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SAIC MAXUS G10 NOVO PEÇAS AUTOMÁRIAS CARRO DE ÓLEO DE SOLUÇÃO DE ÓLEO DE ÓLEO DE ÓLEO DE PODER-PEDIMENTO SISTEMA DE ENERGIA PODERAÇÃO FORNECIMENTO DE PEÇAS AUTOMÁTICAS

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Filtro de óleo
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no 10048000
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Filtro de óleo-10048000
Filtro de óleo-10048000

Conhecimento de produtos

Princípio do filtro de óleo
Filtrar impurezas e separar impurezas
‌ O princípio de trabalho do filtro de óleo é remover as impurezas no óleo por meio da barreira física. ‌ O interior geralmente contém um ou mais elementos de filtro, que podem ser feitos de papel, fibra química, fibra de vidro ou aço inoxidável. Quando o óleo flui através do filtro, as impurezas estão presas e o óleo limpo continua a fluir através do filtro. Com o aumento do tempo de uso, o elemento de filtro entupida gradualmente e precisa ser substituído ou limpo regularmente.

Princípio de trabalho do filtro de óleo
O princípio de trabalho do filtro de óleo é principalmente para usar a força centrífuga para separar as impurezas no petróleo. Depois que o equipamento é aberto, o óleo é enviado ao rotor através da bomba e o óleo é pulverizado ao longo do bico após encher o rotor, gerando uma força motriz para fazer o rotor girar em alta velocidade. A força centrífuga gerada pela rotação de alta velocidade do rotor separa as impurezas do óleo. A velocidade do filtro de óleo geralmente é de 4000-6000 revoluções por minuto, gerando mais de 2000 vezes a força da gravidade, removendo efetivamente as impurezas no óleo.
Especificações do modelo de filtro de óleo
‌ As especificações do tipo de filtros de óleo podem ser classificadas de acordo com a precisão da filtração e o campo de aplicação. ‌ ‌

‌TFB Filtro de sucção de óleo ‌: Utilizado principalmente para filtração de sucção de óleo de alta precisão do sistema hidráulico, filtragem de partículas de metal e impurezas de borracha e outros poluentes, prolongam a vida útil da bomba de óleo. A taxa de fluxo é de 45-70L/min, a precisão da filtração é de 10-80μm e a pressão de trabalho é de 0,6MPa.

‌ Filtro de óleo duplo ‌: Usado para óleo combustível e filtração de óleo lubrificante, filtra a sujeira insolúvel em óleo, mantenha o óleo limpo. O padrão de implementação é CBM1132-82.

‌YQ Filtro de óleo ‌: Adequado para água limpa, óleo e outros meios, a temperatura de uso não excede 320 ℃. O filtro é instalado no sistema de abastecimento de água, sistema de circuito de óleo, sistema de ar condicionado etc., que pode remover todos os tipos de detritos no meio e garantir a operação normal de várias válvulas.

‌ Filtro de óleo da bomba principal ‌: A precisão da filtração é de 1 ~ 100μm, a pressão de trabalho pode atingir 21MPa, o meio de trabalho é óleo hidráulico geral, óleo hidráulico de fosfato e assim por diante. A faixa de temperatura é -30 ℃ ~ 110 ℃ e o material do filtro é o material do filtro de fibra de vidro.

Esses modelos de filtros de petróleo estão disponíveis em aplicações industriais com diferentes precisão da filtração, pressão operacional e faixas de temperatura operacional para uma ampla gama de necessidades de hidráulica, lubrificação e filtração de combustível.

 

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