Qual é a função do cabo da haste de mudança?
A função do cabo da haste de câmbio é puxar a posição da marcha e dar a troca. Antes que a linha de tração da haste de câmbio se rompa, será difícil pisar na embreagem e a marcha não estará em boas condições ou fora do lugar.
Um cabo de câmbio quebrado afetará a troca de marchas normal. Antes de o cabo de câmbio quebrar, haverá uma sensação de dificuldade ao pisar na embreagem, a marcha não está bem presa ou a embreagem não está no lugar. Se a cabeça do cabo de câmbio e a cabeça da engrenagem estiverem separadas, a linha da embreagem se romperá, causando o fenômeno de impossibilidade de troca de marchas.
Isso ocorre porque o cabo de aço na linha de tração da engrenagem está prestes a se romper, não há necessidade de pisar na embreagem e todas as marchas estão em ponto morto. Ao abrir a caixa de câmbio, você pode ver que o cabeçote interno do cabo de mudança foi removido da cabeça da engrenagem, impossibilitando a troca de marchas.
Geralmente, o carro é usado para prestar atenção ou verificar as condições do veículo. Quando o tubo da embreagem se rompe, significa que a embreagem falhou. Sem a embreagem, a partida e a troca de marchas se tornam extremamente difíceis.
Estrutura e princípio da transmissão: função de transmissão, altera a relação de transmissão para atender às necessidades de tração em diferentes condições de direção, de modo que o motor funcione o máximo possível em condições favoráveis, atendendo aos possíveis requisitos de velocidade de direção. Para obter a direção reversa, atenda às necessidades do carro em marcha ré.
O cabo de mudança de marchas é o cabo que conecta a parte inferior da alavanca de câmbio à transmissão quando a alavanca de câmbio está engatada à frente ou à ré. O cabo de transposição é o cabo que conecta a parte inferior da alavanca de câmbio à caixa de câmbio quando a alavanca de câmbio se move para a esquerda e para a direita.
Quando o cabo da embreagem estiver rompido e o carro estiver em estado de alargamento, a marcha do carro pode ser engatada primeiro e, em seguida, a partida. É importante ressaltar que, ao dar a partida no veículo, é necessário controlar o acelerador e observar as condições da estrada com antecedência para evitar situações de emergência. Ao estacionar, é necessário engatar o ponto morto com antecedência para evitar o alargamento ao parar, a fim de evitar danos à caixa de câmbio.
