Conjunto do reservatório de direção hidráulica SAIC MAXUS G10 C00027372 (Imagem em destaque)

Conjunto do reservatório de direção SAIC MAXUS G10 C00027372

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS

Nº OEM do produto: C00027372

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT

Envie-nos um e-mail

Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto	Reservatório de água
Aplicação de produtos	SAIC MAXUS
Produtos OEM NÃO	C00027372
Organização do Lugar	FEITO NA CHINA
Marca	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera	Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento	Depósito TT
Marca da empresa	CSSOT
Sistema de Aplicação	Sistema de chassi

Exibição do produto

Conhecimento do produto

O reservatório de água do automóvel, também conhecido como radiador, é a principal parte do sistema de arrefecimento do veículo; sua função é dissipar o calor. A água de arrefecimento absorve o calor no sistema hidráulico, dissipa-o ao fluir para o radiador e, em seguida, retorna ao sistema hidráulico para circulação contínua. Dessa forma, consegue-se dissipar o calor e regular a temperatura. É também uma parte importante do motor do automóvel.

motor

A função do sistema de arrefecimento é dissipar o excesso de calor desnecessário do motor, para que este possa funcionar à temperatura normal em diversas velocidades e condições de condução.

O reservatório de água é o trocador de calor do motor refrigerado a água, responsável por manter a temperatura normal de funcionamento do motor através da refrigeração por convecção de ar. Quando a água de refrigeração do motor no reservatório ferve, vaporiza e se expande devido à alta temperatura, e a pressão excede o valor definido, a tampa do reservatório (a) transborda para aliviar a pressão, resultando na redução do nível da água de refrigeração e evitando o rompimento da tubulação do sistema de arrefecimento. Durante a condução normal, observe se o ponteiro do termômetro da água de refrigeração do motor no painel de instrumentos está normal. Além disso, se a ventoinha de refrigeração do motor falhar e a temperatura da água de refrigeração do motor aumentar ou se houver vazamento na tubulação do sistema de arrefecimento, o nível da água de refrigeração também pode diminuir. Verifique se a quantidade e o ciclo de redução da água de refrigeração estão normais antes de adicionar água destilada.

Dobrar requer equipamento

§ anticongelante (1-2 galões ou 4-8 litros)

§ Água destilada (1-2 galões ou 4-8 litros) (a água deve ser destilada)

§ uma bacia ou balde de água

§ uma mangueira de jardim com bico

§ Um par de luvas de trabalho (de preferência impermeáveis)

§ uma escova de náilon de cerdas macias

§ um balde de água com sabão

§ Recipiente hermeticamente fechado para descarte (o anticongelante é tóxico e deve ser armazenado e descartado com cuidado)

§ Um conjunto de chave inglesa e chave de fenda (opcional)

§ óculos de proteção

§ trapos

Dobre e edite o reservatório de água de limpeza nesta seção.

Ferrugem e resíduos que não se formam no motor também danificam o sistema de arrefecimento. Por isso, a limpeza frequente do reservatório de água é outro elemento importante da manutenção do veículo, muitas vezes ignorado por proprietários que se preocupam com a própria manutenção. O sistema de arrefecimento do seu veículo protege-o dos danos causados pelo calor excessivo do motor e mantém o motor funcionando dentro da faixa de temperatura adequada. Manter o sistema de arrefecimento livre de corrosão, acúmulo de resíduos e poluição o manterá, juntamente com o motor, em boas condições de funcionamento. Felizmente, você não precisa limpar o reservatório de água com a mesma frequência que troca o óleo (a cada 2 anos deve ser suficiente), e é muito fácil de fazer. Siga as instruções passo a passo!