Motor turbo diesel SAIC π2.0T
O consumo de combustível por 100 quilômetros é de apenas 7,8 litros, a potência máxima é de 102 kW e o torque máximo é de 330 Nm.
O ruído em marcha lenta atinge o nível de um escritório, de apenas 51 dB.
Sistema common rail de alta pressão de 2000 bar, melhor efeito de atomização do combustível, reduzindo efetivamente o consumo de combustível em 20%.
O único da sua classe equipado com uma transmissão automática de 6 velocidades, mudanças inteligentes e 5% mais eficiente em termos de consumo de combustível [20]
Controle inteligente
Transmissão manual 6AMT, com controle central integrado, disponível nas versões 6MT e 6AMT. A troca de marchas é suave e precisa, proporcionando maior praticidade e facilidade de controle.
O ajuste profissional de chassis MIRA, rigoroso e de alto padrão, proporciona uma sensação de condução comparável à de um carro de passageiros. A tecnologia de suspensão a ar pode melhorar significativamente a capacidade de isolamento da vibração da estrada e melhorar de forma abrangente o limite de controle e o conforto [19]
Confiável e durável
Chapa de aço galvanizada especial de dupla face, tinta EPP ecológica solúvel em água, quatro processos de tratamento de pintura: fosfatização, eletroforese, revestimento intermediário e acabamento, para garantir que não sofrerá corrosão por 10 anos. (A norma nacional exige 7 anos)
【Segurança Abrangente】: Corpo de suporte de carga com estrutura de gaiola integrada
De acordo com a norma europeia de segurança em colisões, as peças principais da carroceria são feitas de aço de ultra-alta resistência, representando até 50% da sua composição, enquanto em produtos similares esse material é de apenas cerca de 30%.
A última geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP9.1 inclui ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que podem monitorar seu status a qualquer momento durante a condução para evitar derrapagens laterais e oscilações do veículo durante a frenagem e em curvas, garantindo segurança nas curvas.
Qualidade excelente
Design elegante de monovolume, grade dianteira em formato de asa de frango, faróis inteligentes, para-choques dianteiro e traseiro da mesma cor, retrovisores externos da mesma cor, maçanetas das portas da mesma cor, vidros traseiros escurecidos, mais luxuoso
Interior totalmente novo e de alta qualidade, com cockpit envolvente e interior completamente revestido, proporcionando mais conforto para negócios e para a IKEA.
Painel de instrumentos padrão com tela central grande de 10,1 polegadas e painel de instrumentos LCD de 4,2 polegadas à esquerda, radar de estacionamento, espelhos retrovisores externos com aquecimento elétrico, desembaçador elétrico do vidro traseiro, proporcionando maior conforto ao dirigir e pilotar.
