O para-choque tem funções de proteção de segurança, decorando o veículo e melhorando as características aerodinâmicas do veículo. Em termos de segurança, o veículo pode desempenhar um papel amortecedor em caso de acidente de colisão em baixa velocidade e proteger a carroceria dianteira e traseira; Pode proteger pedestres em caso de acidentes com pedestres. Em termos de aparência, é decorativo e tornou-se uma parte importante para decorar a aparência dos carros; Ao mesmo tempo, o para-choque do carro também tem um certo efeito aerodinâmico.
Ao mesmo tempo, a fim de reduzir os ferimentos aos passageiros em caso de acidente de impacto lateral, um pára-choque de porta é normalmente instalado no carro para aumentar a força de impacto anticolisão da porta. Esse método é prático e simples, com poucas alterações na estrutura corporal e tem sido amplamente utilizado. Já na Exposição Internacional do Automóvel de Shenzhen de 1993, o Honda Accord abriu uma parte da porta para expor o pára-choque da porta ao público para mostrar seu bom desempenho de segurança.
A instalação do pára-choque da porta consiste em colocar várias vigas de aço de alta resistência horizontalmente ou obliquamente no painel da porta de cada porta, que desempenha o papel de pára-choque dianteiro e traseiro, de modo que todo o carro seja "escoltado" por pára-choques dianteiros, traseira, esquerda e direita, formando uma “parede de cobre e parede de ferro”, para que os passageiros do automóvel tenham a máxima área de segurança. É claro que a instalação desse tipo de para-choque sem dúvida aumentará alguns custos para os fabricantes de automóveis, mas para os passageiros dos automóveis, a segurança e a sensação de proteção aumentarão muito.
