Nome do produto | farol de neblina dianteiro |
Aplicação de produtos | SAIC MAXUS V80 |
Produtos OEM NO | C00001103 C00001104 |
Organização do lugar | FEITO NA CHINA |
Marca | CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA |
Tempo de espera | Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês |
Pagamento | Depósito TT |
Marca da empresa | CSSOT |
Sistema de aplicação | sistema de iluminação |
Conhecimento de produtos
Além dos faróis altos e baixos dianteiros, faróis, lanternas pequenas, luzes de circulação diurna traseiras, luzes de freio e um conjunto de faróis antiembaçantes em um local discreto atrás do carro, os faróis de neblina traseiros para veículos são luzes de sinalização vermelhas com maior intensidade luminosa do que as lanternas traseiras, instaladas na traseira do veículo para facilitar a localização por outros participantes do trânsito atrás do veículo em ambientes com baixa visibilidade, como neblina, chuva ou poeira.
Instalada na parte frontal do carro, em uma posição ligeiramente abaixo do farol, ela é usada para iluminar a estrada em condições de chuva e neblina. A visibilidade do motorista é limitada devido à baixa visibilidade em condições de neblina. A luz pode aumentar a distância percorrida, especialmente devido à forte penetração da luz antiembaçante amarela, que melhora a visibilidade do motorista e dos outros veículos ao redor, permitindo que veículos e pedestres que se aproximam possam se encontrar à distância.
Classificação
Os faróis antiembaçantes são divididos em faróis de neblina dianteiros e faróis de neblina traseiros. Os faróis de neblina dianteiros são geralmente amarelos brilhantes e os faróis de neblina traseiros são vermelhos. O logotipo do farol de neblina traseiro é um pouco diferente do farol de neblina dianteiro. A linha de luz do logotipo do farol de neblina dianteiro é descendente, e o farol de neblina traseiro é paralelo, geralmente localizado no console de instrumentos do carro. Devido ao alto brilho e à forte penetração do farol antiembaçante, ele não produzirá reflexão difusa devido ao nevoeiro, portanto, o uso correto pode prevenir efetivamente a ocorrência de acidentes. Em tempo de neblina, os faróis de neblina dianteiros e traseiros geralmente são usados juntos.
Vermelho e amarelo são as cores mais penetrantes, mas vermelho significa "sem passagem", por isso o amarelo é escolhido. O amarelo é a cor mais pura, e os faróis de neblina amarelos de um carro podem penetrar em neblina muito densa e projetar a longa distância. E, devido à relação de retrodispersão, o motorista do carro que está atrás liga os faróis, o que aumenta a intensidade do fundo e torna a imagem do carro da frente mais desfocada.
Faróis de neblina dianteiros
À esquerda, há três linhas diagonais, cruzadas por uma linha curva, e à direita, uma figura semielíptica.
Faróis de neblina dianteiros
Faróis de neblina dianteiros
Faróis de neblina traseiros
À esquerda, há uma figura semielíptica, e à direita, três linhas horizontais, cruzadas por uma linha curva.
usar
A função dos faróis de neblina é permitir que outros veículos os vejam quando a visibilidade é muito afetada pelo clima, como neblina ou chuva, portanto, a fonte de luz dos faróis de neblina precisa ter forte penetração. Veículos em geral usam faróis de neblina halógenos, e os faróis de neblina de LED são mais avançados do que os faróis de neblina halógenos.
A posição de instalação dos faróis de neblina só pode ser abaixo do para-choque e na posição mais próxima do solo para garantir o funcionamento dos faróis de neblina. Se a posição de instalação for alta, os faróis não conseguem penetrar na chuva e na neblina para iluminar o solo (a neblina geralmente fica abaixo de 1 metro, relativamente fina), o que pode ser perigoso.
Como o interruptor dos faróis de neblina é geralmente dividido em três marchas: a marcha 0 é fechada, a primeira marcha controla os faróis de neblina dianteiros e a segunda, os faróis de neblina traseiros. Os faróis de neblina dianteiros funcionam quando a primeira marcha é aberta, e os faróis de neblina dianteiros e traseiros funcionam juntos quando a segunda marcha é aberta. Portanto, ao ligar os faróis de neblina, é recomendável saber em qual marcha o interruptor está, para facilitar a sua vida sem afetar os outros e garantir a segurança ao dirigir. [1]
Como operar
1. Pressione o botão para ligar os faróis de neblina. Alguns veículos ligam os faróis de neblina dianteiros e traseiros pressionando botões, ou seja, há botões com a indicação de faróis de neblina próximos ao painel de instrumentos. Após ligar os faróis, pressione o botão dos faróis de neblina dianteiros para ligar os faróis de neblina dianteiros; pressione o botão dos faróis de neblina traseiros para ligar os faróis de neblina traseiros do veículo. Figura 1.
2. Ligue os faróis de neblina. Em alguns veículos, o joystick de luzes é instalado sob o volante ou sob o ar-condicionado esquerdo para ligar os faróis de neblina, que são acionados por rotação. Conforme mostrado na Figura 2, quando o botão com o sinal de neblina no meio é girado para a posição ON, os faróis de neblina dianteiros são acionados e, em seguida, o botão é girado para a posição dos faróis de neblina traseiros, ou seja, os faróis de neblina dianteiros e traseiros são acionados simultaneamente. Gire sob o volante para ligar os faróis de neblina.