Que tipo de óleo a bomba auxiliar do carro adiciona?
Óleo de direção hidráulica
A bomba auxiliar do carro é preenchida com óleo de direção hidráulica.
O óleo para direção hidráulica é um líquido especial desenvolvido para o sistema de direção hidráulica automotiva que, por meio da ação hidráulica, pode tornar o volante extremamente leve, reduzindo assim a intensidade do trabalho do motorista ao dirigir. Este óleo é semelhante ao óleo de transmissão automática, óleo de freio e óleo de absorção de choque, todos os quais desempenham suas funções por meio da ação hidráulica. Especificamente, o óleo para direção hidráulica desempenha um papel no sistema de direção hidráulica para transferir a força da direção e amortecer, garantindo o conforto e a segurança ao dirigir.
É importante ressaltar que o óleo da direção hidráulica é diferente do óleo de transmissão, e este não é adequado para ser adicionado à bomba auxiliar devido às suas características de alta viscosidade. Óleos de alta viscosidade podem causar pressão excessiva na câmara de pressão do motor de direção devido à baixa fluidez, o que pode danificar o motor de direção. Portanto, óleo especial para direção hidráulica ou óleo de câmbio deve ser adicionado à bomba auxiliar para garantir o funcionamento normal do sistema e a segurança do motorista.
Além disso, diferentes fabricantes de automóveis podem utilizar diferentes modelos de óleo hidráulico, portanto, ao selecionar e substituir o óleo da direção hidráulica, consulte as recomendações do fabricante para garantir que o óleo apropriado seja utilizado. Ao mesmo tempo, ao substituir o óleo da direção hidráulica, também é necessário prestar atenção à natureza e ao uso do óleo para evitar danos ao veículo.
As principais razões para o borbulhar e o som anormal do reservatório de óleo da bomba auxiliar do automóvel
Vazamento na bomba de reforço: vazamentos na bomba de reforço podem fazer com que o nível do óleo fique muito baixo, resultando em bolhas e ruídos anormais. O vazamento de óleo pode ser causado por envelhecimento ou danos na vedação de óleo.
Lubrificação inadequada do carro frio: com o carro frio, a lubrificação inadequada da bomba auxiliar causará desgaste interno e, consequentemente, ruídos anormais. Isso é especialmente verdadeiro quando o veículo fica estacionado por muito tempo.
A instalação da bomba auxiliar não está firme: se a bomba auxiliar não estiver firmemente instalada, é fácil produzir vibração e ruído anormal durante o trabalho, o que também causará bolhas no reservatório de óleo.
Excesso de óleo de reforço : Se houver muito óleo de reforço, o nível do óleo estiver muito alto ou o filtro de óleo inferior estiver bloqueado, o óleo pode virar quando o óleo for retornado na direção, resultando em bolhas de ar e ruído anormal.
Soluções específicas
verificar e reparar vazamento de óleo : se for constatado vazamento de óleo na bomba auxiliar, ela deve ser reparada a tempo na fábrica de manutenção profissional ou na loja 4S e substituída, se necessário.
Certifique-se de que o carro frio esteja bem lubrificado : Antes de dar a partida no carro frio, você pode girar suavemente o volante algumas vezes para ajudar a distribuir o óleo lubrificante uniformemente e reduzir o desgaste interno.
reinstalar ou reforçar a bomba auxiliar : se a bomba auxiliar não estiver firmemente instalada, você deve ir a uma oficina profissional ou loja 4S para reinstalar ou reforçar a bomba auxiliar para garantir seu funcionamento estável.
Ajuste o óleo de reforço: se houver muito óleo de reforço, adicione uma quantidade adequada de óleo de reforço e verifique regularmente o nível e a qualidade do óleo para garantir que a quantidade seja moderada.
A importância da manutenção oportuna
Uma falha na bomba de recalque do carro não só afeta a experiência de condução, como também pode representar uma ameaça à segurança. A manutenção atempada pode evitar danos mais graves e garantir a segurança na condução. Se não conseguir resolver o problema, deve contactar um técnico de manutenção profissional atempadamente para resolver o problema.
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