Com que frequência devo substituir o amortecedor?
Este problema não deve ser bem compreendido por iniciantes, mas muitas pessoas sabem que as molas helicoidais têm a função de filtrar e amortecer vibrações, e o mesmo se aplica à absorção de choques em automóveis. No entanto, a maioria das pessoas pensa que o amortecedor de carro é uma mola especial com um material particularmente bom. Se você pensa assim, quero corrigir seu ponto de vista equivocado.
Com que frequência devo substituir o amortecedor?
Na verdade, o amortecedor não é igual à mola. Quem já trabalhou com molas sabe que a mola comprimida ricocheteia imediatamente, depois comprime e ricocheteia, e continua a se mover para frente e para trás, ou seja, produz o salto da mola. Quando o veículo passa por uma superfície irregular da estrada com buracos ou faixas de proteção, ele será impactado pela superfície da estrada, a mola comprimirá e absorverá o choque, produzindo um certo salto da mola. Se essa situação não for interrompida, o carro colidirá com a mola, e o motorista e os passageiros ficarão particularmente desconfortáveis. Portanto, o amortecedor é um dispositivo que pode conter o salto da mola, absorver parte da força de impacto da estrada e, finalmente, fazer com que o carro se recupere suavemente no menor tempo possível. O amortecimento de diferentes amortecedores tem diferentes efeitos inibitórios sobre o movimento recíproco da mola. Se o amortecimento for pequeno, o efeito inibitório será pequeno, e se o amortecimento for grande, o efeito inibitório será grande.
Alguns leitores devem estar se perguntando por que o amortecedor do outro lado também quebrou dois meses após a instalação do novo. Será que é porque o novo amortecedor torna o equilíbrio de forças do carro desigual? Tenho reservas quanto a esse ponto de vista, mas durante a inspeção, o mecânico disse que a vida útil do amortecedor acabou e pertence à perda normal, então não é difícil pensar que o amortecedor do outro lado da roda dianteira só precise ser substituído quando a vida útil do amortecedor acabar.
