O para -choque tem as funções de proteção à segurança, decorando o veículo e melhorando as características aerodinâmicas do veículo. Em termos de segurança, o veículo pode desempenhar um papel de buffer em caso de acidente de colisão em baixa velocidade e proteger o corpo frontal e traseiro; Pode proteger os pedestres em caso de acidentes com pedestres. Em termos de aparência, é decorativo e se tornou uma parte importante para decorar a aparência dos carros; Ao mesmo tempo, o pára -choques do carro também tem um certo efeito aerodinâmico.
Ao mesmo tempo, a fim de reduzir a lesão aos passageiros em caso de acidente de impacto lateral, um para-choque de porta geralmente é instalado no carro para melhorar a força de impacto anti-colisão da porta. Esse método é prático e simples, com pouca mudança na estrutura do corpo, e tem sido amplamente utilizado. No início da exposição de automóveis Shenzhen de 1993, a Honda Accord abriu uma parte da porta para expor o pára -choque da porta ao público para mostrar seu bom desempenho de segurança.
A instalação do pára-choque da porta é colocar várias vigas de aço de alta resistência horizontal ou obliquamente no painel da porta de cada porta, que desempenha o papel do para-choque dianteiro e traseiro, de modo que o carro inteiro é "escoltado" pelos pára-choques na frente, traseira, esquerda e direita, formando uma "parede de cobre e parede de ferro", de modo que os passageiros do carro tenham o máximo de segurança. Obviamente, a instalação desse tipo de pára -choque de porta aumentará, sem dúvida, alguns custos para os fabricantes de automóveis, mas para os passageiros de carros, a segurança e a sensação de segurança aumentarão muito.
