O anel do pistão é um anel de metal inserido na ranhura do pistão. Existem dois tipos de anéis de pistão: anel de compressão e anel de óleo. O anel de compressão pode ser usado para vedar a mistura gasosa combustível na câmara de combustão. O anel de óleo é usado para raspar o excesso de óleo do cilindro.
O anel do pistão é um tipo de anel elástico de metal com grande deformação de expansão externa. É montado na ranhura anular correspondente ao perfil. Os anéis de pistão alternativos e rotativos dependem da diferença de pressão entre o gás ou líquido para formar uma vedação entre o círculo externo do anel e o cilindro e um lado do anel e a ranhura.
O anel do pistão é a parte central do motor a combustível. Ele veda o gás combustível junto com o cilindro, o pistão e a parede do cilindro. Os motores automotivos comumente usados têm dois tipos de motor a diesel e a gasolina, devido ao seu desempenho de combustível ser diferente, o uso de anéis de pistão não é o mesmo, o anel de pistão inicial por fundição, mas com o progresso da tecnologia, anel de pistão de aço de alta potência nasceu, e com a melhoria contínua da função do motor, requisitos ambientais, uma variedade de aplicações avançadas de tratamento de superfície, como pulverização térmica, galvanoplastia, cromagem, nitretação a gás, deposição física, revestimento de superfície, tratamento de fosfatização de zinco manganês, de modo que o a função do anel do pistão é bastante melhorada
