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SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL PARA CARRO INJETOR DE PRESSÃO DE REPOSIÇÃO PARAFUSO-10048175 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MAXUS G10

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos PARAFUSO DA PLACA DE PRESSÃO DO INJETOR
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO 10048175
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

PARAFUSO DA PLACA DE PRESSÃO DO INJETOR-10048175
PARAFUSO DA PLACA DE PRESSÃO DO INJETOR-10048175

Conhecimento de produtos

 E quanto à inspeção de injetores de combustível em carros?

Primeiro, o injetor é submetido a uma série de testes após a montagem, incluindo testes de vedação, pressão de injeção e qualidade de pulverização para garantir que seu desempenho esteja dentro dos padrões. Em segundo lugar, para a detecção do injetor, costumamos utilizar equipamentos especiais, ou seja, a bancada de testes de injetores. Durante o processo de teste, se a pressão de injeção do injetor não atender aos padrões técnicos, o efeito de atomização for ruim, ocorrer gotejamento ou vazamento de óleo e não puder ser recuperado por limpeza e ajuste, ele precisará ser substituído. Além disso, também podemos julgar o estado do injetor observando seu ângulo de injeção e condição de atomização. No processo de limpeza, preste atenção para que o ângulo de injeção de óleo deve ser consistente (ou alinhado com as normas técnicas da fábrica do veículo), o efeito de atomização deve ser uniforme, sem fenômeno de jato. Além disso, também podemos avaliar o desempenho do injetor medindo a quantidade de combustível injetado. Quando o motor está funcionando, o som de funcionamento do injetor é monitorado por uma chave de fenda de cabo longo ou estetoscópio para determinar se está funcionando normalmente. Por fim, também precisamos testar a bobina eletromagnética do injetor e medir sua resistência através de um multímetro. Se o valor da resistência for infinito, indica que a bobina eletromagnética está quebrada e o injetor precisa ser substituído. Essas etapas são fundamentais para garantir que o injetor de combustível funcione corretamente.
O papel do parafuso regulador de pressão do injetor de combustível
Primeiro, o princípio de funcionamento do injetor de combustível
No motor a gasolina, o injetor é uma parte muito importante do sistema de combustível do motor. Quando o injetor está funcionando, uma certa quantidade de combustível entra no cilindro através do bico para garantir o funcionamento normal do motor. Porém, para que o injetor funcione corretamente, é necessário garantir que a quantidade de combustível injetado e a pressão correspondam adequadamente.
Em segundo lugar, o papel do parafuso regulador de pressão do injetor
O parafuso regulador de pressão do injetor é uma pequena peça que pode controlar a pressão do injetor do automóvel. Garante o funcionamento normal do injetor ajustando a pressão dentro do injetor. O princípio de ajuste da pressão do injetor é alterar a força da mola do injetor ajustando a posição do parafuso de ajuste do injetor e, em seguida, alterar a pressão interna do injetor.
Três, como ajustar o parafuso regulador de pressão do injetor de combustível
Antes de ajustar o parafuso regulador de pressão do injetor, é necessário conhecer o valor da pressão dos diversos componentes do motor. Com base nisso, abra o capô e localize o parafuso de ajuste do injetor. Use uma chave inglesa para girar o parafuso de ajuste no sentido anti-horário ou horário para ajustar a pressão do injetor de acordo com as necessidades do motor. Ao ajustar, é necessário prestar atenção apenas ao ajuste fino de cada vez para evitar que o ajuste excessivo da pressão leve à falha do motor.
Quarto, a importância do parafuso de pressão do injetor de combustível
O parafuso regulador de pressão do injetor desempenha um papel vital no funcionamento normal do motor do automóvel. Se a pressão do injetor de combustível for muito grande, a quantidade de injeção de combustível aumentará, resultando em queima excessiva de combustível, o consumo de combustível do veículo aumentará, mas também levará à instabilidade em marcha lenta do motor, aceleração excessiva e outros problemas. Se a pressão do injetor for muito pequena, poderá causar perda de potência do veículo, explosão do motor e outros problemas graves. Portanto, para engenheiros de manutenção automotiva, proprietários, o ajuste correto do parafuso regulador de pressão do injetor de combustível é muito necessário.
【Conclusão】
Embora o parafuso regulador de pressão do injetor de combustível seja uma peça pequena no motor do automóvel, ele é crucial para o funcionamento normal de todo o motor do automóvel. O ajuste preciso do parafuso regulador de pressão do injetor pode garantir a potência, estabilidade e economia de combustível do motor, o que é uma operação muito importante para o proprietário e o reparador.

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