Tensionador - Um dispositivo para ajustar o tensionador da correia dentada e da corrente de distribuição.
A ação do tensionador.
Sob a transmissão da correia dentada ou da corrente de tempo, a árvore de cames aciona a válvula para abrir e fechar no momento certo e completar os quatro processos de ingestão, compressão, trabalho e escape com o pistão. Como a correia de tempo e a corrente de tempo saltarão quando funcionam em média e alta velocidade, e a correia dentada se alonga e se deforma devido ao material e à força da correia em uso a longo prazo, resultando em tempo impreciso da válvula, resultando em custos de combustível de veículos, fraqueza, batida e outras falhas. Quando muitos dentes pularem, porque a válvula se abriu muito cedo ou fechada muito tarde, causará a válvula e o dano de colisão do pistão para cima no motor.
Para permitir que a correia dentada e a corrente de distribuição mantenham um grau de aperto adequado, ou seja, não devido a dentes muito soltos e pular e não devido a danos muito apertados, há um sistema de aperto especial, consistindo em um tensor e uma roda de aperto ou trilho de guia. O tensionador fornece pressão para a correia ou a corrente, o tensionador está em contato direto com a correia dentada e o trilho -guia está em contato direto com a corrente de distribuição e aplica a pressão fornecida pelo tensionador enquanto estiver executando com a correia ou a corrente, para que mantenha o grau apropriado de tensionador.
Que sintoma o tensor do gerador de carros será quebrado
O tensionador do gerador de carros quebrado levará ao aumento do consumo de combustível, falta de energia, batida, som anormal do motor e outros sintomas.
O tensionador guia e aperta a correia dentada ou a corrente de distribuição do motor, garantindo que esses componentes estejam sempre na melhor condição de aperto. Quando o tensionador estiver danificado, fará com que a correia ou a cadeia se solte, o que levará a uma série de problemas. Primeiro, o consumo de combustível aumentará porque o sistema de tempo não funcionará corretamente, resultando em uma diminuição na eficiência do sistema de válvulas do motor. Em segundo lugar, a falta de energia é porque a válvula e o pistão cooperam com o problema, resultando na potência geral do carro. Além disso, também pode ocorrer o fenômeno de batida, causado pela combinação inadequada de válvula e pistão durante o movimento. Finalmente, o ruído anormal do motor é um sintoma óbvio, porque a folga da correia ou da corrente do tempo causará ruído anormal durante a operação.
Se o tensionador estiver danificado e não for substituído a tempo, pode causar problemas mais sérios. O motor pode balançar, ter dificuldade em acender ou até não começar em casos graves. Além disso, a válvula pode ser deformada, resultando em danos aos componentes do motor. Se o tensionador falhar completamente, poderá fazer com que a correia não conduza corretamente e, eventualmente, faça com que o carro quebre.
O ruído anormal da roda de tensão está machucando o carro?
O som anormal da roda de aperto causará danos ao carro e, se não for substituído no tempo, levará a problemas de segurança, como o jitter do motor, as dificuldades de ignição e até a incapacidade de atingir o carro. Essa situação pode ocorrer quando a roda de aperto tem um som anormal, por isso é necessário substituir a roda de aperto no tempo. Se não for tratado no tempo, o som anormal da roda de aperto pode ter efeitos adversos no carro, como deformação da válvula.
A roda de aperto é uma parte importante do motor, que regula o aperto da correia do motor conectando o motor e a caixa de engrenagens para garantir a operação normal do motor. Se houver um problema com a roda de aperto, o motor poderá abalar, dificuldades de ignição e outras condições, o que afetará a segurança da direção. Portanto, é recomendável substituir a roda de aperto no tempo em que há um som anormal para garantir a operação normal do veículo.
O som anormal da roda de tensão pode causar o jitter do motor, porque o motor será afetado pela roda de tensão durante a operação, resultando em operação instável. Além disso, o som anormal da roda de aperto também pode causar dificuldades de ignição, tornando o veículo incapaz de começar normalmente. Se houver um problema com a roda de aperto, pode até ser impossível bater no carro. Portanto, o proprietário deve prestar atenção à condição da roda de aperto e substituí -la no tempo.
O impacto do som anormal da roda de aperto no carro não pode ser ignorado, se não for substituído no tempo, pode levar a problemas sérios, como deformação da válvula. O proprietário deve verificar a condição da roda de tensão regularmente para garantir a operação normal do motor. Se houver um som anormal, a roda de expansão deve ser substituída imediatamente para evitar mais danos ao motor. Em suma, o som anormal da roda de aperto causará danos ao carro e precisará ser tratado com o tempo.
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