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SAIC MAXUS G10 NOVO FILTRO DE ÓLEO DE REPOSIÇÃO DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL-10048000 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MAXUS G10

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos FILTRO DE ÓLEO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO 10048000
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

FILTRO DE ÓLEO-10048000
FILTRO DE ÓLEO-10048000

Conhecimento de produtos

Princípio do filtro de óleo
Filtrar impurezas e separar impurezas
‌ O princípio de funcionamento do filtro de óleo é remover as impurezas do óleo por meio de barreira física. ‌ O interior geralmente contém um ou mais elementos filtrantes, que podem ser feitos de papel, fibra química, fibra de vidro ou aço inoxidável. Quando o óleo flui através do filtro, as impurezas ficam retidas e o óleo limpo continua a fluir através do filtro. Com o aumento do tempo de uso, o elemento filtrante irá obstruir gradativamente e precisará ser substituído ou limpo regularmente.

Princípio de funcionamento do filtro de óleo
O princípio de funcionamento do filtro de óleo é principalmente usar a força centrífuga para separar as impurezas do óleo. Após a abertura do equipamento, o óleo é enviado ao rotor através da bomba, e o óleo é pulverizado ao longo do bico após o enchimento do rotor, gerando uma força motriz para fazer o rotor girar em alta velocidade. A força centrífuga gerada pela rotação em alta velocidade do rotor separa as impurezas do óleo. A velocidade do filtro de óleo é geralmente de 4.000 a 6.000 rotações por minuto, gerando mais de 2.000 vezes a força da gravidade, removendo efetivamente as impurezas do óleo.
Especificações do modelo de filtro de óleo
‌ As especificações de tipo de filtros de óleo podem ser classificadas de acordo com sua precisão de filtração e campo de aplicação. ‌ ‌

‌Filtro de sucção de óleo TFB ‌: usado principalmente para filtragem de sucção de óleo de alta precisão do sistema hidráulico, filtrar partículas de metal e impurezas de borracha e outros poluentes, prolongar a vida útil da bomba de óleo. A vazão é de 45-70L/min, a precisão da filtração é de 10-80μm e a pressão de trabalho é de 0,6MPa.

‌ filtro de óleo duplo ‌: usado para filtragem de óleo combustível e óleo lubrificante, filtra a sujeira de óleo insolúvel e mantém o óleo limpo. O padrão de implementação é CBM1132-82.

‌Filtro de óleo YQ ‌: adequado para água limpa, óleo e outros meios, a temperatura de uso não excede 320 ℃. O filtro é instalado no sistema de abastecimento de água, sistema de circuito de óleo, sistema de ar condicionado, etc., que pode remover todos os tipos de detritos do meio e garantir o funcionamento normal de diversas válvulas.

‌ filtro de óleo da bomba principal ‌: a precisão da filtragem é de 1 ~ 100μm, a pressão de trabalho pode chegar a 21Mpa, o meio de trabalho é óleo hidráulico geral, óleo hidráulico de fosfato e assim por diante. A faixa de temperatura é de -30 ℃ ~ 110 ℃ e o material do filtro é um material de filtro de fibra de vidro.

Esses modelos de filtros de óleo estão disponíveis em aplicações industriais com diferentes faixas de precisão de filtragem, pressão operacional e temperatura operacional para uma ampla gama de necessidades hidráulicas, de lubrificação e de filtragem de combustível.

 

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