Princípio do filtro de óleo
Filtrar impurezas e separar impurezas
O princípio de funcionamento do filtro de óleo é remover as impurezas do óleo por meio de uma barreira física. O interior geralmente contém um ou mais elementos filtrantes, que podem ser feitos de papel, fibra química, fibra de vidro ou aço inoxidável. Quando o óleo flui pelo filtro, as impurezas ficam retidas e o óleo limpo continua a fluir. Com o aumento do tempo de uso, o elemento filtrante irá entupir gradualmente e precisará ser substituído ou limpo regularmente.
Princípio de funcionamento do filtro de óleo
O princípio de funcionamento do filtro de óleo é basicamente usar a força centrífuga para separar as impurezas do óleo. Após a abertura do equipamento, o óleo é enviado ao rotor através da bomba, e o óleo é pulverizado ao longo do bico após o enchimento do rotor, gerando uma força motriz que faz o rotor girar em alta velocidade. A força centrífuga gerada pela rotação de alta velocidade do rotor separa as impurezas do óleo. A velocidade do filtro de óleo é geralmente de 4.000 a 6.000 rotações por minuto, gerando mais de 2.000 vezes a força da gravidade, removendo efetivamente as impurezas do óleo.
Especificações do modelo do filtro de óleo
As especificações de tipo de filtros de óleo podem ser classificadas de acordo com sua precisão de filtragem e campo de aplicação.
Filtro de sucção de óleo TFB: utilizado principalmente para filtragem de sucção de óleo de alta precisão em sistemas hidráulicos, filtra partículas metálicas, impurezas de borracha e outros poluentes, prolongando a vida útil da bomba de óleo. A vazão é de 45-70 l/min, a precisão de filtragem é de 10-80 μm e a pressão de trabalho é de 0,6 MPa.
Filtro de óleo duplo: utilizado para filtragem de óleo combustível e lubrificante, filtra impurezas insolúveis e mantém o óleo limpo. A norma de implementação é CBM1132-82.
Filtro de óleo YQ: adequado para água limpa, óleo e outros fluidos, a temperatura de uso não excede 320°C. O filtro é instalado no sistema de abastecimento de água, sistema de circuito de óleo, sistema de ar condicionado, etc., o que pode remover todos os tipos de detritos no fluido e garantir o funcionamento normal de diversas válvulas.
Filtro de óleo da bomba principal: precisão de filtragem de 1 a 100 μm, pressão de trabalho de até 21 MPa, fluido de trabalho: óleo hidráulico comum, óleo hidráulico fosfatado, etc. A faixa de temperatura é de -30 ℃ a 110 ℃ e o material do filtro é fibra de vidro.
Esses modelos de filtros de óleo estão disponíveis em aplicações industriais com diferentes precisões de filtragem, pressões operacionais e faixas de temperatura de operação para uma ampla gama de necessidades de filtragem hidráulica, de lubrificação e de combustível.
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