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SAIC MAXUS G10 NOVA PEÇA AUTOMOTIVA REPOSIÇÃO VELA DE IGNIÇÃO - 10162965 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito bancário via transferência eletrônica (TT) Marca da empresa: CSSOT


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Informações sobre os produtos

Nome do produto VELA DE IGNIÇÃO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO 10162965
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

VELA DE IGNIÇÃO-10162965
VELA DE IGNIÇÃO-10162965

Conhecimento de produtos

Vela de ignição
A vela de ignição é um componente importante do sistema de ignição de um motor a gasolina. Ela introduz alta tensão na câmara de combustão, fazendo com que a faísca entre os eletrodos se projete, inflamando assim a mistura combustível no cilindro. É composta principalmente por um terminal de conexão, um isolador, um parafuso de conexão, um eletrodo central, eletrodos laterais e uma carcaça, sendo os eletrodos laterais soldados à carcaça.
Como determinar qual vela de ignição trocar?
Para determinar se a vela de ignição precisa ser substituída, você pode fazer isso das seguintes maneiras:
Observe a cor da vela de ignição:
Em circunstâncias normais, a cor da vela de ignição deve ser marrom ou castanha.
Se a vela de ignição ficar preta ou branca, isso indica que ela está muito desgastada e precisa ser substituída.
A vela de ignição apresenta uma coloração preta e esfumaçada, o que pode indicar que o tipo de vela (quente ou fria) foi selecionado incorretamente ou que a mistura está densa e o óleo está vazando.
Verifique a folga da vela de ignição:
A folga entre os eletrodos da vela de ignição aumentará gradualmente durante o uso.
Em circunstâncias normais, a folga entre os eletrodos da vela de ignição deve estar entre 0,8 e 1,2 mm, e também se diz que deve estar entre 0,8 e 0,9 mm.
Se a folga entre os eletrodos for muito grande, a vela de ignição precisa ser substituída.
Observe o comprimento da vela de ignição:
A vela de ignição irá desgastar-se gradualmente e encurtar-se durante o uso.
Se o comprimento da vela de ignição for muito curto, ela precisa ser substituída.
Observe o estado da superfície da vela de ignição:
Se houver danos na superfície da vela de ignição, como derretimento do eletrodo, abrasão e arredondamento, e o isolador apresentar marcas e rachaduras, isso indica que a vela de ignição foi danificada e precisa ser substituída em breve.
A parte superior da vela de ignição apresenta marcas, linhas pretas, rachaduras, derretimento do eletrodo e outros fenômenos, mas também pode ser um sinal de que precisa ser substituída.
Desempenho do veículo:
Oscilações anormais do motor durante a aceleração podem ser um sinal de desempenho reduzido das velas de ignição.
A vibração perceptível em marcha lenta pode ser um reflexo da queda de desempenho ou de problemas de qualidade das velas de ignição.
A aceleração do veículo é fraca e a vibração do motor é evidente ao pressionar o acelerador, o que pode indicar uma falha no funcionamento das velas de ignição.
A redução da potência do veículo e o aumento do consumo de combustível também podem ser sinais de danos nas velas de ignição.
Som da ignição:
Em circunstâncias normais, após ligar o motor, você pode ouvir o som nítido da ignição.
Se o som da ignição ficar abafado ou não houver som de ignição, a vela de ignição pode ter falhado e precisa ser substituída.
Situação da startup:
Se o motor não ligar normalmente, ou falhar frequentemente após a partida, a vela de ignição precisa ser substituída.
Em resumo, para determinar se a vela de ignição precisa ser substituída, é preciso considerar diversos fatores, como a cor, a folga, o comprimento, a condição da superfície da vela, bem como o desempenho do veículo e o som da ignição. A substituição oportuna das velas de ignição garante o funcionamento normal do veículo e melhora a segurança e o conforto ao dirigir.
4 sinais de uma vela de ignição quebrada
Quatro sinais de que uma vela de ignição está quebrada incluem:
Dificuldade de partida: Quando a vela de ignição falha, o veículo apresenta dificuldades para dar partida, podendo exigir várias tentativas ou uma longa espera.
Oscilação do motor: quando o veículo está em marcha lenta, o motor apresenta uma oscilação regular, que desaparece quando a velocidade aumenta após a partida, sendo um sinal evidente de falha nas velas de ignição.
Queda de potência: Danos nas velas de ignição levam a uma diminuição da potência do motor, especialmente durante acelerações ou subidas, causando sensação de potência insuficiente e velocidade reduzida.
Aumento do consumo de combustível: danos nas velas de ignição afetam a eficiência do sistema de ignição, resultando em combustão inadequada da mistura e, consequentemente, no aumento do consumo de combustível.
Além disso, danos à vela de ignição também podem levar a emissões anormais de gases de escape, e a combustão inadequada da mistura produzirá substâncias nocivas, afetando o meio ambiente e a saúde humana.
Para garantir a segurança ao dirigir, assim que esses sinais forem detectados, recomenda-se procurar uma oficina mecânica profissional ou uma concessionária 4S o mais rápido possível para verificar e substituir a vela de ignição.

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