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Polia da porta central SAIC MAXUS G10 NOVA AUTO PEÇA DE REPOSIÇÃO PARA CARRO - L-C00056648 R-C00056649 Sistema de energia FORNECEDOR DE AUTOPEÇAS atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito bancário via transferência eletrônica (TT) Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto POLIA DA PORTA DO MEIO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO L C00056648/R C00056649
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

POLIA DA PORTA CENTRAL-L-C00056648 R-C00056649
POLIA DA PORTA CENTRAL-L-C00056648 R-C00056649

Conhecimento de produtos

Como resolver um ruído anormal na polia da porta do carro?

As principais causas do ruído anormal da polia da porta do carro e suas soluções incluem os seguintes pontos:
Falta de lubrificação: a porta e a carroceria são conectadas por dobradiças e podem fazer barulho devido à falta de lubrificação após uso prolongado. A solução é adicionar um pouco de óleo lubrificante às dobradiças regularmente a cada 2-3 meses para garantir um funcionamento silencioso e suave.
Vedação envelhecida: a vedação da porta é feita de borracha. Com o uso prolongado, ela envelhece e se danifica gradualmente, resultando em ruído de vento e atrito. A solução é verificar se a vedação está envelhecida, substituí-la se necessário e limpar regularmente a poeira e a água da chuva entre as frestas da vedação para evitar o envelhecimento.
Problema com o batente da porta: O batente da porta também pode causar toques anormais se não estiver lubrificado ou estiver danificado. Aplique uma quantidade adequada de graxa na superfície da alavanca do braço limitador, no pino limitador e no suporte de conexão.
Painel interno ou alto-falante solto: Se o painel interno ou o alto-falante estiverem soltos, também produzirão sons anormais durante a condução. Você pode confirmar o ruído anormal sacudindo ou pressionando o painel e, em seguida, apertar novamente as peças relacionadas.
Dobradiças enferrujadas: Se as dobradiças da porta estiverem enferrujadas, você ouvirá um ruído anormal ao abrir e fechar a porta. As dobradiças precisam ser limpas e lubrificadas com manteiga.
Outras possíveis causas de zumbido anormal incluem:
Cabo da porta em contato com o painel da porta: Verifique se o cabo interno da porta está em contato com o painel da porta e, se necessário, substitua-o ou preencha o espaço com um objeto macio.
Deformação da porta: A condução intensa prolongada ou estradas irregulares podem causar deformação da carroceria, necessitando de inspeção e manutenção profissional.
Por meio dos métodos acima, o problema do ruído anormal da polia da porta do carro pode ser resolvido de forma eficaz.
Como remover a polia da porta?
Os passos básicos para substituir a polia da porta de um carro são os seguintes:
Preparando as ferramentas: Primeiro, você precisa de algumas ferramentas básicas, como uma chave de fenda de ponta chata e uma fita métrica.
Remova a polia antiga: Use uma chave de fenda para desaparafusar a trava da porta de vidro. Remova a proteção superior da folha da porta. Use uma chave de fenda de ponta chata para soltar as barras laterais de baixo para cima. Segure a folha da porta com as duas mãos e remova a porta de vidro.
Prepare a nova polia a ser substituída e meça o entalhe com uma fita métrica para garantir que o tamanho da nova polia corresponda ao entalhe original.
Encaixe a nova polia do tamanho correto na ranhura da polia.
Passos detalhados: Durante o processo de desmontagem, os parafusos podem enferrujar. Nesse caso, aplique um removedor de ferrugem nos parafusos e aguarde alguns minutos antes de soltá-los. Ao substituir a polia, certifique-se de que o tamanho da nova polia seja totalmente compatível com o encaixe original, para evitar folgas ou incompatibilidade após a instalação. Seguindo os passos acima, você poderá remover e substituir a polia da porta do carro com sucesso, garantindo o funcionamento normal da porta.
A porta de correr não abre. O que está acontecendo?
A porta lateral deslizante pode não abrir por diversos motivos, como a polia travada, o motorista destravou a trava central, a trava de segurança infantil está acionada, a fechadura da porta está danificada, etc. Se você se deparar com a situação em que a porta lateral deslizante não abre, tente as seguintes soluções: Se a polia estiver travada, lubrifique-a para resolver o problema; Se o motorista destravou a trava central, ele pode destravá-la ou o passageiro pode puxar o pino de travamento da fechadura mecânica da porta para abri-la; Se a trava de segurança infantil estiver acionada, apenas a porta traseira terá essa trava, enquanto a porta dianteira só poderá ser aberta pelas maçanetas internas e pelo mecanismo de destravamento mecânico; Se a fechadura da porta estiver danificada, leve o veículo diretamente a uma concessionária ou oficina especializada para reparo. Observe que as soluções acima se aplicam apenas aos casos em que a porta lateral deslizante não abre. Se o problema persistir, entre em contato com um profissional de manutenção para verificar e reparar o problema.

 

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